У перавагу ад свайго папярэдніка, памаленьку обраставшего большасцю камфортных функцый каля поджарого вайсковага шкілета, H2 адначасова распрацоўваўся як люксовый пазадарожнік, у якім камфорту шафёра і пасажыраў надавалася падвышаная павага, а выдатныя пазадарожныя якасці кары меліся на ўвазе лёгка па змаўчанні . Зроблены на адной платформе з Шэўрале Tahoe, абсталяваны 6-літровым маторам магутнасцю 316 л.з. і 17-цалевымі коламі, H2 прапаноўваў поўны шэраг выгод для зручнага перасоўвання па дарогах усеагульнага карыстання або па-за дарогамі - уключаючы музычную сістэму з 9-ю дынамікамі і гатовы скурай руль. Пры кошце аўтамашыны каля пяцідзесяці тыс. даляраў толькі за першы год было прададзена больш за васемнаццаць тыс. H2.
У 2005 г. паўстаў H2 SUT разнавіднасць пікап з грузавой пляцоўкай ззаду.
Да 2008 г. магутнасць некалькі які павялічыўся ў аб'ёме матора складала ўжо 393 л.з., што дазваляла 6-ступеністаму аўтамату разганяць аўтамабіль да сотні менш за за 8 секунд.
У 2005 г. пачалося дзеянне Hummer H3. Паменшаны ў памерах і патаннеў аўтамабіль (які каштаваў сёння пры трыццаці тыс. даляраў) абсталёўваўся маторам аб'ёмам ад 3,7 л. і ўпершыню даваў кліентам магчымасць выбару паміж лёгкай і механічнай трансмісіяй – перш усё Hummer (уключаючы ваенныя версіі) камплектаваліся экстраардынарна «аўтаматам». Топавая разнавіднасць Alpha абсталявана маторам абёмам 5,3 л., якія выдаюць 3 сотні коней.
Home | Articles
April 20, 2026 03:27:16 +0300 GMT
0.006 sec.
