Opel Astra është një makinë gjermane e prodhuar nga Adam Opel AG që nga viti 1991. Deri në vitin 2013, u prodhuan 4 gjenerata makinash, të ndryshme nga njëra-tjetra si në pamje ashtu edhe në karakteristikat e dizajnit. Seria më e fundit Opel Astra J u lançua në vitin 2009, sot ajo vjen në tre versione: një hatchback me pesë dyer me pesë vende, një kamionçinë me pesë dyer me pesë vende dhe sedani i fundit, i lëshuar në 2012.
Karakteristikat teknike të makinës Opel Astra J hatchback
Gjatësia e makinës është 441,9 cm, lartësia e saj nga pika më e lartë e trupit deri në pikën më të ulët të rrotave është 151 cm, gjerësia me pasqyra të hapura është 201,3 cm sedilje, është 370 litra, dhe me sediljet e palosur , 1235 litra rritje (nëse e llogaritni volumin deri në tavan). Në varësi të llojit të motorit, përshpejtimi në 100 km / orë kryhet nga 8.5 sekonda në 14.2. Shpejtësia maksimale është gjithashtu e ndryshme: një makinë me një motor 1.4 përshpejton në 178 km / orë, dhe me një motor 1.6 Turbo deri në 221 km / orë.
Opel Astra: komente të pronarëve
Qytetarët që patën fatin të bëhen pronarë të kësaj makine, vërejnë konsum të ulët të karburantit si në vijë të drejtë, ashtu edhe gjatë vozitjes në qytet, gjë që është e rëndësishme me çmimet gjithnjë e në rritje të benzinës. Trajtim i shkëlqyer - makina i bindet me saktësi timonit edhe me shpejtësi të lartë. Shumë shënojnë vendndodhjen e përshtatshme të kutisë së shpejtësisë, si dhe butonat dhe levat në panelin e kontrollit të makinës Opel Astra. Shqyrtimet e pronarëve tregojnë se të gjithë çelsat e nevojshme janë pranë, nuk ka nevojë të arrihen askund. Ka një distancë shumë të vogël midis ingranazheve, ato janë të lehta për t'u ndërruar.
Një brendshme komode dhe cilësia e lartë e materialeve të përdorura në montim janë një tjetër cilësi pozitive e makinës Opel Astra. Shqyrtimet e pronarëve tregojnë se makina është shumë e rehatshme, e rregullueshme në gjashtë pozicione, mjaft e ngurtë, duke mbajtur mirë shpinën e shoferit.
Timoni me energji elektrike dhe timoni me ngrohje, frena elektrike e parkimit, kontrolli i klimës për dy sezone dhe opsione të tjera të tilla shtesë e bëjnë makinën më të rehatshme dhe më të këndshme për t'u drejtuar. Brendësia është e gjerë, është e rehatshme për të ulur edhe pasagjerët e gjatë
Cilat pika të tjera pozitive mund të vërehen kur përdorni një makinë Opel Astra? Shqyrtimet tregojnë se makina është shumë e qëndrueshme me shpejtësi të lartë dhe kur kthehet. Kur shtypni frenën, ai ndalon menjëherë. Pastrimi i lartë nga toka - makina nuk gërhihet me pjesën e poshtme të saj, duke lëvizur mbi vrazhdësinë e rrugëve ruse dhe nuk ngjitet në bordurat. Makina fillon pa probleme në një temperaturë ambienti nën 30 gradë, gjë që është e rëndësishme për klimën ruse.
Sidoqoftë, përkundër listës së gjerë të pluseve, kjo makinë ka një numër minusesh. Këto përfshijnë një pezullim të ngurtë, falë të cilit shoferi do të ndjejë të gjitha gungat dhe gropat në pistë. Opel Astra fillon mirë, por nuk nxehet shumë shpejt në boshe. Një bagazh i gjerë pëlqehet gjithashtu nga të gjithë pronarët e Opel Astra pa përjashtim. Shqyrtimet tregojnë se, në varësi të pozicionit të sediljeve, vëllimi i tij rritet me pothuajse 3 herë, gjë që është shumë e përshtatshme kur ka nevojë për të transportuar ngarkesa të mëdha herë pas here. Izolimi shumë i dobët i zërit i harqeve të rrotave - kur godasin guralecat, dëgjohet një zhurmë. Ka ajër të kondicionuar në kabinë, por ai përballon detyrën e tij deri në temperatura të caktuara. Kur ajri jashtë makinës ngrohet deri në 40 gradë e lart, efikasiteti i tij bie. Disa vërejnë se makina është e vështirë për t'u kthyer mbrapa, duhet të shtrydhni fort pedalin e gazit, kur parkoni mbrapa ose kur ktheheni duke përdorur hapësirën ngjitur.
Në përgjithësi, Opel Astra është një makinë moderne, e besueshme dhe e rehatshme për rrugët ruse.
Home | Articles
April 20, 2026 00:54:00 +0300 GMT
0.001 sec.
