Koncern Renault, koji je danas svima poznat, iznenadio je sve sa svojim nadolazećim novim Renault Alpine A110-50. Novi model predstavljen je na Velikoj nagradi Monaka, 50. obljetnici legendarne marke Alpine Berlinette, koja je poznata u Europi među modelima svoje klase.
Proizvođači automobila ovim su showom htjeli iznenaditi ne samo gledatelje Grand Prixa i medije, već i sve vlasnike automobila. Što je tu neobično? A iznenađenje je da se ovaj automobil izrazito kontrastno izdvaja od svih uobičajenih sportskih verzija koje proizvodi Renault. Ovaj neobičan automobil jedan je od onih koji ne nose prtljagu i ne znaju voziti sporo i dosadno u gradskim gužvama. Automobil ima sportski ovjes, snažan motor, sportsku karoseriju i pretjerane ambicije. Automobil ima pogon na stražnje kotače, motor ima središnji položaj. Od ovog automobila jednostavno ne možete napraviti dosadan gradski auto, koliko god se trudili.
Pokazna vožnja ovog modela na stazi Formule 1 u Monte Carlu oduzimala je dah prisutnim gledateljima. Utrka je pokazala da Renault zaista namjerava oživjeti legendu iz pepela, te da će se proizvođač automobila boriti za pobjedu do kraja.
Dizajn okvira koristi najnovije inovativne tehnologije i inženjerska rješenja. Zahvaljujući ovom i drugim novim elementima, model podsjeća na automobil budućnosti. Programeri su uvjereni u osvajanje prvih mjesta u svim postojećim automobilskim ocjenama. Dizajn ovog automobila nije jako izbačen iz uobičajene staze, prilično je uravnotežen i organski. Vidi se da se na modelu dugo i mukotrpno radilo.
Dizajneri su željeli stvoriti ne samo sportski Renault s Alpine naljepnicom, već ga učiniti dostojnim trkaćim automobilom. Naravno, Renault namjerava izvući financijsku korist od novog projekta. Hoće li se investicije isplatiti, hoće li dati istu zaradu koju donose drugi projekti, vrijeme će pokazati.
Od starog dobrog A110 u novom modelu Renaulta ostala je samo plava boja, zaobljeni oblici, veliki kotači i stražnji spojler, odnosno gotovo ništa. Tvrtka je stvorila nešto novo i nije pokušala preraditi staro.
Ovaj je model čak i previše zaobljen, baš poput Berlinette, izražavajući tri glavna principa Renaultove dizajnerske politike: jednostavno, senzualno i gostoljubivo.
Međumodel prije A110-50 bio je sličan koncept DeZir, koji je bio izložen na sajmu automobila u Parizu 2010. godine. Međutim, prema inženjerima proizvođača automobila, najnoviji model je projekt koji najviše obećava.
Home | Articles
April 20, 2026 02:40:02 +0300 GMT
0.001 sec.
