Ang German nga automaker nga Volkswagen nagbutang sa pundasyon nga bato alang sa usa ka bag-ong planta sa makina sa Russia, nga mamuhunan sa mga 250 milyon nga euro.
Sugod sa 2015, ang kabalaka maghatag sa planta sa awto sa Kaluga ug paggama sa kontrata sa planta sa GAZ sa Nizhny Novgorod nga adunay mga makina nga gihimo sa Russia. Ang bag-ong pasilidad pagatukuron duol sa Volkswagen car assembly plant sa Kaluga. Ang giplano nga tinuig nga gidaghanon sa produksiyon mahimong 150,000 nga mga makina. Ang EA211 1.6-litro nga gasoline internal combustion engine himoon dinhi gamit ang pinakabag-o nga teknolohiya sa Volkswagen nga kabalaka. Ang paglansad sa negosyo gikatakda sa sayong bahin sa 2015.
Sa pagkakaron, ang Volkswagen nga planta sa Kaluga naghimo og upat ka mga modelo - ang Volkswagen Tiguan ug Polo sedan, ingon man ang Skoda Octavia ug Fabia. Sa sayong bahin sa Disyembre, ang kabalaka nagsugod sa produksyon sa kontrata sa Skoda Yeti sa planta sa GAZ sa Nizhny Novgorod. Ang pagtukod sa usa ka bag-ong planta sa makina magtugot sa Volkswagen nga magsangkap sa labing menos 30% sa mga sakyanan nga gihimo sa kabalaka sa Russia nga adunay mga makina nga gihimo sa lokal nga merkado, nga gikinahanglan sa mga kondisyon sa "industrial assembly" nga rehimen.
Kini kinahanglan nga matikdan nga ang Volkswagen Polo sedan nga mga sakyanan, nga gihimo sa planta sa Kaluga, gipadala usab sa Ukraine. Gikan sa higayon nga ang Polo nagpakita sa Ukrainian nga merkado, ang sedan nahimo nga labing namaligya nga modelo sa Volkswagen. Sumala sa Association of Automobile Manufacturers sa Ukraine "Ukravtoprom", sulod sa napulo ka bulan sa 2012, ang mga taga-Ukraine mipalit og 12,682 ka bag-ong Volkswagen nga mga sakyanan, labaw pa sa usa ka quarter niini ang Polo sedan.
Home | Articles
April 20, 2026 00:48:24 +0300 GMT
0.005 sec.
