Copart Salvage Auto Veiling. Hierdie Amerikaanse motorveiling spesialiseer in die verkoop van gebruikte motors uit die Verenigde State wat afgeskryf is deur versekeringsmaatskappye, bote, gebruikte motorfietse, sneeumotors en konstruksietoerusting.
Copart America se Auto Auction verkoop 'n groot hoeveelheid verwoeste motors uit die VSA, wrakmotors uit Amerika, en ook Amerikaanse motors met geringe onklaarrakings ná diefstalle en diefstalle.
Die meeste van die stukkende motors wat op die motorveiling aangebied word, is in die status van "Reddingsmotors", wat "uit diens gestel" beteken. In die VSA sal versekeringsmaatskappye ’n motor afskryf en dit Salvage Car-status gee wanneer Salvage Cars-herstelwerk meer as 40% van sy Amerikaanse markwaarde kos – dit is algemene praktyk, maar daar is uitsonderings. Byvoorbeeld, nadat 'n motor gesteel is, as dit nie binne 20 dae gevind word nie, betaal die versekeringsmaatskappy die eienaar die volle koste van sy motor. Kom ons sê die motor is op dag 25 met geringe defekte, soos 'n stukkende aansitterskakelaar of 'n oudiostelsel wat uit die motor gesteel is. Aangesien die versekeringsvergoeding reeds aan die eienaar betaal is, gaan so 'n motor na die versekeringsmaatskappy, dit word die status van "Savage Cars" toegeken, en dit verkoop dit vanaf die Salvage-veiling.
Dit is veral winsgewend om sulke goedkoop motors uit Amerika te koop vir die doel van uitvoer, aangesien 'n motor in die VSA wat die status van "Salvage Cars" ontvang het, onmiddellik 60% van sy waarde verloor, ongeag sy toestand, en dit is dikwels net uitstekend. “Savage Cars” in Amerika koop gewoonlik Junk yards (“dismanting”), maar die afgelope paar jaar het handelaars van verskillende lande met behulp van die internet by die verkoop van stukkende en beskadigde motors uit Amerika aangesluit. Die meeste van hulle koop verwoeste voertuie in die VSA vir die doel van restourasie en verdere verkoop. Neem asseblief kennis dat alle bergingsvoertuie in die VSA deur Salvage Auction verkoop word sonder gehalteversekering. Sulke motors is goedkoop en kan vir almal van belang wees, maar dit is die moeite werd om te onthou dat die herstel van noodvoertuie uit die Verenigde State ondervinding en 'n herstelbasis sal verg.
Die ontwikkeling van moderne inligtingstegnologie het Copart Inc. onbeperkte geleenthede om hul werk in die verkoop van beskadigde en stukkende motors uit die Verenigde State te verbeter, maar die grootste toestroming van kopers het steeds uit ander lande gekom. Vandag is die Copart Auto Auction die belangrikste beskikbare hulpbron vir handelaars in baie lande om bergingsvoertuie in die Amerikas te koop. Tussen 1982 en 1997 is veilings in die buitelug gehou. In reënweer moes handelaars rubbervisstewels, reënjasse en kappe gebruik. Toe het die Copart Auto Auction begin om aanlyn bie te doen parallel met die bod wat direk op die veilingswebwerwe plaasgevind het. Copart Auto Auction het gou 'n filiaal, VB2, gehad wat die virtuele motorveiling bestuur en sy sagteware oorgeneem het. Sedertdien word motorveiling Copart (Copart) en VB2-firma vir die meerderheid motorhandelaars van die VSA as 'n geheel geassosieer.
Die eerste verkoop van 'n geredde voertuig in die Verenigde State oor die internet was op 'n Copart VB2-veiling in 1997. Die Copart VB2-veiling is groot in omvang en die aantal verwoeste en verwoeste voertuie uit die VSA. In 1997 is die Copart Auto Auction op drie van die groot bergingsmotorveilingsterreine in die VSA geplaas, waar alle bergingsvoertuie van Amerika gekonsentreer was. Meer onlangs, ten einde sy eie en handelaarskoste te verminder, het die Copart VB2-veiling 98% van alle gebotste en stukkende motors van die VSA na die internetformaat oorgeplaas. Tot op hede het die Copart VB2-veiling al die klein motorveilings wat Salvage Cars verkoop op sy webwerf bymekaargebring, en het die onbetwiste leier in die bedryf geword wat die aantal en verskeidenheid aanbiedinge betref.
