Opel Zafira is 'n motor wat sedert 1999 deur General Motors vervaardig word. Gedurende hierdie tyd het die motor 'n aantal veranderinge ondergaan - oor 14 jaar is drie modifikasies ontwikkel: Zafira A, Zafira B en Zafira Tourer, wat in 2011 te koop is.
Opel Zafira Tourer is beskikbaar in 5 weergawes, wat verskil in krag en enjingrootte. Kom ons kyk in meer besonderhede na die tegniese eienskappe en toerusting van een van die opsies: Opel Zafira Tourer 1.8. Dit is 'n vyfdeur-minibussie, ontwerp vir 5-7 passasiers. Die motor versnel in 12,9 sekondes tot 'n spoed van 100 km/h, terwyl sy maksimum spoed 185 km/h is. Die minibus het 'n indrukwekkende bagasiebak waarvan die volume, selfs met die agtersitplekke geïnstalleer, 710 liter is. As jy hulle verwyder, sal dit met ongeveer 2,5 keer toeneem. Die lengte van die motor is 465,8 cm, die hoogte vanaf die uiterste punt van die bak tot by die onderkant van die wiele is 168,5 cm, en sy breedte oorskry nie 188,4 cm nie.Die minibus is toegerus met 'n vyfgang-handratkas. Die kapasiteit van sy brandstoftenk is 58 liter. Vir honderd kilometer op stadspaaie verbruik dit 9,7 liter 95ste petrol, as jy op 'n reguit lyn ry, daal verbruik tot 5,8 liter, en op 'n gemengde siklus is verbruik 7,2 liter.
Opel Zafira. Resensies van eienaars:
Die aandag van potensiële kopers van die Opel Zafira Tourer word onmiddellik getrek deur sy ongewone voorkoms, veral die nie-standaardvorm van die "tick"-hoofligte. Die motor spog met gladde, vaartbelynde lyne, stylvolle moderne ontwerp. Die minibus lyk massief, maar nie oorgewig nie, selfversekerd, maar nie aggressief nie, dit kan selfs in 'n digte stroom motors maklik herken word. Die kattebak is ruim selfs met die sitplekke geïnstalleer.
As jy die laaste ry sitplekke verwyder, word 'n ruim plat area agter gevorm, waar mediumgrootte huishoudelike toestelle maklik kan inpas. Baie eienaars word gelok deur die interne vulsel en toerusting van die Opel Zafira. Resensies dui daarop dat onder die gerieflike en aangename dingetjies, die meeste verhitte agter- en kantspieëls, kragvensters voor, 'n doodsone-uitskakelingstelsel, 'n agterruitveër, ens. Twee-seisoen klimaatbeheer help om 'n gemaklike temperatuur enige tyd van die jaar te stel.
’n Ruim binneruim is nog ’n pluspunt van die Opel Zafira. Resensies van die eienaars dui daarop dat selfs groot mense maklik daarin kan pas. Leunstoele leun gemaklik en beweeg weg, 'n lang persoon hoef nie in die bestuurdersitplek te sit en sy knieë teen die stuurwiel te druk nie. Sommige merk op dat sagte plastiek in die vervaardiging van die motor gebruik is. Die beheerpaneel aan die bestuurderskant is gerieflik geleë – jy kan enige knoppie bereik sonder om jou rug van die sitplek af te haal. Afsonderlik behaag die ingeboude navigator en klankstelsel in die Opel Zafira-motor. Resensies bevestig dat die motor brandstof en olie ekonomies verbruik terwyl hy aktief in die stad ry. Uitstekende dinamika, die motor tel dadelik spoed op by 'n verkeerslig en breek weg van die ry.
Alle motors het foute, en die Opel Zafira is geen uitsondering nie. Resensies dui daarop dat die Russiese bougehalte meestal kritiek veroorsaak, naamlik die gapings by die deure en kattebak, die terugslag van die handvatsels en soortgelyke geringe onvolmaakthede, wat, hoewel nie opvallend nie, die indruk van die motor kan bederf. As gevolg van swak gehalte samestelling - gereelde klein onklaarrakings, wat moeilik is om te verwag van 'n masjien van hierdie klas. Eienaarresensies bevestig dat dit dikwels nodig is om dit in die eerste maande van gebruik te herstel. Sommige merk op dat die klaring nie hoog genoeg is vir ons paaie nie, en daarom tref die motor die randstene.
Oor die algemeen kan hierdie motor beskryf word as rats en gemaklik, die geld werd wat salonne daarvoor vra. Terselfdertyd hang baie, insluitend die vlak van gemak en betroubaarheid, af van die wysiging en konfigurasie.
Home | Articles
April 20, 2026 00:46:19 +0300 GMT
0.005 sec.
