Taliwala sa mga trak adunay usa ka matang sa mga sakyanan nga espesyalista sa pagdala sa mga butang sa mga trailer o semi-trailer, nga mahimong daghan, hangtod sa kinatibuk-ang gibug-aton nga 40-60 tonelada (ug labaw pa, depende sa gibug-aton nga gitugotan sa nasud).
Taliwala sa mga traktora, ang mga traktora sa trak lahi nga lahi, nga, dili sama sa naandan nga mga trak, wala’y lawas. Sa dapit sa lawas adunay usa ka himan diin ang mga semi-trailer mahimong dali nga gilakip. Ang ikaduha nga matang sa traktor nagtrabaho uban sa mga semi-trailer ug mga trailer.
Adunay usab mga Amerikano ug European nga mga traktora. Ang naulahi, tungod sa kamatuoran nga ang gitas-on sa tren sa dalan kinahanglan nga mas estrikto nga limitado, gidisenyo aron ang taksi anaa sa ibabaw sa makina. Ang tanan nga mga traktora nagdagan sa diesel fuel, tungod kay ang gahum niini wala magtugot sa paggamit sa ubang mga sugnod. Alang sa Russia, ang mga traktora sa Amerika mas kanunay nga gigamit, tungod sa parehas nga kahimtang sa dalan. Ang Russia dili kaayo populasyon kay sa Europe, mao nga dili kinahanglan nga i-save ang gitas-on sa usa ka kargamento nga tren sa dalan ug, sa ingon, ang mga taksi mas komportable.
Tungod sa kamatuoran nga daghang mga trailer sa lain-laing mga matang (parehong sudlanan, ug tangke, ug uban pa) mahimong gilakip sa usa ka traktora, halos walay mga pagdili alang sa transportasyon sa paggamit niini nga matang sa trak.
Adunay usab labi ka kusgan nga mga traktora nga wala gigamit sa ordinaryong mga dalan sa transportasyon alang sa pagtangtang sa labi ka dako ug bug-at nga kargamento gikan sa mga lugar nga wala’y riles (pananglitan, sa kalasangan, ug uban pa). Ang maong mga traktora adunay kapasidad sa pagdala nga kapin sa usa ka gatos ka tonelada. Dugang pa, sa ingon nga mga traktora nga ang ubang mga bug-at nga ekipo gidala, pananglitan, mga traktor, excavator, ug uban pa. Ang standard nga mga traktora sa trak adunay aberids nga kapasidad sa pagdala nga duha ngadto sa baynte tonelada.
Sa Russia, ang Amerikano o aktuwal nga Russian nga mga traktora mas kanunay nga gigamit. Ug dili lang ang mas dakong kahamugaway nga ilang mahatag sa drayber sa trak. Kini nga mga traktora nagtabon sa gikinahanglan nga distansya nga adunay parehas nga karga nga mas paspas kaysa sa European counterpart. Kini tungod sa dugang gahum ug mas maayo nga pagpahiangay sa dili maayo nga kahimtang sa dalan.
Ang mga traktora duha ka ehe ug tulo ka ehe, alang sa mga dalan sa Russia, ilabi na sa tingtugnaw, ang tulo ka ehe nga mga traktora mas haum.
Dugang pa, ang mga traktora sa Russia (pananglitan, KamAZ) ug daghang mga traktora sa Amerika mas dali nga ayohon sa among mga kahimtang, sila adunay medyo barato nga mga spare parts nga dali makuha.
Home | Articles
April 20, 2026 00:44:59 +0300 GMT
0.004 sec.
