Suzuki SX4 is 'n Japannese motor wat deur Suzuki ontwikkel is en in 2006 te koop is. Tans bestaan dit in 2 weergawes: 'n vyfdeur vyfsitplek luikrug en 'n vierdeur vyfsitplek sedan.
Suzuki SX4. Spesifikasies:
Afmetings van die motor in die luikrug-konfigurasie: lengte is 411,5 cm, breedte - 154,5 cm, hoogte vanaf die onderste punt van die wiele tot die boonste punt van die relings - 160,5 cm en met die verlaagde maksimum moontlike volume is 992 liter. Die motor versnel tot 100 km/h in 10,7-13,1 sekondes, terwyl sy maksimum spoed 170-185 km/h kan wees (die aanwysers hang af van die tipe ratkas en dryftipe). Brandstofverbruik wanneer jy in die stad rondry wissel van 8,4 liter vir ’n motor met voorwielaandrywing en ’n vyfgang-handratkas tot 9,9 liter vir ’n motor met vierwielaandrywing en ’n hidromeganiese viergangratkas. As jy 100 km op die snelweg ry, sal die verbruik 5,6-6,2 liter wees, en op die gekombineerde siklus 6,5-7,6 liter petrol. Die totale gewig van die masjien wat deur die vervaardiger gestel is, is 1650 kg. Na gelang van die land van vervaardiging kan die brandstoftenk se kapasiteit 50-45 liter in 'n Suzuki SX4 wees.
Die eienskappe van die motor gee egter nie 'n volledige prentjie van die motor nie. dit is baie belangriker om die menings van die eienaars uit te vind voordat jy koop.
Suzuki SX4 resensies:
Hierdie motor kan beskryf word as 'n elegante, stylvolle en skouspelagtige mini-crossover, ontwerp vir middelklas kopers. Dit hou die pad goed vas, met selfvertroue, wieg nie en verander nie van rigting wanneer jy draai nie.
Die bougehalte van die Suzuki SX4 verdien spesiale lof. Resensies van eienaars dui daarop dat baie in die eerste 1-2 jaar nog nooit 'n motor hoef te herstel nie. Ordentlike bougehalte beïnvloed nie net betroubaarheid nie, maar ook voorkoms – die motor is netjies en akkuraat saamgestel, sonder enige ekstra gapings waarmee die huishoudelike motorbedryf sondig. Baie bestuurders let op die hoë grondvryhoogte van die Suzuki SX4. Resensies dui daarop dat die motor nie omgee vir die baan op Russiese paaie, randstene, putte en hobbels nie.
Manoeuvreerbaarheid is nog 'n voordeel van hierdie motor. Suzuki draai maklik om op 'n klein kol, gehoorsaam vinnig die stuur. Die motor is redelik ekonomies wat brandstofverbruik betref. Baie mense noem die goeie “inheemse” ingeboude klankstelsel van die Suzuki SX4-motor. Resensies van eienaars dui ook aan dat die motor goed begin in ryp tot -30 ingesluit. Wat die binneruim betref, is dit meer ontwerp vir bestuurders van kort en medium lengte. Gerieflike anatomies gevormde sitplekke ondersteun die rug tydens die rit, die beheerpaneel is intuïtief, alle knoppies is byderhand in die Suzuki SX4-motor. Resensies dui daarop dat klimaatbeheer en 'n stoof uitstekend daarin werk: die motor warm vinnig en goed op in die winter, en in die somer word dit koel in die kajuit binne 'n paar minute.
In die lys van tekortkominge van die motor is in die eerste plek goedkoop harde plastiek, wat gekrap word, selfs met geringe meganiese skade en van tyd tot tyd krake. Sommige merk op 'n ongemaklike koppelaarpedaal, taamlik lank en oninsiggewend. Bestuurders moet daaraan gewoond raak, want dit is aanvanklik moeilik om die oomblik van operasie te vang. Onder die nadele kan beskou word as 'n klein kattebak van die motor. Resensies dui daarop dat dit nie geskik is vir ’n gesinsmotor waarin jy ’n klomp goed, soos tente, fietse en sakke aartappels uit jou skoonma se tuin moet vervoer nie – die volume is klein. Natuurlik, indien nodig, kan jy dit verhoog, maar hiervoor moet jy die agterste sitplekke opoffer.
Al met al is Suzuki SX4 'n ideale motor wat kwaliteit en prys betref. Dit is goed aangepas om op Russiese paaie te ry, en is ook betroubaar en veilig.
Home | Articles
April 20, 2026 02:28:43 +0300 GMT
0.005 sec.
