Sada se automobili za naučnofantastične filmove crtaju na kompjuterima, a ako to rade uživo, onda samo rasporedi koji se ne kreću. Ali u oronulom, svojevoljno dvadesetom veku, kada su brzo snimali, to je bilo stvarno. Nije li to zato što je magija filma "Povratak u budućnost" još uvijek živa jer je tamošnja glavna automobilska heroina bila potpuno stvarna - DeLorean DMC-12 se još uvijek može kupiti?
Štaviše, njeno ime uopšte nije uzeto sa plafona - DeLorean je kvalifikovani tehnički inženjer iz druge polovine prošlog veka, koji je gomilom naprednih ideja uspeo da obraduje automobilske kompanije poput Pontiaca i General Motorsa. U potonjem je John DeLorean čak došao do pozicije potpredsjednika, ali je očigledno odlučio da tako visoko mjesto ubija tvorca automobila u njemu. Shodno tome, on je dao ostavku i preuzeo proizvod svoje kompanije – zapravo skraćenicu DMC, koja je poznata u opštem pogledu na automobil, a skraćenica je za DeLorean Motor Company.
Pošto je preuzeo tehnički trik, u pogledu dizajna, DeLorean očigledno nije bio toliko siguran u sebe. Shodno tome, dobrobit slavnog Giorgetta Giugiara do danas (a sada nas oduševljava dizajnom novih koncept automobila) je dobro došla koliko god je to bilo moguće. Već na prelazu sedamdesetih i osamdesetih godina XX veka, suština DeLoreana bila je napravljena od karbonskih vlakana. A najoriginalniji pogled sprijeda modelu dali su ... paneli od nehrđajućeg čelika koji su bili okačeni na njega kao haljina na užetu! Tako je, naravno, takva odluka imala i nedostatke - automobil je dobio veoma beskrajan autoritet, a nerđajući čelik se jako zaprljao. Ali šta možete učiniti za estetiku!
Konačno, vrata koja se otvaraju prema gore koja su toliko impresionirala sve ljubitelje filma "Povratak u budućnost" zaslužuju posebnu raspravu. Vjerovatno je kumulativna Giugiarova namjera bila da stvori svemirski brod na točkovima - a vrata vanzemaljaca, upravo ona, trebala su se otvoriti. Nije bilo tehničke mogućnosti da se u njih interveniše sa prozorima koji se uvlače, pa je uz originalnost donet i jedan poklon - na vratima su ostavljeni blago sićušni prozorčići.
DeLorean je lično želio svoj automobil učiniti jedinstvenim - osim stražnjeg motora, želio je koristiti wankel (rotacijski motor), koji je, iako je imao nesumnjivu superiornost, bio jednostavno neisplativ za trgovački automobil u eri naftnog kolapsa. Shodno tome, u prtljažnik će biti ugrađen trivijalni 2,8-litarski V6 ukupne snage 130 KS. (bilo je zamišljeno - 170 "konja", ali u Državama su ovdje već pratili okoliš, pa su morali popustiti).
Na početku prodaje DeLorean DMC-12 (broj "dvanaest" ovdje nije ništa značio, fabrička numeracija) bio je vrlo popularan, redovi su se redali iza prvih primjeraka u doslovnom smislu brbljanja. Ali, nažalost, sposobni inženjer John DeLorean pokazao se prilično osrednjim organizatorom. Akcija je uglavnom bila nekvalitetna, što je, na kraju, natjeralo kupce da se okrenu od modela. Džonovi pokušaji da spase fikciju kroz poslove sa dilerima droge doveli su ga na optuženičku klupu - pokazalo se da je FBI taj koji je isprovocirao trgovce da varaju na tako iskren način. Uz velike muke, DeLorean je uspio izbjeći pravi zaključak. Međutim, krajem 1982. godine kompanija je prestala da postoji.
Ali 1985. godine, DeLorean višebojac je iznenada dobio drugi početak. Uz laku ruku Stivena Spilberga, odlučili su da koriste radni model u naučnofantastičnom filmu "Povratak u budućnost". Zaista, vanjski izgled automobila, koji pomalo podsjeća na leteći tanjir, odigrao je važnu ulogu u ovoj odluci. A sada je to već neshvatljivo - bilo kao rezultat ovog filma, DeLorean DMC-12 se pretvorio u pravog idola (neki entuzijasti su ga prepravili u potpuno istom izgledu u kojem je prikazan - sa "privremenim motorom" pozadi ), ili je film ostao upamćen upravo po originalnom autu.
Najvjerovatnije, zaključak se pokazao kao divna simbioza - jedinstveni automobil i divan film su se nadopunjavali, ostavljajući 2 neuvenuća remek-djela u povijesti: jedino u svijetu automobilizma, drugo u svijetu filmske industrije .
Home | Articles
April 19, 2026 23:17:18 +0300 GMT
0.002 sec.
