Продажы новай мадэлі аўтамабіля Lada granta кампаніі ВАЗ стартавалі ў 2011 годзе. Навінка змяніла класічную сямёрку і Каліну, якая правалілася, выклікаўшы ажыятажны попыт у пакупнікоў.
Апісанне і водгукі аб Лада Гранта
Новы аўтамабіль выраблены на аснове седана Лады Каліна з пераробленай пярэдняй і задняй часткамі. У выніку машына стала крыху даўжэйшай. Спераду размешчаны арыгінальныя прастакутныя фары і протівотуманкі, а таксама фальшрадыятарная рашотка з аформленай пад хром гарызантальнай планкай. Спераду Лада Гранта (водгукі ўладальнікаў пацвярджаюць дадзены факт) крыху сумнавата і не можа пахваліцца самабытнасцю і арыгінальнасцю. Ззаду аўтамабіль падобны на французскі бюджэтнік Логан.
Седан мае высокую карму з вялікім багажнікам, тут дызайнеры пастараліся, выканаўшы плыўнае перацяканне багажніка ў аэрадынамічны бампер. Задняя святлатэхніка дастаткова прывабная, аднак, у дажджлівае надвор'е яна пацее.
Lada granta: водгукі і дызайн салона
Пакупнікі аўтамабіля кажуць, што салон прыцягвае сваёй прастатой, але ў параўнанні з Калінай усё выканана нашмат якасней і прыемней. Пластык дзвярэй жестковат, але не звініць. Наогул усе элементы салона зроблены акуратна з невялікімі раўнамернымі зазорамі. Размешчаныя спераду сядзенні плоскія, адсутнічае бакавая падтрымка і слабаватая набіванне падушкі. Перад кіроўцам знаходзіцца трехспицевый пульхны руль, які рэгулюецца ў камплектацыя Люкс і Норма па нахіле, за ім размешчаны прыборы. Інфармацыя на тахометры і спідометры лёгкачытаемая, што не скажаш аб сведчаннях бартавога кампутара.
На заднім шэрагу сядзенняў з лёгкасцю размяшчаюцца двое пасажыраў, а вось трэці будзе ўсіх абмяжоўваць. За кіроўцам без праблем можа размясціцца высокі чалавек, і яго калені не стануць упірацца ў спінку, ды і ступні ног можна зручна паставіць, што зяўляецца несумнеўным плюсам аўтамабіля Lada granta. Водгукі паказваюць на адсутнасць пагалоўнікаў на задніх сядзеннях, затое яны могуць складацца, павялічваючы і так немаленькі багажнік. Салон аўтамабіля мае мноства розных палічак, ніш, падшклянак, што не можа не цешыць.
Выдатна выканана ў машыне шума- і гукаізаляцыя, навінка нашмат цішэй у параўнанні са сваімі старэйшымі братамі, аднак яшчэ ёсць што ўдасканальваць.
Lada granta: водгукі і тэхнічныя параметры
Новы аўтамабіль абсталяваны бензінавага рухавіка (1,6) з пяціступеньчатай механічнай або 4-х аўтаматычнай японскай каробкай перадач. Машына паказвае добрую цягу рухавіка, разганяючыся да 100 км у гадзіну за крыху больш за 11 секунд. Рухаючыся з максімальнай хуткасцю 170 км за гадзіну, сярэдні расход складзе 7 з паловай літраў бензіну. Новая Лада стала больш кіраванай дзякуючы ўстаноўцы электраўзмацняльніка, руль стаў больш вострым, і ўзнікла рэальная сувязь вадзіцеля і рулявога кіравання.
Па добрых з цвёрдым пакрыццём дарог Лада Гранта едзе прадказальна і выразна, маюцца невялікія некрытычныя нахілы на паваротах. Дзякуючы ўсталёўцы колаў з адмоўнымі кутамі развалу і дадатнымі сыходжанні, якія не паддаюцца рэгуляванню пры эксплуатацыі, аўтамабіль лепш трымае траекторыю і стаў больш устойлівым.
Перавага аўтамабіляў Лада ў іх мяккай падвесцы з высокай энергаёмістасцю, якая практычна абыякавая да выбоін і ямам. Акустычны камфорт як пры руху па прасёлкавай дарозе, так і па трасе здавальняючы.
Наогул застаюцца добрыя ўражанні ад язды на аўтамабілі Lada granta, водгукі кіроўцаў гэта пацвярджаюць. Жадалася бы спадзявацца, што машына не будзе сапсаваная канвеерам і не падвядзе якасць камплектавалых. Лыжкай дзёгцю стаў той факт, што кошт для аўтамабіля падобнага класа айчыннага вытворцы дастаткова высокая.
Home | Articles
April 20, 2026 04:11:31 +0300 GMT
0.010 sec.
