እንደተነበየው፣ በ2009 የመጀመሪያዎቹ ወራት፣ ባለአራት ጎማ የተያዘው ተሽከርካሪ ተወዳጅነት በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል።
በችግር ጊዜም ቢሆን መኪና የመግዛት ህልም ያላላቸው ወገኖቻችን የሚመርጡት ይህ ዘዴ ነው።
በተመሳሳይ ጊዜ ለሽያጭ ከቀረቡት መካከል በምንም መልኩ ሁሉም አዳዲስ መኪኖች ከባለቤቶቻቸው በባንኮች ተወስደዋል-አንዳንድ ፣ በጣም አስተዋይ ባለ ዕዳዎች ፣ እራሳቸውን ለመሸጥ እየሞከሩ ነው (በራሳቸው ወይም በ የባለሙያ ደላላዎች እገዛ) ኢንቨስት የተደረገውን ገንዘብ ከፍተኛውን ክፍል ለመቆጠብ እና የብድር ታሪካቸውን ላለማበላሸት . እስካሁን ድረስ, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ይሳካሉ - ገበያው በእንደዚህ አይነት ሀሳቦች መሞላት ይጀምራል.
የኢንተር ክሬዲት ኩባንያ ስፔሻሊስቶች ለጥያቄው መልስ ለመስጠት ጥናት ለማካሄድ ወሰኑ - የተወረሰው ገበያ ዛሬ ዩክሬናውያን ምን ዓይነት መኪናዎችን ያቀርባል እና እነሱን መግዛት ምን ያህል ትርፋማ ነው ። ስለዚህ...
ሁሉም ባንዲራዎች ይጎበኙናል።
የአንበሳው ድርሻ (እስከ 83%) የውጪ መኪኖች ናቸው፣ ይህ የሚያስደንቅ አይደለም፣ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ባለው የብድር ዕድገት ወቅት፣ አብዛኞቹ ዜጎቻችን፣ ውብ ሕይወትን ለማሳደድ፣ ምርቶችን መግዛት ይመርጡ ነበር ከውጭ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ. ቀሪው 17% በዋነኛነት በ VAZ ተሽከርካሪዎች ተቆጥሯል, VAZ-21099 በሞርጌጅ የመኪና ገበያ ውስጥ መሪ ነው.
ከሞርጌጅ የውጭ መኪኖች መካከል Huidai እና Nissan መኪኖች ለሽያጭ በብዛት ይቀርባሉ, ከዚያም Daewoo, Skoda እና የቻይና የመኪና ኢንዱስትሪ ዘሮች - ቼሪ እና ታላቁ ግድግዳ. በዩክሬን ቶዮታ ፣ ሲትሮኤን እና ቮክስዋገን በተወረሰው ገበያ ውስጥ በጣም ታዋቂ አሁንም በጣም የተለመዱ አይደሉም ፣ እና ኦዲ ፣ ሚትሱቢሺ እና ማዝዳ በእውነተኛ ሽያጭ ውስጥ ተዛማጅ ውቅር በክፍል ውስጥ ይቆጠራሉ።
ዕድሜ - ጨቅላ, ማይል - ዝቅተኛ
በምርት አመት መሰረት, ቃል የተገቡ መኪናዎች እንደሚከተለው ተሰራጭተዋል-ከፍተኛው ቁጥር እስከ 35% - 2006, በሁለተኛ ደረጃ (23%) - በጣም "ትኩስ", በ 2008 የተወለደ. በእድሜ ክልል ውስጥ ሦስተኛው ቦታ (16% በቅደም ተከተል) - በ 2007 እና 2005 የተወለዱ መኪኖች. እና በመጨረሻም ትንሹ ቡድን (9.6% ገደማ) በ 2003-2004 የተወለዱ መኪኖች ነበሩ.
የመውረስ እንዲህ ያለ ወጣት ዕድሜ ምክንያት ቀላል ነው - ምርት ቀደም ዓመታት መኪናዎች ለ, ገዢዎች, ደንብ ሆኖ, አንድም አስቀድሞ ሙሉ ውስጥ ባንክ ለመክፈል የሚተዳደር, ወይም የብድር ክፍያዎች የቀረው ክፍል ከአሁን በኋላ በተለይ አይደለም. ትልቅ እና ለባንኮች የዕዳ መልሶ ማዋቀርን ጉዳይ በሰላም መፍታት የበለጠ ትርፋማ ነው ፣ በተለይም በዚህ ጉዳይ ላይ ባለቤቱ ራሱ በጣም ትልቅ ስላልሆነ መኪናውን ላለማጣት ብድሩን ለመክፈል በጣም ፍላጎት ስላለው ፣ ግን አሁንም ዕዳ . ስለዚህ ሊገዛ የሚችል ገዢ መጨነቅ የለበትም - ሊወረስ ከሚችለው መካከል ከአምስት ዓመት በላይ የቆየ እና ከ 200 ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ የሆነ መኪና ማግኘት በጣም ከባድ ነው.
