El Toyota Camry amb un volum de tres litres i mig està representat per la versió Premium. Aquest model es produeix amb l'única configuració que no preveu la instal·lació d'opcions addicionals. Tanmateix, la versió premium del Toyota Camry (ressenyes i comentaris dels dissenyadors ho confirmen) té tot el que necessiteu.
L'interior del cotxe està fet de cuir, s'instal·la un comandament a distància multifuncional al sofà posterior. Amb ell, podeu controlar la temperatura del sistema de climatització, música. També és possible encendre la calefacció del seient i ajustar el respatller. Totes aquestes opcions es poden incloure en el paquet i en la versió de 2,5 litres. Les úniques excepcions seran la persiana solar a la finestra posterior amb accionament elèctric i persianes mecàniques a les finestres laterals.
L'interior d'un cotxe Toyota (els comentaris dels propietaris ho confirmen) sempre ha estat espaiós. La nova versió de 3,5 litres és encara més espaiosa que els models anteriors. Alguns estalvis d'espai van ser possibles a causa dels canvis en la tapisseria, una disminució, en particular, del gruix dels respatllers als seients davanters i part del seu desplaçament cap endavant.
L'interior del Toyota Camry (els comentaris dels propietaris també ho confirmen) té un excel·lent aïllament acústic. Els dissenyadors van prestar especial atenció a la supressió del soroll aerodinàmic. El disseny del parabrisa laminat utilitza una pel·lícula d'insonorització. A més, s'ha augmentat la protecció acústica als pilars davanters i també s'ha treballat l'aerodinàmica.
Per a una maniobra més segura en marxa enrere, es proporciona una càmera estàndard. Cal dir que el tauler d'instruments d'un cotxe Toyota Camry (els comentaris dels propietaris ho indiquen) s'ha tornat menys espectacular, però al mateix temps, es mostra més informació.
A l'alça, un motor típic (3,5 l) produeix 277 CV. Això us permet posar el cotxe a l'igual que els cotxes d'una configuració més "seriosa". El motor del cotxe Toyota Camry (ressenyes i comentaris dels experts així ho indiquen) no ha canviat gaire. Entre les millores que hi ha presents a la unitat, cal destacar altres balancins d'accionaments de vàlvules, l'ús d'oli d'una viscositat lleugerament inferior.
Malgrat que el rendiment de potència del motor instal·lat a la nova versió és superior, els dissenyadors van aconseguir reduir el consum de combustible en un vuit per cent. Així, l'estalvi en condicions urbanes és d'uns 1,2 litres. Tanmateix, al mateix temps, la dinàmica d'acceleració va disminuir lleugerament. El nou Toyota Camry (els comentaris d'experts ho apunten) accelera fins a cent quilòmetres des de la parada en 7,1 segons. Al mateix temps, el model anterior requeria 6,8 segons. El canvi en la dinàmica està associat a un canvi en la relació de transmissió del parell principal de transmissió. Al mateix temps, el motor es munta d'acord amb les normes ambientals Euro-5.
Tanmateix, cal dir que durant la prova de conducció, el cotxe Toyota Camry (els comentaris dels experts ho assenyalen) no va repetir el temps declarat pel fabricant. Com a resultat, els amortidors davanters durant l'acceleració a baixa velocitat o intensos des d'aturada no proporcionen l'adherència necessària de les rodes a la carretera. En altres paraules, amb una forta addició de gas, les rodes comencen a rebotar sobre el paviment. A una velocitat de cinquanta quilòmetres per hora, la dinàmica d'acceleració i la tracció del motor estan alineades.
El sistema de frenada del model és una mica defectuós. Els frens d'un cotxe Toyota Camry (els comentaris dels propietaris ho indiquen) són lleugerament més febles en comparació amb els models anteriors.
La suspensió de la nova versió s'ha tornat una mica més rígida. El model premium s'ha tornat més maniobrable i fàcil de gestionar.
El cotxe té un maleter força espaiós. Tanmateix, els respatllers dels seients posteriors no es pleguen.
Home | Articles
April 20, 2026 03:27:25 +0300 GMT
0.005 sec.
