Sa katingala sa matag mahigugmaon sa awto, giputos ni Dodge ang usa ka nagsaad nga 224 hp nga turbocharged nga makina sa ilawom sa hood. sa usa ka dili makita nga sedan. Ingon usa ka sangputanan, usa ka tinuud nga high-speed urban racing gun ang nagpakita sa merkado. Sa tinuud, wala’y bisan unsa sa disenyo sa lawas ug trim nga wala makaila sa modelo nga Pula / T gikan sa sedan sa Espiritu, pinasukad kung diin kini gihimo. Apan sa diha nga naa ka sa luyo sa ligid, nagsugod ka sa pagsabut - adunay mga kalainan, ug daghan. Ang 2.2 ka litro nga 4-silindro nga makina usa ka gaan nga produkto, kini nagdagan nga hapsay ug wala maghatag ug vibration. Sa kombinasyon sa lima ka tulin nga transmission, kini nagtugot sa sakyanan sa pagpadali sa 96 km / h sa ubos pa kay sa 7 segundos. Bisan pa, dili sama sa regalo sa awto alang sa katulin sa pagrekrut, ang usa ka walay kasinatian nga drayber dali nga makurat sa huyang nga pagdumala niini. 1988 Isip kapuli sa nagkatigulang nga gamay nga gidak-on nga Aries, gipagawas ni Dodge ang high-speed, dako nga Espiritu. Usa ka parisan sa mga sakyanan sa pipila ka panahon nga nag-uban, sa samang conveyor. Sa usa ka pagtangdo sa Aries, ang Espiritu usa ka upat ka pultahan nga sedan. Ang sukaranan alang niini usa ka 2.5-litro nga makina, apan ang modelo nga ES gihimo nga managsama, nasangkapan sa usa ka makina nga turbocharged nga adunay kapasidad nga 150 hp. Opsyonal mao ang usa ka makina nga V6 nga adunay gidaghanon nga 3 ka litro. Ang unang mga sakyanan sa Omni GLH nasangkapan usab sa usa ka 2.2-litro nga upat ka silindro nga makina. 1990 Sa katapusan sa tuig, ang Dodge nag-instalar sa usa ka 2.2-litro nga turbocharged nga makina nga adunay kapasidad nga 224 horsepower sa modelo sa Espiritu. Ang resulta mao ang Spirit R/T model, nga gibaligya sa sayong bahin sa 1991. Sa 1995, ang Spirit model gipulihan sa laing bersyon sa Stratus. 1991 Sa miaging tuig, ang mga ligid sa haluang metal nahimong eksklusibo nga pagbag-o alang sa R/T. Ang kasingkasing sa Espiritu R/T mao ang motor. Gibuhat kini pinasukad sa maayo nga natukod nga 2.2-litro nga 4-silindro nga yunit, nga sukad sa 1982 na-install sa usa ka halapad nga lainlaing mga pagbag-o sa awto, bisan sa ingon nga mga high-speed nga modelo sama sa labi ka sporty nga Omni ug Charger GLH-S . Ang motor naglakip sa usa ka block block ug ulo sa cast, belt drive, overhead camshaft ug 4-valve cylinders. Ang 2 nga balanse nga mga shaft nga nagtuyok sa makina makapakunhod sa vibration (nga nahimong usa ka imposible nga buluhaton alang sa usa ka gamay nga displacement nga 4-silindro nga Morar nga makina), ug usa ka Garrett TZ turbocharger nga adunay intercooler nga nagsiguro sa labing taas nga henerasyon sa kuryente.
Home | Articles
April 20, 2026 03:26:47 +0300 GMT
0.001 sec.
