Bag-ohay lang, sa Europe, ug karon sa Ukraine, nahimong popular ang pag-instalar sa mga kagamitan sa gas-balloon sa mga sakyanan aron mag-operate sa mas barato nga gasolina nga propane-butane, methane. Ang nag-unang bentaha sa gas ekipo mao, una, ang presyo sa gasolina: 1 litro sa gas alang sa usa ka instalar HBO gasto 3 hryvnia. Tungod niini, kung wala’y pagbuto, nan gamay ra ang pagsul-ob sa makina!
Kini mao ang advisable sa pagsangkap sa sakyanan uban sa LPG equipment (LPG) sa mosunod nga mga kaso:
Uban sa usa ka mahinungdanong mileage (labaw sa 20 ka libo ka km kada tuig)
Uban sa taas nga konsumo sa gasolina (labaw sa 10-15 l / 100 km)
Kung mogamit ug high-octane nga gasolina (AI 95-98)
Dili nimo kinahanglan nga tagdon lamang ang taphaw nga mga bentaha sa paggamit sa mga kagamitan sa silindro sa gas, kalimtan ang bahin sa ubang mga bentaha sa pag-instalar sa LPG. Ang makina nga gipaandar sa gas mas protektado - (sa panahon sa pagkasunog sa piston, ang gas dili makahugas sa lana gikan sa mga dingding sa silindro) pipila ka mga tawo ang nahibal-an nga kung mag-ilis sa lana sa makina samtang nagmaneho sa gas, ang lana gitipigan sa usa ka putli nga porma! Kini nagpasabot nga ang makina adunay gamay nga friction sa piston subgroup, ug busa ang kinabuhi sa makina misaka kon itandi sa pagdagan sa gasolina!
Kung ang pag-install sa mga kagamitan sa gas, ang awto mahimong maoperahan sa gasolina ug sa gas, ang pagbalhin gikan sa gas hangtod sa gasolina gihimo gikan sa kompartamento sa pasahero, nga adunay usa ka touch switch, nga adunay timailhan sa lebel sa gasolina sa silindro. Tungod niini nga posibilidad, ang mileage sa usa ka gasolinahan nga adunay gas ug gasolina, salamat sa na-install nga HBO, labing menos doble! Kini nga bentaha labi nga mapuslanon alang sa mga nagbiyahe sa layo ug dili sigurado sa kalidad sa gasolina sa probinsya. Ayaw kalimti ang bahin sa mga kapabilidad sa anti-theft sa mga kagamitan sa silindro sa gas nga na-install sa mga salakyanan sa pag-injection; pinaagi sa pagdiskonekta sa dali nga matanggal nga switch, mahimo nimo nga masaligan ang pag-block sa suplay sa parehas nga klase sa gasolina kung adunay dili awtorisado nga pagsulay sa pagsugod sa makina.
Dugang sa pagdaginot sa high-octane nga gasolina (usa ka litro sa AI-95 nagkantidad ug 2 ka pilo nga labaw sa usa ka litro sa gas), laing argumento pabor sa gas-cylinder equipment mao ang minimum nga depreciation, nga adunay saktong operasyon sa naka-install nga HBO ug tukma sa panahon. pagmentinar sa mga kagamitan sa gas-silindro, ang overhaul nga panahon sa dili pa ang pag-ilis sa mga produkto sa goma mosobra sa 2 ka tuig. Daghang mga bahin sa mga kagamitan sa gas mahimong i-install pag-usab gikan sa usa ka awto ngadto sa lain nga awto, nga nagpadayon sa pagserbisyo sa dugay nga panahon.
Ang nag-unang bentaha sa petrolyo gas kay sa gasolina mao ang:
Pagtipig
Anti-knock nga pagsukol.
Ang octane nga gidaghanon sa petrolyo gas mao ang 103-105, nga halos nagwagtang sa detonation sa mga parte sa makina. Kini nga bentaha sa gas mahimong labi ka tinuod alang sa mga makina nga adunay taas nga ratios sa compression nga nagkonsumo sa taas nga oktano (ug mahal) nga gasolina.
Ang pagkawala sa mga catalyst alang sa pagkaguba sa mga metal.
Ang gas wala'y sulod nga makadaot nga mga hugaw (tingga, asupre), nga sa lebel sa kemikal makaguba sa mga bahin sa combustion chamber, catalytic converter ug lambda probe (sila magtrabaho og mas dugay, ug dili kini barato)
Pagsabwag. Ang gas dali nga mosagol sa hangin ug pun-on ang mga silindro sa usa ka homogenous nga sagol nga mas parehas, mao nga ang makina modagan nga hapsay ug mas hilom.
Ang sagol nga gas halos masunog, mao nga walay carbon deposit sa mga piston, valves ug spark plugs.
Aggregate nga kalig-on. Ang gas mosulod sa makina sa alisngaw nga hugna, mao nga dili kini mahugasan ang pelikula sa lana gikan sa mga dingding sa silindro ug dili matunaw ang lana sa crankcase.
sagol nga combustion rate. Gas burns sa usa ka gamay nga hinay kay sa gasolina, nga pagkunhod sa load sa piston grupo ug crankshaft, ang makina midagan "mas hinay".
Pagkamahigalaon sa kinaiyahan. Ang sulod sa makadaot nga mga butang sa tambutso pagkunhod sa pipila ka mga higayon.
Sa kinatibuk-an, ang tanan nga kini nga mga hinungdan naghatag TRIPLE (ug daghan pa) nga pagtipig sa gasolina, gipalugway ang kinabuhi sa makina sa 30-50%, ang lana ug mga spark plugs - kaduha, ug, ingon usa ka sangputanan, hinungdanon nga pagkunhod dili lamang sa pag-operate, apan usab pag-ayo. gasto!!!
