Аўтамабіль Mitsubishi ASX уяўляе сабой некалькі «маштабаваны» Outlander. Варта пры гэтым адзначыць, што змяніліся выключна вонкавыя габарыты. А вось колавая база супадае па міліметрах.
Mitsubishi ASX. Характарыстыкі
У турбадызеля працоўны аб'ём 1798 мм. Пры гэтым дыяметр цыліндраў і ход поршняў 83х81, 1 міліметр.
Аўтамабіль абсталяваны шестнадцатиклапанным рухавіком 4N13, якія валодаюць даволі нізкай ступенню сціску 14,9. Па меркаванні шматлікіх адмыслоўцаў, гэтую лічбу можна лічыць нейкім рэкордам для легкавых дызеляў. Чым менш будзе ступень сціску, тым мякчэй будзе праца матора. Раней узровень падвышалі ў адпаведнасці з умовамі халоднага пуску і за норму прымалі 21-22,5. У цэлым жа 14,5-15 хопіць цалкам для самазагарання паліва ад сціску. У рухавіку прысутнічае прыладу Automatic Stop & Go. Яно пры зручным выпадку заглушае рухавік аўтаматычна (у мэтах эканоміі паліва).
Mitsubishi ASX (водгукі і каментары адмыслоўцаў пацвярджаюць гэта) па змаўчанні з'яўляецца аўтамабілем переднеприводным. Аднак версія AWD, абсталяваная паўнапрываднай трансмісіяй, таксама прадугледжана. У гэтым выпадку задні мост падключаецца аўтаматычна. Гэтаму спрыяе кіраваная электронікай шматдыскавая муфта.
Улічваючы кліенцкія водгукі Міцубісі ASX і Outlander, варта сказаць, што па характарыстыках хадавой часткі няма прынцыповых адрозненняў. У першай мадэлі перадпакоі стойкі McPherson. Ззаду на Mitsubishi ASX (водгукі адмыслоўцаў гэта пацвярджаюць) на папярочных падвойных рычагах усталявана кінематычна ідэальная канструкцыя (прасторавая схема ). Прадугледжаны, зразумела, і папярочныя стабілізатары, і шрубавыя спружыны. Памер покрывак 215/65 R16. За дадатковы поплатак у канструкцыю ўсталююць 17-цалевыя колы. Мадэль Міцубісі ASX абсталявана рэечным рулявым механізмам з электросервоусилителем PAS. У базавую камплектацыю уключаны праграмы ASTC і ABS.
Аўтамабіль Mitsubishi ASX (водгукі і каментары адмыслоўцаў і аўтааматараў пацвярджаюць гэта) валодае нядрэннай аэрадынамікай: каэфіцыент паветранага супраціву 0,32. Даўжыня аўтамашыны 4295 міліметра, вышыня - 1615, а шырыня - 1770 міліметраў. У самай простай камплектацыі вага агрэгата каля 1270 кілаграм. Вага машыны з трансмісіяй AWD турбадызелем 4N13 ад 1525 кілаграм.
Mitsubishi ASX (водгукі аўтааматараў на гэта паказваюць) досыць дынамічная машына. З месца паўнапрывадны агрэгат здольны за дзесяць секунд развіць хуткасць да ста кіламетраў за гадзіну. Максімальная хуткасць, якую абяцаюць канструктары, – 198 км/гадзіна. Сярэдні выдатак, заяўлены вытворцам, каля 5,7 літраў на сотню кіламетраў прабегу. Многія аўтааматары лічаць гэта выдатным паказчыкам для гэтага паўнапрываднага кросовера .
Інфармацыйна-забаўляльнае абсталяванне Митсубиси ASX таксама досыць багатае . У камплектацыю ўваходзіць CD-плэер (з МР3-прайгравальнікам), шэсць дынамікаў, Bluetooth-гарнітура.
Не забыліся вытворцы і аб камфорце ў салоне. Машына абсталявана сістэмай «клімат-кантроль», тыпавым «электрапакетам», астуджаным бардачком. Бяспека салона таксама на належным узроўні: у ім дастаткова шмат падушак (каленная для вадзіцеля ў тым ліку). У салоне таксама ёсць паясы з праднацягвальнікамі, а таксама мацаванні для дзіцячых крэслаў.
Пры чатырох тысячах абарачэннях агрэгат здольны развіць да 150 л.з. Найбольшая велічыня крутоўнага моманту - 300 Нм. Сучасная машына абсталявана ручной шасціступеньчатай каробкай перадач.
Вытворца падае традыцыйны маторны шэраг, які ўключае 1.6, 1.8, і двухлітровы рухавік 117, 140 і 150 конскіх сіл адпаведна.
Вонкава машына выглядае даволі сімпатычна. Вытворца прапануе новы дызайн колаў, мадэрнізаваную форму фальшрадыятарнай рашоткі, новыя бампера, каляровую гаму кузава. Нішы для протівотуманнымі фар аформлены дэкаратыўнымі элементамі.
Варта сказаць, што ў Паўночнай Амерыцы Мітсубісі ASX прадаецца пад імем Outlander Sport, а ў Японіі – як RVR.




Home | Articles
April 20, 2026 02:39:48 +0300 GMT
0.002 sec.