Si Kuga usa ka kusgan nga gwapo nga lalaki gikan sa mga komedya sa mga tin-edyer, ang kapitan sa usa ka team sa football sa usa ka permanente nga branded nga jacket ug adunay usa ka busty blonde sa ilawom sa iyang bukton.
Talagsaon pa gani nga makit-an ang ligid sa usa ka crossover gikan sa Ford, uban ang mga pamatasan sa pit bull niini, ang mga matahum nga pensioner hinay-hinay nga nagdala og mga tub, rake ug usa ka TV padulong sa mga estates. "Si Kuga nakit-an sa akong kinabuhi nga opportunely, ug sa samang higayon nahibal-an nako ang tanan bahin kaniya. Kini usa ka himan alang sa malipayon nga mga kompanya, alang sa pag-adto sa mga piknik, alang sa usa ka pamilya - higpit nga kauban ang usa ka iro. Usa ka himan alang niadtong nahimong pig-ot sa Focus, apan dili gusto nga mobiya uban sa usa ka pamilyar, komportable ug positibo nga sakyanan. Kini paspas nga paspas, apan dili nimo gusto nga mapaso kini - kini nagligid sa mga suok, tinguha ug kamatayon sa populasyon sa likod nga mga lingkuranan. Kon mas barato pa lang og gamay...” Pagkadawat niini nga katin-awan gikan sa akong empleyado nga si Svetlana, kinsa nalipay sa pagdrayb og Fording Kuga, akong naamgohan nga naa koy gubot. Gusto nako ang usa ka kaleidoscope sa mga paghukom, aron koloran ang teksto, apan nakadagan ako sa usa ka bug-os, kompleto nga pagsusi, pagkahuman, sa thesis, dili ka makasulat bahin sa karma nga labi ka dako. Posible nga dili makahinapos, gawas kung nakakuha kami usa ka crossover gikan sa Ford sulod sa 2 ka mainit nga mga bulan ug, busa, nakahimo sa hingpit nga pag-agwanta kung unsa ang mahimong tag-iya sa Kuga. Nagpabilin sa hunahuna sa nag-unang reklamo sa domestic nga merkado alang sa modelo nga mahimong bantogan sa Europe, ang iyang overpriced, sumala sa hilabihan nga kadaghanan, presyo, sila nakahukom nga dili mag-usik sa panahon sa trifles. Sa among pagsulay, kini nahimo nga labing sopistikado sa madawat nga mga kapilian: usa ka duha.5 ka litro nga Duratec nga gasolina nga adunay kapasidad nga 200 hp. uban sa usa ka turbine, Metal ekipo ug sa usa ka sobra sa baba-watering espesyal nga mga yugto. Sa konklusyon, ang usa ka mahayag nga gwapo nga lalaki nga adunay sulud nga panit ug usa ka panoramic nga atop sa walay duhaduha nagkantidad og daghan. Klaro nga ang panginahanglan alang sa matag lungsuranon sa atong independente nga nasud nga maghimo usa ka pribado nga kontribusyon sa pagpalingkawas sa domestic nga industriya sa awto nagpahamtang usa ka pagsubli niining daghang presyo. Apan ang ubang mga kaatbang sa Fording dili mominus, aron pildihon ang parehas nga Sportage o CR-V. Pero nagkuha ug lain.
