Ang Suzuki SX4 usa ka Japanese nga awto nga gihimo ni Suzuki ug gibaligya kaniadtong 2006. Sa pagkakaron, kini anaa sa 2 nga mga bersyon: usa ka lima ka pultahan nga lima ka lingkuranan nga hatchback ug usa ka upat ka pultahan nga lima ka lingkuranan nga sedan.
Suzuki SX4. Mga detalye:
Mga sukat sa sakyanan sa hatchback configuration: gitas-on mao ang 411.5 cm, gilapdon - 154.5 cm, gitas-on gikan sa ubos nga punto sa mga ligid ngadto sa ibabaw nga punto sa mga riles - 160.5 cm, ug uban sa gipaubos maximum posible nga gidaghanon mao ang 992 ka litro. Ang sakyanan accelerates ngadto sa 100 km / h sa 10.7-13.1 segundos, samtang ang iyang maximum speed mahimong 170-185 km / h (mga indicators nagdepende sa matang sa gearbox ug drive type). Ang konsumo sa gasolina sa pagdrayb sa palibot sa lungsod gikan sa 8.4 ka litro alang sa usa ka awto nga adunay front-wheel drive ug usa ka lima ka tulin nga manual transmission hangtod sa 9.9 ka litro alang sa usa ka awto nga adunay all-wheel drive ug usa ka hydromechanical nga upat ka tulin nga gearbox. Kung nagmaneho sa highway sa 100 km, ang konsumo mahimong 5.6-6.2 ka litro, ug sa hiniusa nga siklo 6.5-7.6 ka litro nga gasolina. Ang kinatibuk-ang gibug-aton sa makina nga gitakda sa tiggama mao ang 1650 kg. Depende sa nasud sa paghimo, ang fuel tank nga kapasidad mahimong 50-45 ka litro sa Suzuki SX4.
Ang mga kinaiya sa awto, bisan pa, wala maghatag usa ka kompleto nga litrato sa awto. mas importante nga mahibal-an ang mga opinyon sa mga tag-iya sa dili pa mopalit.
Mga review sa Suzuki SX4:
Kini nga sakyanan mahimong gihulagway nga usa ka elegante, estaylis ug talagsaon nga mini-crossover, gidisenyo alang sa tunga-tunga-klase pumapalit. Kini naggunit og maayo sa karsada, masaligon, dili mag-irog ug dili mag-ilis sa direksyon kon moliko.
Ang kalidad sa pagtukod sa Suzuki SX4 angayan nga espesyal nga pagdayeg. Ang mga pagsusi sa tag-iya nagpakita nga sa unang 1-2 ka tuig, daghan ang wala pa mag-ayo sa sakyanan. Ang disente nga kalidad sa pagtukod nakaapekto dili lamang sa pagkakasaligan, apan usab sa hitsura - ang awto gitigum nga hapsay ug tukma, nga wala’y dugang nga mga kal-ang nga nakasala sa domestic nga industriya sa awto. Daghang mga drayber ang nakamatikod sa taas nga ground clearance sa Suzuki SX4. Ang mga pagsusi nagpakita nga ang sakyanan wala magtagad sa track sa mga dalan sa Russia, mga kurbada, mga gahong ug mga bumps.
Ang pagkamaniobrahon maoy laing bentaha niini nga sakyanan. Si Suzuki dali nga moliko sa usa ka gamay nga patch, dali nga nagsunod sa timon. Ang sakyanan medyo ekonomikanhon sa termino sa fuel consumption. Daghang mga tawo ang naghisgot sa maayo nga "lumad" nga built-in nga audio system sa Suzuki SX4 nga sakyanan. Ang mga review sa tag-iya nagpakita usab nga ang sakyanan maayo nga nagsugod sa mga katugnaw ngadto sa -30 inclusive. Sama sa alang sa interior, kini gidisenyo alang sa mga drayber sa mubo ug medium nga gitas-on. Ang komportable nga anatomical nga porma nga mga lingkuranan nagsuporta sa likod sa panahon sa biyahe, ang control panel intuitive, ang tanan nga mga buton anaa sa kamot sa Suzuki SX4 nga sakyanan. Gipakita sa mga review nga ang pagkontrol sa klima ug ang usa ka stove nagtrabaho nga maayo sa sulod niini: ang sakyanan dali nga nagpainit ug maayo sa tingtugnaw, ug sa ting-init kini mahimong bugnaw sa cabin sulod sa pipila ka minuto.
Sa listahan sa mga kakulangan sa sakyanan sa unang dapit mao ang barato nga gahi nga plastik, nga scratched bisan sa menor de edad mekanikal nga kadaot ug sa matag creaks. Ang uban nakamatikod sa usa ka dili komportable nga clutch pedal, medyo taas ug dili mahibal-an. Ang mga drayber kinahanglan nga maanad niini, tungod kay sa una lisud nga makuha ang oras sa operasyon. Lakip sa mga minus mahimong giisip nga usa ka gamay nga punoan sa awto. Gipakita sa mga pagsusi nga dili kini angay alang sa usa ka awto sa pamilya diin kinahanglan nimo nga magdala usa ka hugpong sa mga butang, sama sa mga tolda, bisikleta ug mga sako sa patatas gikan sa tanaman sa imong ugangan nga babaye - gamay ra ang gidaghanon. Siyempre, kung gikinahanglan, mahimo nimong madugangan kini, apan alang niini kinahanglan nimo nga isakripisyo ang likod nga mga lingkuranan.
Sa kinatibuk-an, ang Suzuki SX4 usa ka sulundon nga awto sa kalidad ug presyo. Maayo kini nga gipahaum alang sa pagmaneho sa mga dalan sa Russia, ug kasaligan usab ug luwas.
Home | Articles
April 20, 2026 00:46:46 +0300 GMT
0.001 sec.
