Siyempre, ang usa ka sakyanan sa pamilya kanunay nga importante ug mapuslanon kaayo nga butang. Bisan pa, kanunay adunay problema kung giunsa pagdala ang labing gamay nga mga miyembro sa pamilya o mga binuhi sa mga awto. Ug kung adunay karon nga balaod sa Russia bahin sa mga bata nga wala magtugot sa pagdala sa mga bata nga wala’y 12 anyos nga wala’y lingkoranan sa awto sa bata, nan unsa ang buhaton sa mga binuhi?
Kasagaran, ang mga iring ug mga iro gidala lamang sa ilang mga kamot o, kung ang hayop dako, yano sa awto. Ug kini hingpit nga wala mahiuyon sa mga lagda sa kaluwasan. Ang mga mananap mahimong maghinam-hinam, magsugod sa paggisi ug mosangpot sa mga aksidente, wala pay labot ang kamatuoran nga sila sa ilang kaugalingon daling mamatay sa mga aksidente diin ang mga tag-iya sa gihigot nga mga tag-iya nga adunay gamay nga kahadlok ug mga bun-og. Busa unsa ang kinahanglan nga buhaton niini nga kaso? Ang mga iring ug uban pang gagmay nga mga binuhi kinahanglan lamang nga dad-on sa espesyal nga mga basket nga binuhi o mga kahon sa sudlanan. Kini nga sayon nga closable nga mga kahon nga adunay humok nga mga higdaanan mahimong mapalit sa bisan unsang tindahan sa binuhi.
Uban sa dagkong mga liwat sa mga iro, pananglitan, Great Danes, Mastiffs, ug uban pa, lahi ang ilang paglihok. Alang kanila, nagpalit sila usa ka espesyal nga adapter alang sa mga seat belt. Ang sama nga adapter gipalit alang sa mga bata nga mitubo na gikan sa usa ka lingkuranan sa kotse, apan dili pa makagamit sa naandan nga mga seat belt. Alang sa dugang nga pagsalig sa kaluwasan sa bata ug sa paggamit niini nga mga adapters, nga mas luwas nga naghupot kaniya sa lingkuranan.
May mga harness sab nga morag animal vests nga pwede nimong butangan og seat belt. Kini sayon kaayo ug barato.
Pinaagi sa dalan, adunay mga espesyal nga lingkoranan sa awto diin ang mga adapter mahimong ilakip. Kini nga mga booster seat nagpapataas sa nagtubo nga bata ug makatabang sa pagkuha sa bata sa husto nga posisyon sa sakyanan, nga mahimong makaluwas sa kinabuhi sa usa ka bangga. Ang parehas nga mga lingkuranan angay usab alang sa usa ka dako nga binuhi kung dili nimo gusto nga kini grabe nga nasamdan sa usa ka aksidente.
Dili tanan nakasabut ngano nga ang mga bata ug mga binuhi dili madala sa atubangan nga lingkuranan sa usa ka awto. Daghan ang wala magtagad niini nga kinahanglanon sa kaluwasan, nga nangatarungan, pananglitan, nga ang usa ka bata gibuy-od sa likod nga lingkuranan, ug ang usa ka minahal nga iro gikulbaan, nga layo sa tag-iya. Apan ang tinuod mao nga kung adunay usa ka aksidente sa usa ka awto, ang usa ka airbag kinahanglan molihok, ug ang katulin sa pagbutyag niini gidisenyo nga gikonsiderar ang usa ka hamtong, dili usa ka bata. Alang sa usa ka bata, ang usa ka unlan nga gidisenyo aron mapanalipdan batok sa usa ka pagbangga sa usa ka windshield makahimo sa paghimo sa usa ka hampak sa ingon nga kusog nga bisan ang usa ka makamatay nga sangputanan posible. Hinumdumi kini kung ibutang ang mga bata sa awto. Ang sama nga magamit sa mga mananap.
Siyempre, ang mga balaod wala pa magsulti bisan unsa bahin sa kung giunsa ang pagdala sa mga binuhi, apan dili kini usa ka hinungdan nga pasagdan ang ilang kaluwasan sa awto.
Home | Articles
April 20, 2026 04:04:29 +0300 GMT
0.007 sec.
