Daimler kezkak lankidetza hitzarmena egin du Qualcomm Technologies konpainia estatubatuarrarekin, eta horrek Alemaniako fabrikatzailearen autoei teknologia berriak gehitzeko aukera emango die. Bazkideek ez dituzte hitzarmenaren xehetasunak ezagutarazi, eta etorkizun hurbilean lan egingo duten hiru arlo baino ez dituzte adierazi.
Audi, Toyota, Nissan eta Volvok ere haririk gabeko karga sistemen lanen berri eman dute. Esaterako, antzeko teknologia agertuko da Audi Q7 SUV hibridoan eta hurrengo belaunaldiko Toyota Prius-ean. Volvok dagoeneko amaitu ditu sistema horren probak, seguru, eroso eta eraginkortzat joz.
Horrela, Daimler-i 3G eta 4G sareetara konektatzearen alorrean garapen berriak emango zaizkio, baita autoko gailu mugikorren haririk gabeko kargatzea eta hibridoen edo auto elektrikoen baterien energia-erreserba betetzea ere. Azken kasu honetan, autoaren jabeak ez du kablerik konektatu beharko autoarekin - elektrizitatea "aire bidez" transmitituko da.
Haririk gabeko karga indukzio elektromagnetikoaren efektuaren erabileran oinarritzen da. Honek bi indukzio bobina behar ditu. Transmisorea lurrean instalatuta dago, eta hargailua autoan instalatuta dago. Eremu elektromagnetiko ez-estatikoa sortzen duen korronte alternoa ere behar duzu. Aldatzen denean, haririk gabeko kargatzeko aukera agertzen da.
Aurretik, Daimler-ek BMW-rekin auto elektrikoen eta hibridoen haririk gabeko kargan elkarrekin lan egiteko akordioa ere iragarri zuen. Autogileek horrelako konplexuetarako estandar bakarra sortzea espero dute, baita beharrezko azpiegiturak garatzea ere.
Home | Articles
April 20, 2026 00:47:16 +0300 GMT
0.002 sec.
