Упершыню імя Chrysler Town & Country паўстала на ўніверсале з часткова драўляным кузавам у 1941 году, але хутка знікла і паўстала зноў толькі за 2-й сусветнай вайны. Цяпер пад гэтай маркай выпускаліся некалькі першакласных варыянтаў аўтамабіляў - седан, аўтамабіль з адкрытым верхам і купэ. Усе яны быў выкананы на базе шасі ад мадэлі New Yorker. Самым прыгожым з усіх быў пасляваенны аўтамабіль з адкрытым верхам. У гэты аўтамабіль укладзены надмерны праца. Дзверы яго зачыняюцца шчыльна, быццам прыляпляюцца, гіганцкі руль выклікае павагу і надае ўпэўненасці. Прыемна прыкмячаць.з які зайздрасцю глядзяць на вас тыя, каго вы абганяеце. Судзячы па непадзельных мяккіх сядзеннях мадэль Town & Country прыгатаваная для доўгіх паездак, але прылада рашуча не цягнецца ў хвасце ў іншых, магутнасці ў яе досыць, каб вельмі прыстойна разагнацца. Скакаць у ёй мякка і зручна, ва ўсеагульным, пачуццё ад паездкі невымоўнае. 1947 Chrysler Town & Country МОТОР Узор: Радны 8-цыліндравы Складанне: Чыгунныя блок і галоўка Клапанны канструкцыя: 2 ніжніх клапана на цыліндр, прыводныя ў аперацыя адным распредвалом, усталяваным у блоку Дыяметр і ход поршня: 82.5 мм х 123, : 5200 см3 Апагей сціску: 6.7:1 Сістэма харчавання: 2 карбюратара Ball and Ball Е7А1 Максімальная магутнасць: 135 л.с. пры 3400 аб/мін Найвышэйшы крутоўны момант: Няма дадзеных Максімальная хуткасць: 170 км/г Разгон 0-96 км/г: 20,0 сек.
Home | Articles
April 20, 2026 05:44:08 +0300 GMT
0.010 sec.