I-install ang mga ekipo sa awtorisado nga mga sentro sa serbisyo ug espesyal nga gibansay nga mga kawani. Ang gas usa ka seryoso nga butang. Dili ka kinahanglan nga mag-instalar sa mga kagamitan sa gas sa imong kaugalingon, bisan kung ang imong mga kwalipikasyon nagtugot kanimo sa pagbuhat niini sa husto ug episyente. Una, dili ka makahimo sa usa ka pagsulay sa presyur, nga hingpit nga gikinahanglan (ang compressed air sa usa ka presyur nga 16 atm gihatag sa na-install nga instalasyon alang niini), ug ikaduha, dili ka makarehistro sa pag-instalar ug Pagkuha og mga dokumento nga nagtugot sa operasyon ug adunay mga seryoso nga problema sa pulisya sa trapiko sa panahon sa inspeksyon.
Daghang mga motorista ang naghunahuna lamang sa taphaw nga mga benepisyo sa paggamit sa gas fuel (pagdaginot sa salapi), nakalimtan ang bahin sa ubang mga bentaha sa mga sistema sa gas-balloon. Sama sa alang sa sistema sa gas, kini nagtugot kanimo sa pag-operate sa sakyanan sa gas ug gasolina, pagbalhin gikan sa usa ka gasolina ngadto sa lain direkta gikan sa pasahero compartment on the go. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga kagamitan sa gas-balloon sa tinuud gidoble sa usa ka sistema sa gahum sa gasolina, nga nagdugang ang pagkakasaligan sa awto ug gipakunhod ngadto sa halos zero ang risgo sa pagdumili sa paglihok kung adunay pagkaguba sa sistema sa kuryente. Dugang pa, ang kinatibuk-ang milyahe sa usa ka gasolinahan nagdoble (kasagaran usa ka silindro nga adunay kapasidad nga dili moubos sa kapasidad sa tangke sa gasolina ang gibutang sa usa ka sakyanan).
Kini nga bentaha labi nga mapuslanon alang sa mga nagbiyahe sa layo ug dili sigurado sa kalidad sa gasolina sa probinsya. Ayaw kalimti ang bahin sa mga kapabilidad sa anti-theft sa mga kagamitan sa gas nga na-install sa mga salakyanan sa pag-injection: pinaagi sa pagdiskonekta sa dali nga matangtang nga switch, mahimo nimo nga masaligan ang pag-block sa suplay sa parehas nga klase sa gasolina kung adunay dili awtorisado nga pagsulay sa pagsugod sa makina. Ang mga tag-iya sa mahal nga langyaw nga mga awto nga adunay fuel injection ug usa ka catalytic converter positibo usab nga mag-evaluate sa gas-fuel system. Dugang pa sa mahinungdanong savings sa high-octane nga gasolina (ang usa ka litro sa AI 95 nagkantidad ug 1.5-2 ka pilo nga labaw pa sa usa ka litro sa gas), ang paggamit sa gas makaluwas sa usa ka sistema sa pag-injection nga mahal sa pag-ayo ug makapalugway sa “kinabuhi” sa ang catalytic converter. Ang laing argumento pabor sa gas equipment mao ang minimum nga depreciation. Uban sa husto nga operasyon sa mga ekipo, ang overhaul nga panahon hangtod sa pag-ilis sa mga produkto sa goma labing menos 5 ka tuig. Dugang pa, daghang mga bahin sa kagamitan sa gas ang mahimong i-install pag-usab sa laing awto, nga nagpadayon sa pagserbisyo sa dugay nga panahon.
Mga sayup.
Ang mga disadvantages naglakip, una sa tanan, ang pagkawala sa mapuslanon nga gidaghanon sa punoan nga giokupar sa gas cylinder. Dugang pa, posible usab ang mga kapilian dinhi - ang pag-instalar sa usa ka toroidal cylinder imbes nga usa ka ekstrang ligid nga partially solved niini nga problema.
Ang balik-balik nga gihisgutan nga "baho sa gas" nalangkit, ingon nga usa ka lagda, bisan sa dili husto nga pag-adjust o adunay usa ka pagtulo sa sistema mismo. Uban sa usa ka kwalipikado nga pag-instalar sa taas nga kalidad nga kagamitan sa iladong mga Italyano o Dutch nga mga tatak, ang ingon nga panghitabo sama sa "gas nga baho" wala maglungtad.
Ang ubay-ubay nga mga pangutana ug pagsupak direkta nga may kalabutan sa pagkaangay sa mga sistema sa suplay sa gasolina sa mga sistema sa gas. Ang mga pananglitan naglakip sa pagpauga sa mga rubber seal ug pagbara sa mga jet sa mga carburetor nga mga sakyanan, pagkapakyas sa mga injector ug usa ka gasoline pump sa mga sakyanan nga adunay fuel injection.
Karon na ang panahon sa pagsinggit: basaha ang manwal sa panudlo! Buweno, kini nag-ingon bisan asa sa itom ug puti nga ang usa ka sakyanan nga adunay sistema sa gas-fuel kinahanglan nga magsugod sa makina sa gasolina ug dayon ibalhin ngadto sa gas, nga ang tangke sa sugnod kinahanglan nga walay sulod, ug nga ang gasolina nga bomba sa mga sakyanan nga adunay mga electric injector. wala gipalong. Ang pagtipig sa gasolina kinahanglan dili makaabot sa punto sa kabuang, gawas kung, siyempre, gusto nimo nga moapil sa han-ay sa mga kaatbang sa gas, nga kaniadto naggasto sa salapi sa pag-ayo sa sistema sa suplay sa gasolina.
Home | Articles
April 20, 2026 02:16:27 +0300 GMT
0.001 sec.
