Adunay aksidente sa sakyanan sa dalan. Ikasubo, ang mga aksidente dili kasagaran karong mga adlawa.
Ang mga rason ngano nga gatusan ka mga sakyanan ang maguba kada adlaw anaa sa daghang paagi. Mahimo kini nga dili maayo nga mga dalan, dili maayo nga nakuha nga mga katungod (nga miresulta sa usa ka paglapas sa mga lagda sa trapiko), guba nga mga suga sa trapiko, ug wala damha nga mga problema sa pagmaneho sa awto. Mahimo nimong ilista hangtod sa hangtod, apan ang panguna nga butang mao nga ang awto nga naaksidente kinahanglan nga ayohon.
Kung sa panghitabo sa usa ka aksidente adunay usa ka sad-an ug nasamdan nga partido, nan ang bayad sa kadaot moagi sa mga kompanya sa seguro. Ang kantidad sa pagbayad sa salapi gitino sa mga resulta sa autoexamination.
Ingon sa usa ka lagda, ang pagtimbang-timbang sa awto pagkahuman sa usa ka aksidente gihimo sa mga eksperto gikan sa nasamdan nga tag-iya sa awto. Apan ang sad-an adunay katungod nga dili mouyon sa natukod nga kantidad ug mahimo usab nga mag-order sa usa ka auto-examination. Sa una ug ikaduha nga mga kaso, ang usa ka eksaminasyon nga gihimo sa usa ka independenteng eksperto (usa ka tawo nga dili sakop sa mga kompanya diin ang mga sakyanan nga nalambigit sa usa ka aksidente giseguro) usa ka 100% nga garantiya sa pagkadili-matarong.
Ang mga spare parts, mga pintura, ingon man ang mga materyales nga gikinahanglan alang sa taas nga kalidad nga pagpasig-uli sa sakyanan dili barato. Ug dili mapuslanon alang sa bisan unsang kompanya sa seguro nga magbayad sa tibuuk nga gasto sa pag-ayo. Busa, ang mga eksperto sa insyurans kasagarang nagpakaubos sa tinuod nga kantidad sa kadaot.
Nahitabo usab nga ang katumbas sa kuwarta sa kadaot sa awto, sa sukwahi, taas kaayo. Ang usa ka ordinaryo nga tawo wala mahibal-an ang tanan nga mga subtleties sa interaksyon sa mga kompanya sa seguro sa usag usa, ug busa, aron dili mag-overpay, ang usa ka independente nga pagsusi sa awto pagkahuman sa usa ka aksidente sa hinungdan kanunay nga may kalabutan.
Ang sulundon nga variant sa duha ka eksaminasyon sa usa ka aksidente sa katapusan usa ka hingpit nga sulagma sa mga resulta. Ang sad-an kinahanglan nga mahibal-an nga sa bisan unsang kaso, ang buhat sa usa ka independente nga eksaminasyon nga nadawat niya katumbas sa usa ka buhat sa bahin sa biktima.
Busa, kung naaksidente ka, ang labing kasaligan nga butang mao ang pagsusi sa kadaot gikan sa mga independente nga eksperto. Bisan pa sa kamatuoran nga ang pagbayad alang sa ilang mga serbisyo wala na gihimo sa kompanya sa seguro, apan sa personal, ang 2-3 ka libo nga mga rubles dili magdula sa ingon usa ka hinungdanon nga papel kung bahin sa mas daghang kantidad.
Ang usa ka independente nga pagsusi sa usa ka awto pagkahuman sa usa ka aksidente usa ka pribilehiyo alang sa duha nga partido, usa ka maayong oportunidad nga mapanalipdan ang imong kaugalingon gikan sa mga kakulangan ug sobra nga pagbayad sa mga pondo.
Home | Articles
April 20, 2026 02:43:29 +0300 GMT
0.005 sec.
