1960-ականներին ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը հիմնականում առաջնորդվում էր մրցարշավով, որը նաև ծառայում էր որպես ավտոմեքենաների կատարողականության ցուցադրություն: 1968թ.-ի Հեմի Դարտը միաժամանակ դարձավ լեգենդ՝ Super Stock դասի NHRA ավտոմրցարշավին մասնակցելու համար: Նրանց գլխապտույտ բախտն էր, որ դրդեց հաճախորդներին գնել Chrysler-ի արտադրանքը: Նույնիսկ NHRA Super Stock ավտոարշավին մասնակցող հրեշների ֆոնին Հերստի կողմից մղված Hemi Dart մոդելը նման է հրթիռի։ Նրա Hemi շարժիչը զարգացրեց խելահեղ 500-ից ավել ձիաուժ հզորություն՝ գեղեցիկ ներդաշնակվելով 4-աստիճան փոխանցման տուփի և 4,88:1 դիֆերենցիալ հարաբերակցության հետ: Այս ամենը։ միասին սովորական մասով այն մանրակրկիտ տեղադրվել է 1968 թվականի Dart մոդելի մարմնի վրա, որը նույնիսկ գործարանային ներկ չուներ, բայց ծածկված էր շերտերով: Այս տեսքով մեքենան թռավ քառորդ մղոն անհավատալի 10 վայրկյանում: Կոկիկ մեքենաների ֆոնին, որոնցից մի քանիսը մնացել էին բացառապես ավտոսրահներից, Hemi Dart-ը փայլուն տեսք ուներ, թեև մի փոքր հեռու: Այնուամենայնիվ, ի լրումն, այն կարող է թվալ որպես գործիք, որը հենց երեկ գլորվեց հավաքման գծից: 1968 Dodge Hurst Hemi Dart ENGINE V-8 Կառուցվածություն. չուգուն բլոկ և գլխիկներ Փականի հնարք. փականների հատակներ մեկ մխոցով, շարժվող սեղմակներով: Հորատանցք և հարված՝ 107,9 մմ x 95,2 մմ: Շարժիչի չափսը՝ 6900 սմ1 Կոմպրեսիոն աստիճան՝ 12.5:1 Էներգահամակարգ՝ 2 Holley 4 բարելի կարբյուրատորներ Առավելագույն հզորություն՝ 425 ձիաուժ 6000 պտ/րոպում Առավելագույն արագություն՝ 225 կմ/ժ Արագացում 0-96 կմ/ժ՝ 3.6 վ Ամենաբարձր պտտվող մոմենտ՝ 8 մմ46։ 4600 rpm-ում:
Home | Articles
April 20, 2026 00:52:31 +0300 GMT
0.006 sec.
