كيفية القيادة تحت المطر

يمكنك تجنب الرحلات الليلية ، لكن لا مفر من المطر. وغالبًا ما تصب بالضبط عندما لا تتوقعها. المطر غير سار ليس فقط بسبب انخفاض الرؤية على الطريق ، ولكن أيضًا بسبب تدهور حالة الطريق وقدرة السيارة على التحرك. الطريق السريع المعبّد ، الذي لم يكن بإمكانك الحصول على ما يكفي منه حتى وقت قريب ، بعد أن تتحول قطرات المطر الأولى حرفيًا إلى حلبة تزلج.
قطرات المطر الأولى هي الأخطر. هذا أمر طبيعي: على الطريق ، حتى مع أفضل تغطية ، هناك دائمًا طبقة من الأتربة والرمال ، والتي ، عندما تكون مبللة ، تتحول إلى طبقة غير محسوسة من الأوساخ. بين السطح الأملس للطريق السريع والإطارات ، هذه الأوساخ تشبه مادة التشحيم.
إذا هطل المطر لفترة طويلة ، فإنه يغسل الأوساخ ، مما يزيد من تماسك الإطارات. لذلك كن حذرًا بشكل خاص في بداية المطر!
الإطارات الجيدة شرط أساسي للقيادة الآمنة على الطرق المبتلة. إذا تآكل نمط المداس وأصبح سطح الإطار أملسًا ، فلن يتمكن حتى السائق المتمرس من فعل أي شيء. السبيل الوحيد للخروج في مثل هذه الحالة هو القيادة ببطء شديد وبعناية ، دون تغيير السرعة بشكل مفاجئ ودون فرملة.
تتميز الإطارات ذات النمط الرفيع بميزة واضحة على الإطارات ذات النمط الكبير: فالقنوات المتباعدة بكثافة ذات النمط الصغير لديها وقت للتخلص من الماء الذي يدخلها ، وتكون قمة الإطار ، عندما تمطر ، ملاصقة لحافة شبه جافة طريق.
تتميز أسطح الطرق المختلفة بخصائص تماسك مختلفة. ينطبق هذا أيضًا عند القيادة تحت المطر. على الرصيف المرصوف بالحصى وعلى الأسفلت الناعم الممزق ، يجب أن تكون حذرًا بشكل خاص!
يعتبر الأسفلت الخشن والخرسانة والأرضيات المصنوعة من البلاط الصغير أكثر أمانًا. على الطرق المبتلة ، قم بإبطاء السرعة بشكل ملحوظ. ليس فقط بسبب وجود خطر الانزلاق (وأثناء القيادة العادية في الطقس الجاف ، يمكن أن تؤدي العوائق المفاجئة التي تجبرك على الفرامل بقوة إلى وضع غير آمن) ، ولكن أيضًا بسبب مضاعفة مسافة التوقف. الآن عليك أن تراقب ما يحدث
على الطريق بعيدًا من أجل تقييم الخطر المحتمل في الوقت المناسب. ولكن هنا تتجلى إحدى الخصائص غير السارة للمطر - الرؤية المحدودة.
إذا كان هناك أمطار متكررة أو غزيرة ، فيبدو أن كل شيء من حولك مغمور في الضباب. ثم تختفي الرؤية تمامًا ، حتى الأشياء القريبة تُرى بشكل غير واضح للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، تقل الرؤية عن طريق القطرات على الزجاج الأمامي. في هذه الحالة ، ستوفر مساحات الزجاج الأمامي الجيدة خدمة لا تقدر بثمن. يجب أن يكون لديهم زوج
حافة مطاطية تلائم بإحكام الزجاج بحيث لا توجد نقاط عمياء على الزجاج. إذا كان الزجاج متسخًا قبل المطر ، فمن الأفضل إيقافه ومسحه بشكل صحيح. من غير اللائق أن يتم تلطيخ بقايا البعوض أو بعض الحشرات الأخرى على الزجاج ؛ البقع الدهنية منها الماء يغسل بشدة. في مثل هذه الحالات ، امسح الزجاج جيدًا بالكحول ، وإذا لم يكن في متناول اليد ، فقم بمسحه بالصابون.
عند تجاوز المركبات الأخرى أو تجاوزها ، ليس من غير المألوف أن يتناثر الطين من تحت الإطارات على الزجاج الأمامي الخاص بك. إذا هطل المطر قليلاً في هذا الوقت وقمت بتشغيل ممسحة الزجاج الأمامي ، فسوف تنشر هذه الأوساخ على الزجاج بحيث تتكون طبقة غير شفافة. لا توجد مياه كافية على الزجاج لغسل الأوساخ. في هذه الحالة ، يكون إيقاف الماسحة أكثر ملاءمة (يجب أن يكون السائق جاهزًا لذلك) ، نظرًا لأن قطرات الأوساخ الكاملة تقلل الرؤية بطريقة مختلفة عن تلطيخ الزجاج بالكامل. إذا قمت بتشغيل الممسحة عدة مرات بشكل متقطع ، فسوف تتراكم رطوبة كافية على السطح الزجاجي لتنظيفه. لكن لا يزال من الأفضل التوقف ومسح الزجاج.
