In più di i piani cumuni cù General Motors, in u 1970 Hurst hà fattu un pianu propiu per u mudellu 300 di Chrysler. Ma cù u Chrysler 300 Hurst, sò accaduti alcune storie inusual. Prima, sta mudificazione ùn era micca veramente annunziata, perchè Chrysler sperava chì Hurst l'hà da piglià nantu à elli stessi, è pensanu chì u giant auto hà da fà una campagna di publicità. Cars in "Spinnaker-White" (una variante di u biancu) sò stati mandati da a pianta Chrysler à Pennsylvania, induve u nome Hurst era basatu, induve ghjunghjenu è vultonu dopu partenu per i venditori. À u turnu, i venditori anu ricivutu vitture è truvaru una sola unità cù un culore inusual: un cappucciu d'oru, un troncu è duie strisce fini à i lati di a vittura. Era lana satinata è hè cusì chì u 300 Hurst hà invertitu l'esterno. E siconda, in teoria, un novu metudu di accensione è u mutivu di cambià a scatula da Hurst deve esse firmatu in a vittura, ma ùn ci era nunda di questu in a cunclusione. Pochi pochi anu pensatu è pensanu senza ritardu chì, postu chì questu hè un cambiamentu speciale da Hurst, hè prubabilmente u so propiu mutivu di u checkpoint, ma, sfurtunatamenti, questu ùn hè micca u casu.
A vera diferenza da a versione di stock era una nova cappucciu in fibra di vetro cù serrature, una piccula presa d'aria falsa cù i loghi "300H" è un picculu spoiler nantu à u troncu. Opzioni supplementari eranu insatisfatti è i più invisibili eranu i finestri di l'energia è un sunroof. I roti di strada di ferru, dipinti à a basa in a listessa qualità d'oru, eranu solu accettabili. A griglia differa da a linea horizontale di basa, ancu dipinta in Satin Tan o assai simili. Un tubu di scarico di sezione quadrata era opzionalmente dispunibule. A diversità di u mudellu standard, u 300 Hurst ùn hè micca prumessu cù una cima di vinile. Sottu u cappucciu era un mutore V8 di 440 cc cù 375 hp. grossa, soprannominata "TNT". Un certu mutore era opzionale per altri mudelli di a preoccupazione, era equipatu di un doppiu purificatore d'aria, era assuciatu cù un sistema di scarico duale è necessitava una trasmissione TorqueFlite mejorata. L'internu era lussuosu, cù sedili di pelle chì eranu opzionali nantu à l'Imperial LeBaron di 2 porte di u 1970. L'aria condizionata è un volante inclinabile eranu opzionali. Un totale di 485 300 Hursts sò stati pruduciutu, cum'è si pò vede da a lettera ufficiale di Chrysler à unu di i so rivenditori.
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April 20, 2026 00:44:51 +0300 GMT
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