Koipeztatzen ez baduzu, ez zara joango, dio herri-jakituriak. Oraingoan autoaren "detaile" nagusietako bati buruz hitz egingo dugu - motorraren olioari buruz.
Denboraldi bakoitzean, produktu berriak sartzen dira merkatuan, bakoitza onena dela esanda. Hala ere, ez zenuke itsu-itsuan fidatu marketin esloganetan - olioa aukeratzerakoan zenbait neurri bete behar dira. Kasurik txarrenean, motorra kaltetu ez ezik, autogilearen bermea ere galdu dezakezu. Artikulu honetan, motor-olioari buruzko galdera nagusiei erantzuten saiatuko gara, petroliotik eratorritako produkturik finduenetarikoa.
Zergatik behar da motorraren olioa?
Bere zeregin nagusia, noski, lubrifikatzea da. Olioak film mehe bat sortzen du igurzten diren piezen gainazaletan. Horrez gain, olioak erregaiaren errekuntzako produktuak eta txirbil metalikoak xurgatu eta atxikitzen ditu motorraren piezak igurtziz. Gainera, olioak motorraren zati beroak hozten ditu eta korrosiotik babesten du.
Zein da olio mineral eta sintetikoen arteko aldea?
Olio sintetikoa ekoiztea olio minerala baino askoz zailagoa da, horregatik gehiago kostatzen da. Olio sintetikoko filma hobeto itsasten da igurtzitako piezen gainazaletan, tenperatura eta karga handiagoak jasaten ditu. Gainera, sintetikoak iraunkorragoak dira. Badira olio erdi-sintetikoak, olio mota ezberdinen nahasketaz eginak.
Nola aukeratu olio egokia?
Zure ibilgailuaren jabearen eskuliburuak zer olio mota erabil ditzakezun esaten dizu. Bertan adierazitako izendapenak olioaren ontzian aurki ditzakezu. Zehaztu gabeko olio mota bat erabiltzen baduzu, auto-fabrikatzailearen bermea baliogabetuko duzu motorra matxura gertatuz gero. Europan, AEBn eta Japonian motorraren olio mota zehazteko, SAE sistemak funtzionatzen du, zeinak olio guztiak klasetan banatzen ditu biskositatearen arabera. Negu osoan (Errusian urte osoan erabiltzeko egokia) olioek W letra dute izendapenean (negua - negua). Adibidez, 5W30 olioa egokia da airearen tenperatura -25 eta +35 gradutan erabiltzeko. Olio-ontzian 15W40 idazten bada, bere funtzionamendu modua -15 eta +15 gradu artekoa da.
Zenbat aldiz egiaztatu behar da olio-maila?
Atzerriko auto modernoetan, nahikoa da petrolio-maila egiaztatzea depositua hiruretan hornitu ondoren. Motor batzuek olioa azkarrago kontsumitzen dute, batez ere auto zaharrek. Arbeleko olioaren presioaren adierazlea pizten bada motorra martxan dagoela, egiaztatu maila ahalik eta azkarren.
Olio mota desberdinak nahas daitezke?
Beste olio bat gehi dezakezu autoaren fabrikatzailearen baldintzak betetzen baditu. Olioa gehitu behar baduzu eta zure mota aurkitzen ez baduzu, erosi kalitate handiko olioa. Gogoratu beharra dago gasolina eta diesel motorretarako olio desberdinak ekoizten direla eta partikula-iragazkiekin hornitutako diesel motor modernoek olio mota berezi bat behar dutela.
Home | Articles
April 20, 2026 02:28:09 +0300 GMT
0.005 sec.
