(Reeves Callaway) nanag-iya sa usa ka tambok ug lig-on nga ZR-1, usa ka 2-turbine Sledgehammer, usa ka variation sa Corvette, lisud mahanduraw nga bisan kinsa makahimo sa pagbuhat sa labaw pa sa usa ka lig-on nga mangtas dugang pa. Bisan pa niana, ang usa ka susama nga pagtulo sa panahon milabay, ug ang Corvette Speedster nagpakita sa aristokrasya. Ang ibabaw nga bahin sa sakyanan, diin ang atop giputol sama sa usa ka wasay, makauulaw kaayo alang sa mga kustomer, ug ang lapad nga bintana sa likod ug ang dili komportable nga mga pagpugong sa ulo nagpugong sa mga drayber sa paghunahuna sa likod, gikinahanglan lamang nga matikdan nga ang mga tiglalang sa sakyanan naghunahuna nga labing gamay sa tanan mahitungod sa utilitarian nga bahin sa mga butang. Nangita sila og katulin, ug milampos niana - ang sakyanan mipakusog sa talagsaong tulin nga 100 km/h sa 12.1 segundos lamang. Gipalambo sa Callaway ang pinakabag-o nga suspensyon alang sa awto, nga nagpauswag sa pagdumala niini. Ug gawas kon, dugang pa, sa pagkuha sa asoy sa usa ka lig-on, reinforced braking nga sistema ug sa usa ka maanyag nga pagpilit sa usa ka sakyanan uban sa usa ka minahal, nan sa samang higayon kini mao ang na sigurado ngano nga kini gasto buang cashier. Ang 1985 Reeves Callaway nag-install og 2 turbocharger sa usa ka Alfa Romeo GTV6 nga sakyanan ug sa ingon nagdala sa gahum sa makina niini ngadto sa 230 hp. ingon sa usa ka resulta nga ang maximum speed sa sakyanan misaka ngadto sa 225 km / h. Ang kompanya sa Chevrolet nasuko tungod sa pagkadili-matarong ni Callaway ug nagsugyot nga maghimo siya usa ka twin-turbo nga bersyon sa awto nga Corvette. Isip basehan sa iyang espesyal, turbocharged nga mga sakyanan, ang Callaway naggamit ug regular nga C4 Corvette. Ang 1988 Callaway nagmugna og usa ka makahahadlok nga bersyon sa Corvette, ang Sledgehammer nga sakyanan, nga adunay 880 hp nga makina. delikado sa pagdala sa kinatas-ang tulin nga 360 km/h. Aron mapauswag ang aerodynamic nga mga kalidad sa awto, ang usa ka Canadian designer nga French nga gigikanan, si Paul Deutschman, nalangkit. Ang Callaway's Corvette nakigkompetensya usab sa elite nga karera sa motor, ingon sa Le Mans. 1991 Ang unang Speedster nagpakita sa Los Angeles Auto Show. Pinaagi sa dalan, kini usab ang 1st nga awto nga gitawag og Callaway. Madasigon kaayo siya nga ang Callaway nakahukom sa paghimo niini gamit ang usa ka espesyal nga tatak: 50 ra sa kini nga mga awto ang gihimo. Ang Callaway halos hingpit nga gidesinyo pag-usab ang base nga 5,700cc Corvette L98 V-8 nga makina nga adunay mas luwas nga crankshaft nga hinimo gikan sa forged steel kaysa sa cast iron. Ang compression ratio gikunhoran ngadto sa 7.5: 1 pinaagi sa paggamit sa Cosworth ug Mahle pistons, nga nagtugot sa RotoMaster twin turbo sa pagtrabaho sa episyente. Ang aluminum alloy nga mga ulo gigaling ug gisangkapan sa mas lig-on nga balbula nga mga tubod, ang mga balbula mismo gihimo sa stainless steel. Ang stock electronic fuel injection gi-recalibrate para sa mas paspas nga pagpatulin.
Home | Articles
April 20, 2026 00:45:01 +0300 GMT
0.001 sec.