ዋጋዎች - ለመወያየት
እና በመጨረሻም ፣ በጣም አስፈላጊው ጥያቄ-የተረጋገጠ ባለ አራት ጎማ ደስታ ምን ያህል ያስከፍላል? በኢንተር ክሬዲት የተደረጉ ጥናቶች በባንኮች ወይም በራሳቸው የመኪና ባለቤቶች በተገለጹት ዋጋዎች ላይ በመመርኮዝ በእድሜ ምድብ የሚከተለውን ምስል ይሰጣሉ ።
1. በ 2008 የተመረቱ መኪኖች - የመነሻ ቅናሽ በአማካይ ከ 8-10% በመኪና ሻጭ ተመሳሳይ የምርት ስም ዋጋ ነው. የተገለጸው ዋጋ ከፊት እሴቱ ከ20% በላይ ሲያንስ፣ በእርግጥ ደስተኛ የሆኑ ልዩ ሁኔታዎች አሉ። ለምሳሌ፣ በ$20,550 የጀማሪ ዋጋ በ16,000 ዶላር ብቻ የቀረበው Skoda Octavia A5።
2. በ 2007 የተሠሩ መኪኖች - የመነሻ ዋጋ በአማካይ ከ13-15% በፊት ዋጋ ያነሰ ነው. ግን እዚህም ቢሆን ያለ ስኬታማ አማራጮች የሉም, በትዕግስት መፈለግ ብቻ ያስፈልግዎታል. ለምሳሌ, ዳሲያ ሎጋን, ለዚህም 45,000 ሂሪቪንያዎችን ብቻ ይጠይቃሉ, ከኦፊሴላዊ ነጋዴዎች 86,500 ሂሪቪንያ ያስከፍላል.
3. በ 2006 የተሠሩ መኪኖች - አማካኝ ቅናሾች 25-28% ናቸው, እድለኛ ግኝቶች ብዙ ጊዜ ይከሰታሉ. በመሆኑም የሆንዳ ስምምነት በ UAH 236,000 ካታሎግ ዋጋ 141,100 UAH ብቻ የቀረበ ሲሆን ሚትሱቢሺ ፓድጄሮ ዋጎን (የፊት ዋጋ 39,000 ዶላር ያለው) በ26,000 ዶላር ብቻ ለሽያጭ ቀርቧል።
4.ማሽኖች 2004-2005 መልቀቅ - የመጀመሪያዎቹ ዋጋዎች በአማካይ በ 35-40% ይቀንሳሉ, ነገር ግን መኪና እና 60% ርካሽ ማግኘት ይችላሉ. ለምሳሌ, ሬኖ ሜጋን, ዋጋው 123,000 ሂሪቪንያ, ለ 50,780 hryvnias ብቻ ሊገዛ ይችላል, እና VAZ - 21124 (65,850 hryvnias) ለ 26,500 hryvnias ይቀርባል.
የተሰጠው መረጃ ሙሉ ለሙሉ ሥራ ላይ ላሉ ተሽከርካሪዎች ምንም እንከን የሌለበት/በሰውነት ላይ ወይም በሻሲው ላይ ጉዳት ሳያስከትል የሚሰራ ነው። ተመሳሳይ ጉድለቶች ያሏቸው መኪኖች (ምንም እንኳን በትንሹ የተጠለፈ መከላከያ ወይም የተቧጨሩ በሮች ቢሆኑም) የምርት አመት ምንም ይሁን ምን በመጀመሪያ ከ 40-60% ቅናሽ ከስመ ዋጋ ጋር ለሽያጭ ይቀርባሉ.
መውረስ ለሁሉም በቂ ነው?
ስለዚህ፣ የሞርጌጅ መኪናዎችን መግዛት በእርግጥ ትርፋማ ነው፣ ምንም እንኳን “ሁለት ወይም ሶስት ጊዜ ርካሽ” ወይም “በአጠቃላይ ለአንድ ሳንቲም” አሁንም መግዛት መቻል የማይመስል ነገር ነው። ሌላው ነገር ብዙዎች ለአውቶሞቢሎች የመውረስ ዋጋ ገና ዝቅተኛ ደረጃ ላይ እንዳልደረሱ ተስፋ ያደርጋሉ። በአንድ በኩል, ይህ ግምት እውነት ነው, በሌላ በኩል, አንዳንድ ጊዜ ትክክለኛውን ብራንድ እና ትክክለኛ ውቅር መኪና ከአንድ ወር በላይ መፈለግ አለብዎት, ነገር ግን ወደ ሌላ ሰው ሊደርስ ይችላል, ምክንያቱም የሞርጌጅ ፍላጎት. መኪኖች ያለማቋረጥ ያድጋሉ።
ከቀውሱ በፊት ከኪሳራ ተበዳሪዎች የተወረሱ መኪኖች ከጠቅላላው የሽያጭ መጠን ከ2-3% ያልበለጠ ከሆነ ፣ባለፉት ሁለት ወራት ውስጥ ይህ አሃዝ በእጥፍ ጨምሯል ፣ እና በ 2009 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ፣ ባለሙያዎች ወደ 30 እንኳን እንደሚጨምሩ ይተነብያሉ። -40% ስለዚህ አሁንም መኪና ለመግዛት የወሰኑ አሁንም መፍጠን አለባቸው ...
Home | Articles
April 20, 2026 00:49:55 +0300 GMT
0.003 sec.
