Auto Fiat Ducato predstavljen je modelom velikog minibusa. Stroj je razvio talijanski koncern. Automobil je proizveden pod takvim markama kao što je Citroen Jumper, bilo je i modela Peugeot Boxer.
Prva generacija modela minibusa predstavljena je 1981. Automobil je proizveden u "Sevel Sud" (talijanska tvornica). U to je vrijeme model Fiat Ducato (recenzije i komentari stručnjaka to potvrđuju) bio sličan automobilima kao što su Citroen C25, Peugeot J5, Alfa Romeo AR6. Ali serija je uključivala različite verzije, nazvane prema karakteristikama dizanja.
Automobil Fiat Ducato. Tehnički podaci
Za verzije u prvoj generaciji razvijeno je šest opcija motora. Pola ih je bilo benzinaca, pola dizelaša. Benzinski motori uključivali su četverocilindrične jedinice (volumen 1,8, snaga 68 KS), kao i dva dvolitrena motora snage 83 i 74 KS. Dizelske motore predstavljale su jedinice od 1,9 litara (69 KS), dvije i pol litre, snage 72 KS. Izdan je i turbodizel (2,5 litara i 94 KS).
Godine 1993. razvijena je nova verzija Fiat Ducata. Recenzije vlasnika novog modela bile su uglavnom pozitivne. Tome je prvenstveno pridonijela činjenica da je izgled automobila potpuno redizajniran. Kao rezultat toga, automobil je izgubio dio kuta karoserije. Do 1998. koncern je dodao Ivecovu dizelsku jedinicu na popis postojećih motora. Zapremina motora bila je 2,8 litara. Objavljena je i turbinska verzija.
Do sljedeće 1999. godine serija Fiat Ducato (recenzije stručnjaka to potvrđuju) nadopunjena je vrlo popularnim automobilima. Među novim modelima treba istaknuti Goods Transport inačicu (namijenjenu za prijevoz tereta), Passenger Transport putničku inačicu i Combi putničko-teretnu inačicu.
Teretni Fiat Ducato (recenzije i komentari stručnjaka to potvrđuju) bio je opremljen prilično ozbiljnim jedinicama. Za Robni prijevoz u ponudi su dvolitreni benzinac (99 KS), dvolitarski turbodizelaš iste snage, turbinski dizel motor sa šesnaest ventila obujma 2,3 litre (108 KS), te 2,8-litreni turbodizelaš razvijena. Osim toga, mjenjač je razvijen u dvije verzije: u obliku "automatika" s četiri brzine i "mehanike" s pet brzina.
Putnička verzija Fiat Ducato (recenzije stručnjaka također govore o tome) bio je prilično prostran automobil. Prostrani interijer mogao je bez problema primiti šest do devet osoba. Model je bio opremljen 2,3-litrenim turbodizelašem sa šesnaest ventila snage 110 KS.
Combi verzija (univerzalna) serije Fiat Ducato (recenzije vozača tvrde) može se uspješno koristiti i za prijevoz putnika i za prijevoz tereta. Ova je verzija izdana s tri opcije nosivosti.
Do 2003. koncern objavljuje novu verziju. Osim nekih vanjskih promjena, dizelski motor zapremine dva i pol isključen je iz ponude modela, dok se ukupna nosivost modela povećava.
Treća generacija Fiat Ducata predstavljena je 2006. Treba reći da se ovi modeli još uvijek proizvode.
Moderan automobil Fiat Ducato utjelovljenje je pouzdanosti, udobnosti, funkcionalnosti i učinkovitosti. Lagani i udobni automobili vrlo su popularni. Serija Fiat Ducato nudi niz modela vozila koji odgovaraju svim poslovnim potrebama.
Vozačima se nudi izbor od tri visine krova, tri vrste međuosovinskog razmaka, kao i prilično širok raspon modifikacija. Modeli se odlikuju snažnom strukturom karoserije, velikom snagom i učinkovitošću motora koji zadovoljava europske ekološke standarde. Automobil je stekao veliku popularnost zbog svoje pristupačne cijene i visoke razine sigurnosti.
Home | Articles
April 20, 2026 03:29:21 +0300 GMT
0.002 sec.
