Chevrolet was die eerste maatskappy ter wêreld wat veselglasmotors in massa vervaardig het. Op daardie tydstip was die stryd nie net modern nie, maar ook kompleks - daar was geen spesiale tegnologieë om die liggame die gewenste vorm te gee nie. Die maatskappy het dit egter bietjie vir bietjie hanteer, en gevolglik het die subtiele ontwerp en brullende enjins die harte van oorsese motoriste verower. Dit is die moeite werd om die petrolpedaal te druk, want die 6-silinder Blue Flame Special-enjin begin met 'n brul siklusse werf, en terselfdertyd vergeet jy dat jy agter die stuur van 'n gewone, alhoewel gemodifiseerde, sedan sit.
Ten spyte van die ooglopende tekortkominge van die Powerglide-tweegang-handratkas, kan die motor in 17 sekondes van 0 tot 96 km/h versnel, wat, jy sien, indrukwekkend is. Wat sy dinamiese samestellings betref, het die Corvette-model meer soos sy naaste en tradisionele mededingers, Engelse sportmotors, gelyk eerder as oorsese motors. True, Chevrolet Corvette-modelle wat toegerus is met 'n 6-silinder-enjin verskil nie in spoed of uitstekende werksamestellings nie, hulle word hoog aangeslaan onder versamelaars. Hulle soek veral 1953- en 1954-modelle, nie net baie skaars en pragtig in voorkoms nie, maar ook histories belangrik. Uit die geskiedenis van die motor: 1952 Die model van die Corvette-motor, wat steeds in plasticine gemaak is, word deur die motorontwerper Harley Earl aan die president van GM Harlow Curtis voorgelê vir toetsing.
Curtis het van die geweer gehou, en die massaproduksie daarvan begin. Teen 1957 was Corvette V8-modelle opsioneel toegerus met brandstofinspuiting. 1953 Die Corvette-model word aan die algemene publiek by die Motorama-motorskou aangebied. Later vanjaar begin sy reeksaksie, alle motors is in sneeuwit verf geverf. Die 1954-model word reeds in verskeie kleure geverf, en die enjinkrag word ook verhoog. Groot veranderinge word aan die 1961 Corvette aangebring. 1954 Die verandering van die 1955 Corvette-model word lank uitgestel, die lewe van die motor word in twyfel getrek. Red die aksie van nog 'n V-vormige 8-silinder enjin. 1955 Produksie van Corvette-modelle met 'n 6-silinder-enjin word gestaak, nou word slegs 'n klein V8 daarop aangebring.
Home | Articles
April 20, 2026 00:44:48 +0300 GMT
0.001 sec.