Vir intydse bied, gebruik Copart Auto Auction VB2-tegnologie. VB2-spesialiste het daarin geslaag om die beskrywing van motors wat neergestort en neergestort het uit die VSA 'n moderne, dinamiese en volwaardige kleur te gee. Handelaars het nou die geleentheid om in detail op die foto van 'n noodmotor uit die VSA te sien, sonder om hul kantoor te verlaat. Let daarop dat die eerste reaksie van motorherstelspesialiste op die feit dat hulle nou 'n stukkende of beskadigde motor uit die VSA uit 'n foto sal kies en dit slegs via die internet sal koop, negatief was. Maar letterlik binne ses maande was daar geen aanhangers van die ou formaat van bie onder handelaars nie. Dit blyk nogal winsgewend te wees om nie tyd en geld te mors op reise na verskillende stede om die vereiste gebruikte motors uit die VSA te kies nie. Voor die koms van die internet en VB2 was dit slegs moontlik om uit te vind wat op die veiling was deur werklik by die veilingsterrein aan te kom, wat twee tot vier uur van die handelaar af kon wees. Vandag erken almal dat die voordele van die Copart VB2-veiling bo die gewone meer as genoeg is.
Hoe gaan dit op die oomblik met die koop van 'n bergingsmotor in die VSA.
Handelaars kies hul Amerikaanse verwoeste of verwoeste voertuie deur middel van 'n soekvorm wat op die Copart VB2-veilingwebwerf verskaf word. Geselekteerde lotte word op die handelaar se persoonlike bladsy op die Copart VB2-veilingwebwerf weerspieël. Die handelaar het die opsie om 'n voorlopige weddenskap te plaas. Voorlopige bod word 'n paar weke voor die aanvang van die hoofveiling aanvaar, dit vorm ook die aanvangsprys van 'n motor met Salvage Car-status, vanwaar die beslissende veiling sal begin. Copart VB2 sal 'n paar uur voor die aanvang van die Beslissende Veiling ophou om voorafbod te aanvaar. Dan begin die beslissende veiling.
In ooreenstemming met die reeksnommer van die lot verskyn foto's van die masjiene met 'n kort beskrywing en 'n knoppie om 'n bod te plaas op die rekenaarmonitor. Deur die "Wed"-knoppie te druk, impliseer 'n besluit om die vorige weddenskap met $100 te "oorbied". Die wenner is die een met die hoogste bod. In hierdie veiling herhaal Copart VB2 alle vorige veilingsreëls. Die Copart VB2 Auction-spesialiste het egter probeer om die elektroniese veiling in 'n formaat so na as moontlik aan die tradisionele een aan te bied. Bieding word vergesel van 'n elektroniese stem wat deelnemers in kennis stel van die status van tariewe en die naderende einde van die veiling. Auto Auction Copart het nog altyd gewerk en werk daaraan om die doeltreffendheid van sy aktiwiteite te verhoog, en dink aan daardie handelaars wat om die een of ander rede nie in die kantoor kan wees ten tyde van die sluitingsveiling nie. Dit is hoe die idee van outomatiese "bied" gebore en geïmplementeer is. In hierdie geval kan die handelaar 'n bod vir 'n spesifieke lot bestel, en die robot sal eerder die bod plaas. So 'n innovasie bewys duidelik die naderende benadering van volle proses-outomatisering.
Hoe maak Copart se motorveiling geld? Autoveiling Copart (Copart) hef 'n veilingsfooi (veilingsfooie), beide van verkopers - versekeringsmaatskappye en handelaars, en van kopers. Versekeringsmonopolieë by Copart Inc. ontvang 4-6% meer fondse vir verkoop van beskadigde en stukkende motors uit die VSA as by ander Salvage-motorveilings.
Tans is Copart Inc. het 120 kantore in die VSA en Kanada. Die maatskappy is op die NASDAQ genoteer met die simbool CPRT.
Home | Articles
April 20, 2026 03:27:26 +0300 GMT
0.005 sec.
