1960ko hamarkadan, automobilgintzak lasterketek bultzatu zuten neurri handi batean, automobilen errendimenduaren erakusleiho gisa ere balio izan zutenak. 1968ko Hemi Dart kondaira bihurtu zen aldi berean NHRA auto lasterketetan Super Stock klasean parte hartzeagatik. Beraien zorte zorabioa izan zen bezeroak Chrysler produktuak erostera bultzatu zituena. NHRA Super Stock auto lasterketan parte hartzen duten munstroen atzealdean ere, Hurst-ek ponpatutako Hemi Dart modeloak suziri itxura du. Bere Hemi motorrak 500 zaldi-potentzia eroa garatu zuen, 4 abiadurako transmisioarekin eta 4.88:1 erlazio diferentzialarekin ederki harmonizatuz. Hau guztia. zati arrunt batekin, 1968ko Dart modelo baten gorputzean zorrotz egokitu zen, fabrikako margorik ere ez zuena, baina marraz estalita zegoen. Forma honetan, autoak kilometro laurden bat egin zuen 10 segundoko denbora izugarrian. Auto txukunen atzealdean, horietako batzuk auto kontzesionarioetatik soilik utzitakoak, Hemi Dart-ek itxura bikaina zuen, nahiz eta apur bat urrun. Hala ere, horrez gain, bezperan muntaketa-katetik atera berri den tresna bat dirudi. 1968 Dodge Hurst Hemi Dart MOTORRA V-8 Eraikuntza: Burdinurtuzko blokea eta buruak. Alea eta ibilbidea: 107,9 mm x 95,2 mm. Motor-tamaina: 6900 cm1 Konpresio-etapa: 12,5:1 Potentzia-sistema: 2 Holley 4 kanoi-karburagailu Gehienezko potentzia: 425 hp 6000 rpm-tan Gehienezko abiadura: 225 km/h Azelerazioa 0-96 km/h: 3,6 s Pare handiena: 648 mm 4600 rpm-tan.




Home | Articles
April 20, 2026 03:29:10 +0300 GMT
0.003 sec.