Psychofyziologické rysy člověka jsou dány od narození. Změnit je je obtížné a někdy nemožné. Ale každý musí studovat sám - alespoň proto, aby pochopil, jaký dopad mohou mít osobní vlastnosti na úspěch při zvládnutí dovednosti řízení.
Výsledky studií provedených ve Spojených státech ukázaly, že když byli řidiči, kteří se opakovaně dostali k dopravním nehodám, informováni o svých psychofyziologických nedostatcích, nehodovost z jejich zavinění klesla o 2/3. Své nedostatky můžete kompenzovat určitým stylem jízdy a zvýšenou opatrností v některých situacích.
Psychologie řízení
Řekni mi svůj temperament a já ti řeknu, jak řídíš. Tak se dá parafrázovat známé přísloví. Není divu, že se ukrajinští psychologové domnívají, že při výběru povolání je třeba brát ohled na temperament. V závislosti na vlastnostech nervových procesů se rozlišují desítky odrůd temperamentu, ale v praxi jsou nejčastěji analyzovány čtyři jeho klasické typy: cholerik, flegmatik, sangvinik a melancholik.
Je velmi důležité vědět, že řidiči s cholerickým temperamentem dokonale cítí auto v dynamice, ale ve třech z pěti případů chybují při brzdění a při volbě bezpečné vzdálenosti. Naopak řidiči s flegmatickým temperamentem mají potíže s řízením vysokou rychlostí, ale jen zřídka vystavují sebe a svůj vůz nepřiměřenému riziku. Sangvinický temperament se vyznačuje velkou výkonností a energií. Sangvinik má rád řízení, ve kterém je rozmanitost, neustále to pro něj staví nové výzvy, ale počet chyb, kterých se dopouští, je vyšší než u řidičů s jiným temperamentem. Melancholik se vyznačuje zvýšenou citlivostí na vnější podněty. Řidiči s takovým temperamentem zpravidla pečlivě dodržují pravidla silničního provozu, ale při jízdě v hustém městském provozu a v obtížných povětrnostních podmínkách vyžadujících zvýšenou pozornost mají velmi velké potíže.
Naučte se řídit sami sebe
Lidská bezpečnost do značné míry závisí na náladě nebo, řečeno jazykem psychologů, na psycho-emocionálních faktorech. Je důležité porozumět a zhodnotit vlastní náladu, stav, postoj k druhým, tedy identifikovat „nepřátele bezpečí“ a naučit se s nimi zacházet. U mnoha řidičů vyvolává sebemenší nekorektnost souseda na silnici agresivitu. Čím méně času musí takový řidič dostat z bodu A do bodu B ve stanovený čas, tím silnější jsou jeho `epitele`. Používají se i výmluvná gesta, posílená blikajícími světlomety a netrpělivými klaksony. Paradoxem je, že i obvykle klidní a vyrovnaní lidé při řízení mohou `nakazit` virus agrese.
Jedna hezká žena na školení psychologa přiznala, že ráda řídí auto, ale není schopna ovládat svou řeč a chování, všímá si cizích chyb v dopravním proudu. Pro začátek jí bylo nabídnuto použití psychologické techniky spojené se záměnou pojmů. Pokaždé v kritické situaci bylo nutné místo obscénnosti na adresu dalšího objektu vyslovit předem vybranou frázi, která v sobě nesla náboj pozitivních emocí, například: „Miluji tě víc než kohokoli na světě! ` Účinek předčil všechna očekávání! O pár dní později se intonace stala přátelskou a o dva týdny později došlo k úžasnému zjištění: ukazuje se, že zdvořilost a takt nejsou o nic méně nakažlivé než agrese! Navíc tyto vynikající vlastnosti snižují agresivitu na nic.
Jak nevynechat to hlavní
První věc, kterou musíte udělat, je optimalizovat proces vnímání. Je známo, že průměrný člověk přijímá asi 90 % informací zrakem, 6 % sluchem a zbývající 4 % čichem a hmatem. Nejprve odmítněte hudbu a rozhovory s cestujícími za jízdy a pootevřete okno, abyste zachytili a poznali hluk projíždějících aut, skřípění pneumatik nebo sirény vozidel speciálních služeb. Naučte se intuitivně rozpoznávat auta na silnici, která vyžadují zvýšenou pozornost. Není to vůbec těžké, vše je o správném přístupu a postřehu. Každý přece ví, jak s vysokou mírou pravděpodobnosti dát každému kolemjdoucímu, kterého potká, určitou charakteristiku: oblečením, chůzí, výrazem obličeje, chováním. Můžete nejen určit jeho sociální postavení, ale také předvídat záměry týkající se vás. Auto je jakousi dodatečnou vnější skořápkou řidiče, jeho `svrchním oděvem`. Nové poznávací značky, nápis „boty“ na zadním okně, „jizvy“ a promáčkliny na bocích, chytlavé, vyzývavé nálepky, škubavá nebo nejistá „chůze“ – to vše jsou počáteční údaje pro vaše pozorování.
Riziko nehody zástupců znamení zvěrokruhu
Pokud věříte výsledkům výzkumu australských sociologů z pojišťovny `Suncorp Metway`, tak s největší pravděpodobností nehodí řidiči narození ve znamení Blíženců. Tito lidé se zpravidla snadno naštvou. Následují je Býci, trpící neuvěřitelnou tvrdohlavostí a vždy přesvědčeni o své vlastní správnosti. A ti, kdo se narodili ve znamení Ryb, jsou astrologům známí jako riskantní a bezstarostní lidé, což ovlivňuje jejich styl jízdy. Kozorohové předvádějí klasické příklady bezpečné jízdy.
Rozvinout podmíněný reflex
Osoba s malými řidičskými zkušenostmi může efektivně zlepšit svůj výkon v reálné dopravní situaci pomocí techniky „podmíněného reflexu“. Podstatu příjmu lze snadno pochopit pomocí podmíněného operátoru IF (Událost 1), THEN (Akce), ELSE (Událost 2). Představením si Události 1, stejně jako Akce odpovídající této události, se lze naučit vyhnout se mnoha problémům na silnici (Událost 2). Zkušenosti s řízením získané během let strávených za volantem pravděpodobně spočívají ve vývoji takových podmíněných reflexů.
Home | Articles
April 20, 2026 03:57:50 +0300 GMT
0.003 sec.
