Moderní automobilový trh nabízí řadu nových produktů, mezi nimiž jsou docela zajímavé modely.
Světlým objevem loňského roku byl bezesporu crossover BMW X6. Pokud jde o jeho rozvor, design interiéru a vlastnosti hlavní části detailů, tyto parametry se zcela shodují s charakteristikami jeho předchůdce, modelu BMW X5.
Vzhled vozu je individuální, v jakémkoliv detailu je cítit velká zásoba výkonu: sportovní charakter přídě, nízká střecha, světlá výška - 212 mm, široké pneumatiky, objemné podběhy. Tento vůz je podle vývojářů představitelem zcela nového směru – Sports Activity Coupe (SAC).
Při jízdě v BMW X6 máte pocit, že interiér má náladu BMW X5, a ne kupé šesté řady. Je to dáno vysokým podestou a plochou zasklení (výjimka se týká pouze zadního okna).
Nutno podotknout, že i přes to, že je interiér nové X6 v mnohém podobný modelu X5, byl poněkud vylepšen. Například všechny modifikace jsou vybaveny pádly řazení; kožené podpěry pro kolena řidiče a spolujezdce sedícího vedle něj; široká středová konzola vybavená držáky nápojů, zapalovačem cigaret a odkládací přihrádkou na drobnosti. Oproti modelu X5 jsou zde pouze dvě samostatná sedadla pro cestující vzadu.
Ti, jejichž výška nedosahuje 190 cm, se budou moci v kabině cítit docela pohodlně, aniž by se hlavou dotýkali stropního čalounění. Pohodlné pro ně bude i nastupování a vystupování z auta.
Standardní velikost kufru BMW X6 je 570 litrů. V případě sklopení zadních sedadel se jeho objem mnohem zvětší (až 1450 litrů). Umístění těžkých věcí je ale poněkud obtížné, protože spodní část otvoru u zadních dveří je zvednutá dost vysoko a nízká linie střechy zhoršuje výhled dozadu. Vynikajícím řešením v této situaci je zpětná kamera, ale tato možnost je považována za volitelnou.
Co se týče výběru motoru, minimum, které výrobce nabízí, je naftový 6válec (235 k), maximum pak nové agregáty V8 s dvojitým přeplňováním (407 k). Dynamika vozu v této konfiguraci je působivá (zrychlení na 100 km/h trvá 6,7 sekundy). Optimálním řešením je naftová „šestka“ biturbo (286 k), stejně jako 6válcový benzínový motor (306 k) s dvojitým přeplňováním.
Ale spotřeba paliva je poměrně vysoká, ale to je přirozené (auto váží více než dvě tuny). V tomto případě je bezmocný i specializovaný systém určený ke snížení spotřeby paliva a škodlivých emisí.
Přítomnost systému Dynamic Performance Control (DPC) umožňuje řidiči cítit se sebejistě za jakýchkoli podmínek na vozovce. Zodpovídá za stabilní chování vozu při zrychleném výjezdu ze zatáčky, při náhlých změnách trajektorie pohybu nebo v důsledku uvolnění plynu. BMW X6 jede spolehlivě v táhlých zatáčkách, na klikatých úsecích silnice, díky systémům Adaptive Drive a Dynamic Drive. Co se bezpečnosti provozu týče, je BMW X6 v tomto ohledu velmi spolehlivé.
Řada technických inovací umožňuje majiteli vozu získat ještě větší potěšení z procesu řízení. BMW X6 se vyznačuje originálním designovým řešením. Skuteční fanoušci stylového interiéru budou přitahováni elegancí a noblesou interiéru, použitím drahých a vysoce kvalitních dokončovacích materiálů.
Home | Articles
April 20, 2026 00:47:27 +0300 GMT
0.001 sec.
