Die Smart-maatskappy het die Smart Fortwo-omskepbare na die finale toetse gebring. Spioenfoto's wys die motor met die dak af en geen kamoeflering nie. Die openbare debuut van die nuwigheid sal by die Frankfurt-motorskou plaasvind, wat in September vanjaar open.
Met die uitsondering van die sagte top, herhaal die ontwerp van die nuwigheid die koepee byna heeltemal. Klein veranderinge word ook in die cabriolet-kajuit verwag.
Die motor is gebou op 'n platform wat saam met Renault ontwikkel is - die nuwe generasie Renault Twingo is op dieselfde argitektuur geskep. Die model het 'n agterenjin-uitleg gekry met 'n dwarsrangskikking van die krageenheid.
Die cabriolet is toegerus met 'n 0,9-liter petrolenjin. Enjinkrag is 70 perdekrag. In die top weergawe het die nuwigheid 'n 1.0-liter turbo-enjin met 'n kapasiteit van 90 perdekrag ontvang. Die enjins word gepaard met 'n vyfgang-handratkas of 'n sesgang-dubbelkoppelaar outomatiese ratkas.
Te koop in die Europese mark, sal die motor aan die einde van 2015 verskyn. Die omskepbare sal ongeveer 1,5 duisend euro meer kos as die standaardmodifikasie met 'n hardeblad.
Onthou dat die nuwe generasie Smart Fortwo en Forfour in Julie 2014 bekend gestel is. Die bakuitleg van die motor is dieselfde as dié van sy voorganger. Die motor het effens groter geword as die vorige generasie en het 'n paar millimeter in lengte en breedte bygevoeg. Die belangrikste ontwerpverskil was die toename in die agteroorhang, waardeur die Smart-bak groter geword het: 260 teenoor 230 liter vir sy voorganger.
Home | Articles
April 20, 2026 02:38:21 +0300 GMT
0.002 sec.
