হাইপারকার কোয়েনিগসেগ ওয়ান: 1 জাপানি সার্কিট "সুজুকা" উৎপাদন গাড়ির মধ্যে একটি রেকর্ড স্থাপন করেছে। কুপটি 2 মিনিট 17.57 সেকেন্ডে ল্যাপটি সম্পন্ন করে, আগের রেকর্ডধারী নিসান জিটি-আর এর চেয়ে 39 সেকেন্ড দ্রুত।
সাংবাদিকদের জন্য প্রদর্শনী চালানোর সময় রেকর্ডটি তৈরি হয়েছিল। গাড়িটি কোয়েনিগসেগ টেস্ট ড্রাইভার রবার্ট সোয়ারভানস্কি দ্বারা চালিত হয়, যিনি উল্লেখ করেছেন যে তিনি যদি ট্র্যাকের কনফিগারেশন উন্নত করেন এবং বিশেষত এই সার্কিটের জন্য হাইপারকারের জন্য সর্বোত্তম সেটিংস বেছে নেন, তাহলে তিনি সুজুকাকে "অনেক দ্রুত" চালাতে পারবেন।
Svervansky এর মতে, তিনি প্রথমবার সুজুকাতে ছিলেন এবং এই ট্র্যাকে মোট 20টি ল্যাপ চালান। উপরন্তু, কোম্পানি রেকর্ডের জন্য প্রস্তুত করেনি, স্ট্যান্ডার্ড সাসপেনশন এবং অ্যারোডাইনামিক বডি কিট সেটিংস ব্যবহার করে, সেইসাথে ক্লায়েন্ট কারগুলিতে ইনস্টল করা সিরিয়াল মিশেলিন পাইলট স্পোর্ট কাপ 2 টায়ার। এটি নিয়মিত পেট্রল দিয়েও পূর্ণ ছিল, E85 বায়োথানল নয়, যা পাওয়ার প্ল্যান্টের সর্বাধিক শক্তি অর্জন করে।
কোয়েনিগসেগ স্পষ্ট করেছেন যে সুজুকি রেকর্ডটি সরকারী নয়। সময়টি স্বাধীন ব্যক্তিদের নিয়ন্ত্রণ এবং যাচাই ছাড়াই কোম্পানির নিজস্ব সরঞ্জাম দ্বারা রেকর্ড করা হয়েছিল। গাড়ির সেন্সরগুলিও দেখিয়েছিল যে রেসের সময় কিছু কোণে জি-ফোর্স 1.72g পৌঁছেছিল এবং গতি ছিল 180 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা।
হাইপারকার কোয়েনিগসেগ ওয়ান: 1 একটি পাঁচ-লিটার "আট" সহ দুটি টারবাইন দিয়ে সজ্জিত, যা 1341 হর্সপাওয়ার এবং 1371 Nm টর্ক তৈরি করে। শূন্য থেকে 400 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা, এই ধরনের একটি গাড়ী 20 সেকেন্ডের মধ্যে ত্বরান্বিত করতে পারে। এই গতি থেকে সম্পূর্ণ থেমে আসতে 10 সেকেন্ড সময় লাগে।
Koenigsegg এছাড়াও Nurburgring Nordschleife রেকর্ড সেট করার পরিকল্পনা. সেরা সময়গুলি প্রথমে Agera R মডেলে দেখানো হবে এবং তারপর এক:1 এ উন্নত করা হবে। কোম্পানির লক্ষ্য 6 মিনিট 30 সেকেন্ড।
এখন "লুপ" এর নিখুঁত রেকর্ডটি SCG-003 ট্র্যাকের অন্তর্গত, যা আমেরিকান টাইকুন জেমস গ্লিকেনহাউসের স্কুডেরিয়া ক্যামেরন গ্লিকেনহাউস দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। সুপারকারটি 6 মিনিট 42 সেকেন্ডে ল্যাপটি সম্পন্ন করে, পাগানি জোন্ডা আর কুপের থেকে পাঁচ সেকেন্ড এগিয়ে।
Home | Articles
April 20, 2026 02:42:22 +0300 GMT
0.014 sec.
