Ndërsa shumë prodhues të automjeteve po hedhin vetëm hapat e parë në fushën e krijimit të modeleve me motorë elektrikë, prodhuesi bavarez po feston 40 vjetorin e BMW 1602 Electric këtë vit.
BMW prodhoi modelin e parë tërësisht elektrik posaçërisht për Lojërat Olimpike në Mynih në 1972. Makina elektrike BMW 1602 Electric, e pajisur me një motor 43 kuaj-fuqi, i cili merr energji nga dymbëdhjetë bateri me acid plumbi, përshpejton nga 0 në 50 km / orë në 8 sekonda. dhe zhvillon një shpejtësi maksimale prej 100 km / orë. Pa “karburant” kupeja kapërcen 30 km. Në total, prodhuesi bavarez prodhoi dy kopje të BMW 1602 Electric me një termocentral.
Tre vjet më vonë, BMW prezantoi një makinë të re miqësore me mjedisin - BMW LS Electric. Modeli drejtohet nga një njësi me 23 kuaj fuqi, e cila e përshpejton makinën në një shpejtësi maksimale prej 65 km/h. Burimi i baterive të acidit plumb është i mjaftueshëm që BMW LS Electric të përshkojë 30 km.
Në fillim të viteve '80, një kompani gjermane krijoi një makinë elektrike 325iX Electric me bateri squfuri natriumi dhe një motor 30 kuaj-fuqi. Një makinë, duke zhvilluar një shpejtësi maksimale prej 100 km / orë, udhëton 150 km pa rimbushur bateritë. Më vonë, ky lloj baterie u prit nga makina koncept BMW E1, në hartimin e së cilës u përdorën gjerësisht alumini dhe plastika. Modeli me peshë të ulët të frenuar mundësohet nga një motor 43 kf. E prezantuar në Frankfurt në 1991, makina show BMW E1 arrin nga 0 në 50 km/h në 6 sekonda. dhe zhvillon një shpejtësi maksimale prej 120 km / orë. Gama maksimale e makinës elektrike është 150 km.
Aktualisht, shqetësimi BMW prodhon dy automjete elektrike - MINI E dhe BMW ActiveE. Vitin e ardhshëm, kompania do të fillojë montimin e i3 hatchback, i cili do të ketë çmim të ngjashëm me modelin e klasit të biznesit.
Home | Articles
April 20, 2026 00:58:07 +0300 GMT
0.001 sec.
