Curenje kočione tečnosti. Voda sa sapunom može ga privremeno zamijeniti. (ne koristiti zimi!). Alkohol, votka, ojačano vino, antifriz ili biljno ulje takođe mogu zameniti kočionu tečnost. Vozite oprezno, uključivanjem alarma i konstantnim pritiskom na papučicu kočnice. Nakon popravke, sistem se mora temeljno isprati!
Prekid kočionog kruga. Treba ga pokriti. Bakarna kočiona cijev se savija i izravnava čekićem sve dok protok kočione tekućine u potpunosti ne prestane. Završen rad se mora provjeriti pritiskom na papučicu kočnice.
Probijanje točka. Kamera se može privremeno popraviti flasterom.
Mjesto uboda se mora temeljito odmastiti, a zatim nanijeti na ubod ljepljivim flasterom u tri sloja. Svaki sljedeći sloj trebao bi biti veći od prethodnog.
Mrtva baterija. Motor će biti moguće pokrenuti na sljedeći način: stavimo automobil na ručnu kočnicu, uključimo zadnji stupanj prijenosa, uključimo paljenje i zatvorimo zaklopku karburatora. Lijevi pogonski kotač obješen sa dizalicom se okreće u smjeru vožnje.
Pukla je sajla kvačila. Kada je motor isključen, uključite prvu brzinu i pokrenite motor. Trzajući, auto će i dalje krenuti. Nakon prinudnog zaustavljanja, ponovite operaciju.
Pokvaren radijator. Odvojite cijevi od radijatora i začepite ih čepovima izrezanim od drveta. Vozite s grijačem na punoj snazi. Bit će bolje ako ih ne zaglušite, već spojite cijevi odgovarajućeg promjera (zategnite stezaljkama).
Slomljena opruga ispušnog ventila pumpe za gorivo. Može se zamijeniti oprugom od hemijske olovke. Da biste to učinili, samo ga trebate povećati u promjeru i odgristi komad veličine.
Pumpa za gorivo ne radi. Okačite odgovarajuću posudu s gorivom spojenu crijevom na karburator što je više moguće.
Neispravnost motora za ubrizgavanje. Privremeno pomaže pri resetovanju sistema. Odspojite terminal baterije na 15-20 sekundi.
Pokušajte da točkovi ne klizite po mrljama od ulja, jer to uništava gumu.
U saobraćajnim gužvama uključite grijač čak i na vrućini, da ne proključa.
Ne preporučuje se brisanje vrućih farova hladnom vodom i snijegom, oni će popucati.
Miris žvakaće gume, sjemenki i bijelog luka prvi je znak za saobraćajnog policajca da ste pili. Za ovo biljno ulje koristite 20-30 grama.
Prije vožnje motora po hladnom vremenu, upalite farove na nekoliko sekundi. Ovo će vašoj bateriji dati priliku da se malo oporavi.
Upaljena svetla opasnosti pomažu početnicima bolje od znaka 'U' na vetrobranskom staklu, vozači manje trube.
Loše gume se vraćaju, a dobre se stavljaju naprijed, sigurnije je.
Izlazak iz snježnog nanosa ili blata je lakši ako su kotači ravno poravnati.
Penjanje po strmim brdima je lakše u hodu, jer brzina za vožnju unazad ima manje okretaja.
Pri brzini, pri udaru u neravninu, rupu ili ivičnjak, potrebno je otpustiti papučicu kočnice u posljednjem trenutku. Ovo će omogućiti oprugama da se opuste i manje bolno prolaze kroz prepreku.
Home | Articles
April 19, 2026 23:22:19 +0300 GMT
0.001 sec.
