Mitsubishi ASX je donekle "uveličani" Outlander. Treba napomenuti da su se promijenile samo vanjske dimenzije. Ali međuosovinsko rastojanje je isto u milimetrima.
Mitsubishi ASX. Karakteristike
Turbodizel ima radnu zapreminu od 1798 mm. Istovremeno, promjer cilindara i hod klipa su 83x81,1 milimetar.
Automobil je opremljen motorom 4N13 sa šesnaest ventila s prilično niskim omjerom kompresije od 14,9. Prema mnogim stručnjacima, ova brojka se može smatrati svojevrsnim rekordom za putničke dizel motore. Što je omjer kompresije manji, to će motor raditi glatko. Ranije je nivo povećan u skladu sa uslovima hladnog starta, a za normu je uzeto 21-22,5. Općenito, 14,5-15 je dovoljno za samozapaljenje goriva od kompresije. Motor ima "Automatic Stop & Go" uređaj. Automatski gasi motor kada se ukaže prilika (radi uštede goriva).
Mitsubishi ASX (recenzije i komentari stručnjaka to potvrđuju) je standardno automobil s pogonom na prednje kotače. Međutim, dostupna je i AWD verzija opremljena prijenosom na sve kotače. U tom slučaju se stražnja osovina povezuje automatski. Ovo je olakšano elektronski kontrolisanim višepločastim kvačilom.
Uzimajući u obzir povratne informacije kupaca iz Mitsubishi ASX i Outlandera, treba reći da nema suštinskih razlika u pogledu karakteristika šasije. Prvi model ima McPherson prednje podupirače. Na stražnjem dijelu Mitsubishi ASX (recenzije stručnjaka to potvrđuju), kinematički idealan dizajn („prostorna shema“) ugrađen je na poprečne dvostruke poluge. Predviđeni su, naravno, i poprečni stabilizatori, i spiralne opruge. Veličina gume 215/65 R16. Uz dodatnu naknadu, u strukturu će biti ugrađeni 17-inčni točkovi. Model Mitsubishi ASX opremljen je PAS letvom i zupčanikom sa električnim servo upravljačem. "Osnovni paket" uključuje ASTC i ABS programe.
Automobil Mitsubishi ASX (recenzije i komentari stručnjaka i vozača to potvrđuju) ima dobru aerodinamiku: koeficijent otpora zraka je 0,32. Automobil je dugačak 4295 mm, visok 1615 mm i širok 1770 mm. U najjednostavnijoj konfiguraciji, težina jedinice je oko 1270 kilograma. Težina automobila sa AWD mjenjačem sa 4N13 turbodizelom je od 1525 kilograma.
Mitsubishi ASX (recenzije vozača to ukazuju) je prilično dinamičan automobil. Iz mjesta, pogon na sve kotače je sposoban postići brzinu do sto kilometara na sat za deset sekundi. Maksimalna brzina koju su dizajneri obećali je 198 km/h. Prosječna potrošnja koju je deklarirao proizvođač je oko 5,7 litara na stotinu kilometara. Mnogi ljubitelji automobila ovo smatraju odličnim pokazateljem za ovaj "crossover" s pogonom na sve kotače.
Infotainment oprema Mitsubishi ASX je takođe prilično "bogata". Paket uključuje CD plejer (sa MP3 plejerom), šest zvučnika i Bluetooth slušalice.
Proizvođači nisu zaboravili na udobnost u kabini. Automobil je opremljen sistemom "klimatske kontrole", tipičnim "power paketom", hlađenim pretincem za rukavice. Bezbednost kabine je takođe na odgovarajućem nivou: ima dosta jastuka (koljeno i za vozača). U kabini se nalaze i pojasevi sa zatezačima, kao i nosači za dečija sedišta.
Pri četiri hiljade okretaja, jedinica je sposobna razviti do 150 KS. Najveći obrtni moment je 300 Nm. Savremeni automobil opremljen je ručnim šestostepenim mjenjačem.
Proizvođač nudi tradicionalnu ponudu motora, uključujući 1.6, 1.8 i dvolitarski motor od 117, 140 i sto pedeset konjskih snaga.
Izvana, auto izgleda prilično lepo. Proizvođač nudi novi dizajn kotača, modernizirani oblik lažne rešetke hladnjaka, nove branike, boje karoserije. Niše za maglenke ukrašene su dekorativnim elementima.
Treba reći da se u Sjevernoj Americi Mitsubishi ASX prodaje pod imenom Outlander Sport, au Japanu - kao RVR.
Home | Articles
April 19, 2026 23:17:24 +0300 GMT
0.001 sec.
