Sa wala pa mag-abang sa usa ka awto sa USA, kinahanglan nimo nga ipatin-aw ang tanan nga mga clause sa kasabutan, tungod kay ang mga konsepto sa pag-abang sa Russia ug USA dili managsama sa tanan. Sa pagkakaron, ang pag-abang sa awto mao ang labing inila sa America, nga gikonsiderar nga katigulangan sa pag-abang sa kinatibuk-an.
Sa US, karon adunay pipila ka mga asosasyon nga nalambigit sa pag-abang, lakip ang mga internasyonal. Ang pinakadako nga asosasyon sa US mao ang National Vehicle Leasing Association ug ang American Automobile Leasing Association.
Sa kinatibuk-an, ang pag-abang sa awto heterogenous, gibahin kini sa pag-abang sa mga pasahero nga awto, mga trak, ingon man mga piho nga tipo sa transportasyon. Ang pinakasimple, siyempre, mao ang una nga tipo. Mahimo ka mag-abang sa usa ka awto nga adunay labing gamay nga gidaghanon sa mga dokumento, halos parehas sa Russia.
Ang mga standard clause nga gilakip sa usa ka operational lease agreement sa Estados Unidos naglakip sa mosunod nga mga butang:
- Ang kliyente dili makalukat sa sakyanan nga iyang giabangan;
- Ang termino sa kontrata dili mahimong mas taas? operasyon sa kinabuhi sa sakyanan;
- Ang labing kataas nga kantidad sa karon nga pagbayad mao ang 90% sa kantidad sa awto.
Siyempre, ang mga sumbanan nga mga probisyon mahimong medyo mabag-o ug madugangan, depende kung unsang awto ug kung unsang kompanya ang giabangan.
Ang pag-abang sa kapital nag-ingon, sa katapusan sa kontrata, ang sakyanan mahimong kabtangan sa kliyente, o labing menos siya adunay oportunidad nga makapalit og sakyanan sa mas ubos nga presyo.
Ang mga kompanya nga naglihok sa internasyonal nga pag-abang kanunay nga magkita sa tunga-tunga, mao nga kanunay ang usa ka kliyente makapalit usa ka awto, sama sa kanunay nga gihimo sa Russia. Sa kini nga kaso, ang pag-abang nakakuha labi ka madanihon nga mga bahin, tungod kay sa panahon sa pag-abang ang awto mahimong labi ka barato, ug ang gasto sa karon nga mga pagbayad mas ubos kaysa kinahanglan nimo nga bayran alang sa usa ka higayon nga pagpalit o kung nagkuha usa ka Amerikano nga awto sa kredito.
Ang internasyonal nga pag-abang paspas nga nag-uswag ug matag tuig nagdala sa napulo ka bilyon nga dolyar sa mga asosasyon nga nag-atubang niini. Sa sinugdan, adunay tulo ka matang sa maong mga negosyo sa America: independenteng mga asosasyon, mga kompanya nga gipanag-iya sa mga tiggama sa sakyanan sa ilang kaugalingon, ug mga sanga sa bangko. Siyempre, sa pagkakaron ang gradasyon mas komplikado.
Ang Estados Unidos nanag-iya sa ikatulo nga bahin sa tibuok nga negosyo sa pag-abang sa kalibutan, mao nga kung gusto nimo, mahimo ka nga mag-abang sa hapit bisan unsang awto sa flexible nga termino, depende sa kung unsang asosasyon ang imong gi-apply.
Home | Articles
April 20, 2026 02:32:45 +0300 GMT
0.005 sec.
