Kamioiak giza eskuen sorkuntza handi bat dira, eta, aldi berean, negozioetan laguntza praktikoa eta indarra adierazteko balio dute. Horiei begira, boterea zure aurrean metalean inprimatuta dagoela ulertzen duzu. Baina badaude kamioiak, besterik gabe, harrigarriak direnak. Kamioi erraldoiak dira hauek, automobilgintzaren erraldoiak. Artikulu honetan, masiboki ekoizten diren munduko kamioi handienak aztertuko ditugu eta ez bakarrik.
Automobilgintzaren munduko erraldoietako bat Caterpillar 797B hondamendi-kamioia da, harrobietan lan egiteko diseinatuta dagoena. Mastodonte honek 363 tonako karga-gaitasuna du eta 14 metroko luzera du. Hondakin-kamioi honen zabalera 9 metro baino gehiagokoa da, eta altuera 7 metro baino gehiagokoa. Imajinatu erraldoi hau. Halako auto baten atzealdean, ez da bekatua argazkia ateratzea. Bere potentziari buruz hitz egiten badugu, Caterpillar 797B-k oso motor indartsua du - CAT 3524B. Motor honen bolumena 117 litrokoa da, eta 24 zilindrok bere potentzia salatzen dute! Meatzaritzako titanio hau munduko indartsuenetako bat da, motorraren potentzia 4000 CV-koa ere bada! Ulertzen duzu munduko kamioi handienek ezin dituztela beti eurentzako beharrezko ordezko piezak aurkitu. Ez duzu kamioi klase honetako ordezko piezen dendarik aurkituko inongo hiritan. Produktu esklusiboak, zer esanik ez! Caterpillar 797B zazpi abiadurako transmisio hidromekaniko eta balazta hidraulikoz hornituta dago. Potentzia-erreserbari buruz hitz egiten badugu, ontzi-kamioi honek 6814 litroko bolumena duen erregai depositua du. Lanerako erosotasuna lortzeko, tresna-panelaren ordez, pantaila bat instalatzen da basoko kamioi honetan. Eta teknologiaren mirari horren kostua ere ez da txikia - 5 milioi dolar inguru.
"Munduko kamioi handienen" taldean sar daitekeen teknologiaren beste miraria Liebherr T282B da. Adituen arabera, Liebherr T282B hondamendi-kamioia munduko handienetakoa da. Erraldoi honen altuera 15 m-koa da, eta pisua 220 tonakoa.Horrelako ekipamenduekin, atzealdean landa-etxe txiki bat erraz garraiatu dezakezu, kamioi berezi honek berea baino pisu bat aldiz eta erdi gehiago transferitzeko gai baita. pisua, hots, 360 tonaraino. Hemen zu eta gizakiak egindako inurri erraldoi bat! Kamioi hau meatze- eta prozesatzeko enpresen aginduz hornitzen da Hegoafrika, Kanada eta Australiara. Erraldoi honek 3.650 zaldiko hogei zilindroko motor batek eragiten du. Horrelako indar batek kohete bat jaurtiko du espaziora!
"Munduko kamioi handienak" taldean Terex Titan kamioia ere sartzen da, Terex Corporation-ek General Motorsekin batera ekoizten duena. Bere pisua 235 tona da, eta onar daitekeen gehienezko karga 550 tonakoa da. Terex Titan 170 litroko edukiera duen 16 zilindroko motor batekin hornituta dago. Motor honen potentzia 3300 zaldikoa da. 1974an eraiki zen lehen aldiz eta 12 hilabetez probatu zuten Kalifornian.
SESB ohiaren lurraldean, BelAZ-75601 iraulki-kamioia handiena jotzen da, meatze-ekipamenduen fabrika handienetako batean fabrikatu zena - Bielorrusiako Automobil Plantan. BelAZ-75601 garraiatzeko ahalmena 360 tona ingurukoa da. Sobietar osteko pentsamenduaren erraldoiaren luzera ia 15 metrokoa da, zabalera 9 metrotik gorakoa eta altuera 7 metrotik gorakoa. BelAZ-75601 MTU 20V4000 motor batek elikatzen du 3750 hp-ko potentzia duena. Ezin da esan auto hau benetan bielorrusiarra denik, munduko fabrikatzaile nagusien unitateak eta osagaiak erabiliz garatu baitzen. BelAZ-75601 zerrenda honetan sartu zen ez guztiz zintzotasunez, auto hau oraindik ez baita ekoizpen masiboan jarri. Baina, zalantzarik gabe, martxan jarriko da.
Kamioi handien argazkiak ikusita, Liebherr T282B adibidez, ulertzen duzu gizateriak oraindik dena duela aurretik.
Baina serioski, errepide erraldoi hauek hain dira astunak, non zuzenean erabiltzeko zatika garraiatu eta lantokian muntatzen direla. Ezin dira errepide arruntetan gidatzeko gai, bide-azalera oso azkar suntsituko baitute.
Home | Articles
April 20, 2026 05:41:46 +0300 GMT
0.005 sec.
