Marrja me qira e një makine në Itali është një alternativë ndaj trenave, autobusëve dhe metrosë. Nuk ka nevojë të varet nga orari dhe itinerari, nuk ka nevojë të presësh në ndalesa. Sigurisht, ky është një rrezik më i madh sesa ngasja nën drejtimin e një shoferi. Por kush nuk rrezikon - ai nuk pi shampanjë? Por ju duhet të jeni të përgatitur për vozitje në një autostradë të panjohur, veçanërisht në një vend të huaj. Pa njohuri për kushtet e qirasë është gjithashtu e domosdoshme. Në faqen tonë mund të mësoni për rrugët italiane dhe veçoritë e tyre, cilat janë kërkesat për ata që duan të marrin me qira një makinë në Itali.
Kushtet për marrjen me qira të një makine në Itali.
Siç është zakon në të gjitha vendet evropiane, shoferi duhet të ketë një leje drejtimi ndërkombëtare - ose BE -. Lejohen gjithashtu të drejtat ruse, por të përkthyera në italisht. Shoferi duhet të jetë së paku 21 vjeç.
Agjencia e makinave me qira kërkon një depozitë - njëqind për qind e çmimit të qirasë. Ju duhet patjetër një kartë krediti që njihet në të gjithë botën (vizë ose të ngjashme). Si zakonisht, nënshkruhet një kontratë. Nëse e dini mirë gjuhën, kontrolloni nëse merren parasysh pika të tilla delikate si prishjet dhe aksidentet. A thuhet në kontratë që nga çmimi i makinës me qira merret 18% TVSH? Ju mund të paguani për sigurimin nëse dëshironi. Mos ngurroni të pyesni për çdo gjë që nuk e kuptoni në kontratë.
Duhet të them që marrja me qira e makinave në Itali do t'ju kushtojë shumë. Agjencitë më të njohura të makinave me qira në Itali janë Avis, Hertz, Europcar. Zyrat e tyre janë të përfaqësuara në aeroportet e qyteteve më të mëdha të Italisë.
Ka edhe agjenci më të vogla. Kanë çmime më të ulëta. Dëshironi të kurseni pak para? Merrni një makinë jo për një ditë, por për tre ose më shumë: sa më e gjatë të jetë periudha e qirasë, aq më i ulët është çmimi në ditë. Në përgjithësi, çmimi minimal për marrjen me qira të makinave në Itali është 60 dollarë.
Karakteristikat e rrugëve në Itali
Në Itali ka disa lloje rrugësh. Ka edhe të paguara. Nëse shihni një A dhe një numër në një sfond të gjelbër pranë tij, ju e dini se kjo është një autostradë pa pagesë. Lejohet të arrijë shpejtësi deri në 130 km / orë. Në rrugët e tjera, kjo shpejtësi nuk lejohet më. Çmimet ndryshojnë nga rajoni në rajon. Sa më e vështirë të jetë pista, aq më e shtrenjtë është të udhëtosh. Të shtrenjta apo jo? Gjykoni vetë: autostrada Romë - Napoli (distanca 215 km) është 12 euro. Nëse dëshironi të hipni falas, kërkoni superstrada. Ato janë caktuar si më poshtë: në një sfond blu SS. Këtu kufiri është shpejtësia 90 km/h. Ekziston edhe një rrugë "provinciale" me një distinktiv SP, ju mund të vozitni në të me një shpejtësi jo më shumë se 70 km / orë, dhe në një qytet ose fshat nuk mund të përshpejtoni në më shumë se 50 km / orë.
Është e pazakontë që rusët të paguajnë për udhëtime me makinë.
Në Itali, kjo është normale. Kur të hyni në seksionin me pagesë të rrugës, do t'ju duhet të merrni një biletë. Është e nevojshme për të përcaktuar më vonë se ku keni hyrë në autostradën me pagesë. Nëse vëreni shenjën ALT STAZIONE 1 KM, dijeni se pika e kontrollit lokal është një kilometër larg. Duhet të paguani kur përfundon autostrada. Ka një arkë të veçantë. Ndonjëherë është automatik. Ju mund të paguani me para në dorë ose - nëse ka një mbishkrim "carte" - me kartë krediti. Mos iu afroni dritares ku tregohet "telapass" - për këtë ju duhet të keni një pajisje të përshtatshme.
Sa për rregullat e rrugës, ato janë të ngjashme me tonat. Edhe pse ka një veçori të tillë në rrethrrotullimet: ato makina që janë në rreth kalojnë të parat. Në Itali ka shoferë shumë të sjellshëm dhe ose arrogantë ose këmbësorë që i njohin mirë të drejtat e tyre. Ata janë mësuar me faktin që një këmbësor është pjesëmarrësi kryesor në lëvizje, ai shkeli në rrugë - kjo është ajo, makina duhet të ndalojë dhe të presë derisa të kalojë në anën tjetër. Ju gjithashtu duhet të dini: shoferët lejojnë njëri-tjetrin të kalojë. “Përvëlimi” në Itali nuk ia vlen.
