Ռուսաստանում ընդունված դասակարգումը որոշ չափով տարբերվում է եվրոպականից և ամերիկյանից։ Այն հիմնված է երկու հիմնական չափանիշի վրա, այն է, շարժիչի չափը և մեքենայի քաշը: Կախված այս չափանիշներից՝ կենցաղային մեքենաները բաժանվում են տասը խմբերի՝ առանձնապես փոքր 1 հատվածից մինչև 2 սեգմենտներից բաղկացած մեծ խումբ և բարձրագույն խումբ, որը դուրս է չափանիշներից:
Այսպիսով, ընդհանուր առմամբ, ռուսական արտադրության մարդատար ավտոմեքենաները տարբերվում են մինչև 0,85 լիտր շարժիչի տարողությամբ և մինչև 650 կգ քաշով մեքենաներից (ZAZ-965, -968, -1102, VAZ-1111 - Oka և այլն): , և մինչև նրանք, որոնք գալիս են ավելի քան հինգ լիտր շարժիչի տարողությամբ և մինչև երկու տոննա քաշով («Ճայ», ZIL): Ներկայումս այս դասակարգումը պարզեցվել է՝ հինգ դասի, մինչդեռ մեծ դասի առավելագույն արժեքը դարձել է 3,5 լիտր և 1700 կգ։
Ռուսական մեքենաների մեջ ամենատարածվածը կարելի է համարել փոքր դասը, որը ներկայումս բավականին տարածված է: Այս դասը ներառում է 1,1-ից 1,8 լիտր շարժիչի հզորությամբ կենցաղային մեքենաներ (ՎԱԶ-2101, ВАЗ-2107, ВАЗ-2108, ВАЗ-21099 և այլն):
Բեռնատարները դասակարգվում են նմանատիպ սկզբունքով, միայն այս դեպքում օգտագործվում է ոչ թե բեռնատարի քաշը, այլ դրա կրող հզորությունը։ Հատուկ փոքր բեռնատարի համար այն տատանվում է 300 կգ-ից մինչև մեկ տոննա, իսկ հատկապես մեծի համար այն գերազանցում է ութ տոննան։
Ավելի մեծ հարմարության համար այս դասակարգումը կրճատվել է ավելի պարզ այբբենականի, և մեքենայի մոդելի վրա նշված է եղել գործարանի անվանումից անմիջապես հետո: Նման դասակարգումը բոլոր մեքենաները բաժանեց հիմնականում «a» կամ «b» կատեգորիայի պատկանողներին, որին հաջորդում են լրացուցիչ տառեր, որոնք ցույց են տալիս մոդելի սերիական համարը և մոդելի լրացուցիչ փոփոխությունների առկայությունը / բացակայությունը:
Այնուամենայնիվ, ներկայումս կենցաղային մեքենաների նման դասակարգումը հանրաճանաչ չէ, այն ավելի շատ օգտագործվում է արտադրական գործարաններում: Բացի այդ, այն օգտագործվում է պաշտոնական փաստաթղթերում, օրինակ, հարկային հայտարարագրում:
Իհարկե, մեքենաները դասակարգվում են այլ չափանիշներով, օրինակ՝ ըստ նշանակության։ Սակայն նման դասակարգման խնդիրն այն է, որ այն բոլոր ներքին մեքենաները բաժանում է մարդատար, բեռնատար, հատուկ և մասնագիտացված, ինչի պատճառով բոլոր մեքենաները, ինչպես նաև ավտոբուսները պատկանում են մարդատար ավտոմեքենաների նույն դասին։ Հետագա բաժանումը ենթադրում է միայն, որ այն մեքենաները, որոնք կարող են տեղավորել մինչև ութ մարդ, մեքենաներ են։ Մնացածը ավտոբուսների համար է։
Home | Articles
April 20, 2026 07:57:35 +0300 GMT
0.003 sec.