بالنسبة للسائقين الذين يقودون على طرق موحلة ، فإن تلوث الزجاج الأمامي من المركبات القادمة أو التجاوز هو مصدر دائم للمتاعب والخطر. بعد المطر ، عندما لا تستطيع المساحات عمل أي شيء ، عليك التوقف باستمرار ومسح الزجاج. تساعد المضخات الخاصة التي تزود الزجاج بالماء كثيرًا ، حيث يمكنك إطلاق نفاثات من الماء أسفل شفرات المساحات أثناء القيادة. هذه الأجهزة هي أحد مفاتيح القيادة الآمنة.
كما أن المطر غير سار ليلاً ، لأن القطرات التي تتساقط على الزجاج تشكل طبقة من العدسات الصغيرة التي تنكسر الضوء بقوة وتبهر السائق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن زخات المطر القوية المضاءة بشعاع من الضوء لها نفس خصائص الضباب وتخلق جدارًا عاكسًا أمام السيارة. في هذه الحالة ، من الأفضل القيادة مع تشغيل المصابيح الجانبية ، وإزالة الضوء الذي يوجه الأشعة لأعلى.
في حالة هطول أمطار غزيرة أو عاصفة رعدية ، يجب أن تكون مستعدًا للعقبات الطبيعية المفاجئة. يجب ألا تخاف من الصواعق ، لكن يمكن أن تسدّك أغصان مكسورة بفعل الرياح القوية والأشجار المقتلعة. في بعض الأحيان ، بالنسبة للمشاكل الكبيرة ، تكون البركة المتكونة في منخفض على الطريق ، أو فيضان مجرى كافية. الماء مرن للغاية. القيادة في هذه البحيرة بعجلة واحدة ، ستشعر فجأة بمقاومة قوية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن رش الماء في نافورة أمام السيارة بحيث تغمر الزجاج الأمامي وتعمي السائق للحظة.
هناك خطر آخر يتمثل في تيل الفرامل (يبدو أن الماء يعمل كمواد تشحيم ويقلل بشكل كبير من فعالية الفرامل). إذا حدث لك مثل هذا الإزعاج ، فلا تنس التحقق منه على الفور. لتجفيفها بسرعة ، يكفي القيادة لمسافة قصيرة ، والضغط برفق على دواسة الفرامل. ستسخن الفرامل وسيتبخر الماء.
في بعض ماركات السيارات ، يمكن أن يدخل الماء إلى المكونات الكهربائية للسيارة (مثل الموزع وشمعات الإشعال) أو نقع الكابلات القديمة المقواة ، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي. إذا توقف المحرك فجأة ، فابحث عن السبب ، أولاً وقبل كل شيء ، في الموزع ، امسحه حتى يجف من الداخل. قم بتقوية الكابلات بحيث لا تلمس الأجزاء المعدنية. في الليل ، يمكنك العثور على المنطقة المتضررة بسهولة أكبر بفضل الشرر الذي ، للأسف ، لن يكون مرئيًا خلال النهار.
سرعة الحركة ، بالطبع ، تحسب بناءً على ظروف الطريق السريع والرؤية. حتى لو كان بإمكانك القيادة بسرعة نسبيًا على سطح خشن جرفته الأمطار لفترة طويلة ، فلا تتوقع أن تكون قاسية عند المنعطفات. مكان واحد مع الأسفلت الأملس يمكن أن يؤدي إلى وقوع حادث.
كن على دراية بضعف الرؤية والظروف المعاكسة التي تؤثر على المركبات الأخرى ، وكذلك المشاة الذين ينسون بسهولة توخي الحذر ، ويحاولون عبور الطريق بسرعة والاحتماء من المطر. إذا تغير سطح الطريق ، تحقق من جودته مقدمًا ، وأبطئ على طريق مستقيم ، ولا تنتظر حتى يتم الكشف عن خصائصه عند منعطف أو في اللحظة التي تحتاج فيها إلى الفرامل بسرعة أمام عائق غير متوقع.
السائقون الذين يعرفون كيفية القيادة في الطقس الرطب لا يولدون. ولكن إذا كانت لديك الرغبة والمثابرة ، فيمكن تعلم ذلك. حتى من بين أفضل المتسابقين ، ستجد أولئك الذين يخافون من الطرق المبتلة. لكن هناك من بينهم من يشعر وكأنه سمكة في الماء على طريق مبلل. كان لديهم الصبر لتنمية ذوق خفي ، وهو أمر ضروري للغاية عند القيادة على طريق زلق. إذا كنت تريد أن تتعلم هذا ، فستتقن هذا الفن بالتأكيد.

كيفية القيادة تحت المطر
كيفية القيادة تحت المطر
كيفية القيادة تحت المطر
كيفية القيادة تحت المطر كيفية القيادة تحت المطر كيفية القيادة تحت المطر



Home | Articles

April 20, 2026 04:10:43 +0300 GMT
0.007 sec.

Free Web Hosting