Çfarë tjetër është e rëndësishme të dini? Korsia e majtë i dedikohet
parakalimi. Ndodh që dikush nuk e dinte dhe u largua. Më pas, veçanërisht për këtë shofer, ndezin sinjalistikën e majtë: thonë, më falni, jepni rrugën. Me çfarë duhet të mësoheni - në Itali, kur rindërtoni, pothuajse askush nuk e ndez sinjalin e kthesës. Duhet të hamendësoni disi veten dhe të mbani distancën për çdo rast.
Cilado qoftë rruga - me pagesë apo jo - ka kamera kudo. Ata që dinë italisht do ta lexojnë lehtësisht paralajmërimin për regjistrimin e videove në autostradë. Por edhe pa frikën se do të regjistroheni në kamera, duhet të vozitni me shumë kujdes. Pse të kaloni kufirin e shpejtësisë dhe të shkelni rregullat, veçanërisht në një vend të huaj? Nuk do të keni asnjë problem, por edhe para. Nëse keni parkuar në mënyrë të gabuar, atëherë do të merrni një faturë për një gjobë pikërisht atje në Itali. Do ta gjeni në xhamin e përparmë të makinës. Në këtë rast, mos hezitoni dhe shkoni në postën më të afërt për të shlyer gjobën tuaj. Më keq, nëse merrni një faturë gjobë tashmë në Rusi. Për të paguar për të, ju duhet të shpenzoni shumë më tepër para.
Furnizimi me karburant në Itali.
Italia ndryshon nga Rusia edhe në pikat e saj të karburantit. Para së gjithash, shoferët "ushqejnë" makinën e tyre. Paratë për karburant jepen më vonë. Mund të zgjidhni mes naftës për 1.16 euro dhe benzinës pa plumb për 1.32 euro. Nëse dëshironi, mund të lani makinën. Përveç kësaj, një pikë karburanti në Itali është gjithashtu një mini-dyqan. Këtu mund të blini harta rrugore. Në autostradë, ka pika karburanti rreth çdo 20 km. Pranë tyre është një kafene. Në Itali ekziston një rrjet i pikave të hotelierisë në anë të rrugës të quajtur Autogrill, ku mysafirët e vendit mund të blejnë edhe suvenire të ndryshme.
Si të parkoni në Itali?
Vështirësia me të cilën përballen drejtuesit e një makine me qira është parkimi. Nëse jeni në
në një qytet të madh, madje edhe në qendër të tij, është shumë e vështirë të gjesh një vend të përshtatshëm. Ka një rrugëdalje: parkimi me ashensor. Mbrapa
një lehtësi të tillë ju duhet të paguani rreth 120 në orë
rubla për sa i përket parave tona. Parkim falas
E ka edhe Italia. Kushtojini vëmendje shenjave me ngjyra në asfalt. Nëse është e bardhë, atëherë nuk mund të përgatisni para. Por nëse është blu, do të duhet të paguani. Ka edhe një të verdhë, por është vetëm për ata që kanë një pasim. Si të parkoni në blu
shënim? Rregulli numër një: paguani për vendin tuaj menjëherë! Për ta bërë këtë, duhet të gjeni një matës parkimi ose të blini një biletë parkimi në mini-dyqanin Tabacchi. Nëse keni një kupon në duar, nuk keni nevojë të shkoni askund tjetër, thjesht fshini (si në një biletë lotarie) qelizën e kohës së saktë të mbërritjes tuaj në parking. y Më pas duhet ta vendosni biletën në xhamin e përparmë të makinës. Nëse paguani përmes matësit të parkimit, ai do t'ju japë edhe një biletë. Mos u përpiqni të parkoni "lepurin". Përndryshe, do të duhet të paguani më shumë për gjobën sesa për vetë parkimin.
Si të ktheni një makinë?
Në Itali ekziston një rregull i tillë. Periudha e qirasë ka përfunduar - ju duhet ta ktheni makinën me një rezervuar benzinë të mbushur deri në buzë. Mos harroni për këtë ju lutem. Përndryshe
rast, agjencia do të kërkojë para nga ju për benzinë - dhe dy herë më shumë se sa duhet. Ejani të ktheni makinën në një kohë kur kompania është ende ose nuk është e mbyllur. Kërkoni të inspektoni makinën për ndonjë defekt. Dhe gjithashtu tregoni stafit të agjencisë që të zhbllokojë depozitën në kartën e kreditit. Pas tre javësh, paratë do të kthehen. Ndonjëherë ndodh që shoferët e të marrë me qira
makinat mbërrijnë në organizatë dhe ajo tashmë është mbyllur. Asgje e keqe. Ju mund ta bëni këtë. Vendosni çelësat e makinës, si dhe një kopje të kontratës, në një vend të caktuar (kuti në derë ose në mur).
Home | Articles
April 20, 2026 04:11:03 +0300 GMT
0.001 sec.
