Prije 80 godina rođen je savez koji je sada postao oličenjem ekskluzivnog luksuza, maksimalne pogodnosti i najnaprednijih tehničkih rješenja. U početku zamišljen kao vjenčanje iz praktičnih razloga, odnos između Bentleya i HJ Mullinera prerastao je u pravu dobru volju čiji su plodovi bili obilje jedinstvenih automobila.
HJ Mulliner ima povijest od otprilike 2 i pol stoljeća. Nazvana u čast svog vlasnika, Henryja Yerevisa Mullinera, osim toga, 1760. tvrtka je dobila ugovor za izgradnju kočija za kraljevsku poštu u Northamptonu. Do kraja 19. stoljeća stvari su išle dobro za tvrtku HJ Mulliner, ali već su se konjske zaprege i kočije počele vraćati na farmu naprednijim motoriziranim vozilima. Kako bi išla ukorak s vremenom, tvrtka pokreće radna tijela za samohodna kolica.
Godine 1924. na London Olympia Showu predstavljen je prvi automobil marke Bentley, u čijem su stvaranju pokroviteljstvo preuzeli stručnjaci iz HJ Mullinera. Spoj kvalitete olovke pokazao se uspješnim, a tvrtke su nastavile pomagati. Vjerojatno jedan od najpoznatijih automobila napravljenih u ovoj alijansi je Bentley R-Type Continental iz 1952. godine. U to vrijeme to je bio najbrži automobil s četiri sjedala u svojoj klasi. Inače, R-Type Continental poslužio je kao prototip za nastanak modernog Continentala GT.
Godine 1959. uprava Rolls-Roycea i Bentley Motor Carsa prihvatila je presudu o kupnji HJ Mullinera i njegovom spajanju s još jednom tvrtkom - Park Ward. Kao rezultat svih tih poremećaja, 1961. godine formirana je moderna karoserija, koja je dobila ime - Mulliner Park Ward. Tijekom svog postojanja napravljene su karoserije za mnoge automobile, uključujući mitski Rolls-Royce Phantom i Corniche s dvoja vrata. Godine 1993. Mulliner Park Ward preselio se iz Londona u Crewe i preimenovan u Bentley Mulliner 2002. godine. Ali to je valjda dosta priče...
Home | Articles
April 20, 2026 00:45:11 +0300 GMT
0.001 sec.
