Toyota Corolla 1996tik Japoniako Toyota konpainia handienak ekoitzitako autoa da. Autoa 3 karrozeria aldaketetan dago eskuragarri: 4 ateko berlina, 5 ateko hatchback eta 5 ateko station wagon, eta gaur egun munduan gehien saltzen den modeloa da.
Zehaztapenak Toyota Corolla
Toyota Corolla-ren gorputzaren luzera 454 cm-koa da, kotxearen zabalera -176 cm-koa. Kotxearen altuera teilatuaren goiko puntutik gurpilen beheko punturaino 147 cm-koa da. Autoa hornituta dago. enbor ikusgarri batekin - bere bolumena 450 litrokoa da. Fabrikatzaileak ezarritako pisu hutsa 1300 kg-koa da, onartzen den gehienezko pisua 1735 kg-koa da. Toyota Corolla-ren erregai depositua nahiko zabala da, bere bolumena 55 litrokoa da. Konfigurazioaren arabera (Erosotasuna, Comfort +, Comfort + transmisio automatikoa, Elegance, Prestige), gehienezko abiadura eta azelerazio denbora desberdinak izango dira. Toyota Corolla Comfort-ek 13,1 segundotan bizkortzen du 100 km/h-ra, eta gehienezko abiadura 180 km/h-koa da. Comfort+ konfigurazio-eredua apur bat azkarragoa da, zehaztutako abiadurara 10,4 segundotan bizkortzen du, eta garatzen duen gehienezko abiadura -195 km/h-koa da. Toyota Corolla Comfort + transmisio automatikoa, Prestige eta Elegance azelerazioari dagokionez, aurreko bi modeloen artean batez bestekoak dira - 11,9 segundo behar dituzte 100 km/h-ko abiadura garatzeko, eta gehienezko abiadura 183 km/h-koa da.
Toyota Corolla: jabearen iritziak
Beste edozein autok bezala, Toyota Corollak alde onak eta txarrak ditu. Gainera, askoz abantaila gehiago daude, baina txarrez hitz egiteko prest daude.
Zeintzuk dira Toyota Corolla autoaren abantaila nagusiak? Jabeen iritziek adierazten dute Japoniako auto hau oso fidagarria eta ia "suntsigaitza" dela Errusiako errepideetan. Bere dinamika bikaina goraipatzen dute - literalki pistan hegan egiten du, eta berehala 110 km/h-ko abiadura baino gehiagoko abiaduran dabiltzan autoak aurreratzen ditu. Askok Toyota Corolla baten erregaiaren kontsumo ekonomikoa nabarmentzen dute. Jabeen iritziek adierazten dute klima-kontrolak autoan ondo funtzionatzen duela, kabinan tenperatura erosoa mantenduz bai tenperatura negatiboetan bai positibo handietan. Ispilu berotuak eta eserlekuak bikain funtzionatzen dute, kabinan ikusgarritasun ona.
Orain Toyota Corolla autoaren gabeziei buruz
Iritziek adierazten dute autoaren desabantaila nagusiak plastiko gogorra eta esekidura gogorra direla. Landetako errepideetan edo errepide irregularretan gidatzen denean, kabinako plastikoa kirrinka hasten da. Zintzotasunez, esan genezake bide zuzen eta lau batean ez dagoela horrelako arazorik. Esekidura zurrunak ibiltzeko erosotasun mailari eragiten dio, errepideetako zulo eta kolpe guztiak sentitzeko aukera ematen baitu. Sakea txikiegia da - autoak ibiltzen direnean txondorra harrapatzen du. Aldagailuak 5 posizio ditu eta azken engranajea 50-60 km/h-ko abiaduran aldatzen da. Horrenbestez, oinezkoentzako pasabideak, biraketak eta semaforoak dituen hiri batean gidatzen denean, geldiunerik gabe piztu behar dira.
Autoa arazorik gabe abiarazten da 25 gradutik beherako izozte gogorretan, abiadura handian ere ongi eusten dio errepideari, bolanteari men egiten dio eta, balaztatzean, berehala altxatzen da, lekuan errotuta bezala. Maleta handi batek kotxean zama handia eraman behar duten familiartekoei atsegin zaie, adibidez: kanpin-dendak, mantak, janaria eta piknik baterako beharrezko beste gauza batzuk. Baina karga luze bat, eskiak adibidez, agian ez da Toyota Corolla baten maletarrean sartzea. Jabeen berrikuspenek adierazten dute auto hau gutxitan matxuratzen dela, baina matxura gertatuz gero, osagaiengatik kopuru txukuna ordaindu beharko duzu.
Oro har, Toyota Corolla Japoniako auto guztiz erosoa eta fidagarria dela esan dezakegu, Errusiako errepideetara eta klimara egokitua. Auto moderno eta dotore bat nabarmentzen da errepidean, eta gidaria errepidean seguru eta lasai sentitzeko aukera ere ematen du.
Home | Articles
April 20, 2026 00:47:47 +0300 GMT
0.004 sec.