Si Kuga usa ka kusgan nga gwapo nga lalaki gikan sa mga komedya sa mga tin-edyer sa gawas sa nasud, ang kapitan sa usa ka team sa football sa usa ka dili matarug nga branded nga jacket ug adunay usa ka busty blonde sa ilawom sa iyang bukton. Ang magmamando sa mga partido ingon nga siya mao. Sa tinuod lang, talagsaon pa gani usahay nga mapandol sa ligid sa usa ka crossover gikan sa Ford, uban sa iyang pit bull nga pamatasan, matahum nga mga pensiyonado o ilang mga kapikas, hinay-hinay nga nagdala sa mga banyera, rake, ug usa ka TV set padulong sa mga estates. Kumbinsido ako nga ang Kuga sa panguna usa ka crossover sa mga batan-on. Bisan pa sa usa ka hingpit nga dili kabatan-onan nga gasto. Multitasking nga awto nga adunay nindot nga disenyo. Pinaagi sa dalan, mahitungod sa naulahi: Ang Kuga sa iyang kasamtangan nga porma gihimo sukad sa 2007, ug sukad niadto bisan ang chatter wala makaila sa ingon nga butang sama sa restyling. Apan sa parehas nga oras, sa gawas, dili kini mawala sa gawas, apan nagtangtang sa daghang mga kaatbang nga na-update sa miaging duha ka tuig, nga adunay nahabilin. Kasagaran sa 18 alloy wheels. Ang sulod sa sakyanan, dayag, wala magbira sa iyang kaugalingong mga butang. Bisan sa usa ka panit nga sulod, walay igo nga pagbati sa usa ka mahalon nga sakyanan, dili, dili, sa tinuod, ug imong nasakpan ang imong kaugalingon nga naghunahuna nga ikaw nagmaneho sa usa ka Puso. Kana, bisan pa, wala magsalikway sa katingad-an nga kalidad sa pagtukod: ang tanan nga mga panel mohaum sa katingad-an, ang malumo nga plastik dili hinungdan sa pagsalikway. Makauulaw ang mugbo nga mga cushions sa lingkoranan, ingon man ang dili maayo nga taas nga kurso sa ilang pag-adjust - dili ako "makagawas sa bangko" ug magpakaaron-ingnon nga usa ka drayber sa sports car. Bisan pa, ang pag-landing sa usa ka komandante sa usa ka taas nga crossover usa ka pamilyar nga aksyon. Dili usa ka sports coupe bisan pa. Sa mga plus, kini mao ang hingpit nga bili noting sa hawan ug kahupayan sa Kuga cabin, nga gitukod sa B-class nga plataporma. Ang soundproofing wala usab makapahigawad. Mahimo nimong madungog ang makina nga igo nga makaamgo nga sa ilawom sa hood adunay usa ka lig-on nga makina, ug ang mga arko sa ligid labi ka maayo nga insulated kaysa sa mga "Korean" o "Japanese". Ang kardinal nga tigpataliwala nga pabor sa Kuga nagpakita sa samang higayon nga ako nag-inusara, dugang sa pangunang adlaw sa pagpanag-iya niini nga yunit, migawas gikan sa bungol nga jam. Katingad-an nga pagdumala kauban ang hinungdanon nga mga dinamika sa pagpadali, kung, sa tinuud, wala sila magtipig sa gasolina, gihangyo sila nga "magsunog", gibiyaan ang dili maihap nga itom nga mga BMW sa ilang mga ilong. Usa ka awto nga sugal kaayo, hinungdan sa usa ka lima ka silindro nga paglalang nga gitago sa ilawom sa tabon. Ania ang usa ka kahon nga gusto nakong mahimong mas maalamon, ang lima ka tulin nga "monyika" nga Durashift usahay klaro nga ulahi sa pagbalhin, ug sa duha ka direksyon. Sa pagsugod, tingali igo na kana. Sa umaabot nga umaabot, magpaabut sa usa ka pagsulay sa dacha, pagsulay sa off-road ug mga pagbati sa usa ka high-speed nga lumba sa mga rehiyon. Sa kasamtangan, dugang pa, ang opinyon sa usa ka empleyado - si Matvey, nga nakasinati usab sa Kuga sa usa ka higayon: "Tungod sa coolly tuned suspension, kini nga sakyanan adunay maayo nga pagdumala ug kini naghatag kalipay sa pagdrayb. Apan ang interior nga dekorasyon sa gideklarar nga presyo ug ang gidak-on sa punoan dili gyud makapadasig. Dugang pa, o hinoon, minus - ang kahakog sa usa ka turbocharged nga makina. Ang sakyanan dili maayo alang sa bisan unsang mga kahimoan bisan sa kahayag sa off-road, bisan pa, isip usa ka sakyanan sa siyudad sulod sa usa ka adlaw, kini sa pagkatinuod walay ikasaway tungod sa all-wheel drive ug usa ka dako nga ground clearance.
Home | Articles
April 20, 2026 02:17:29 +0300 GMT
0.002 sec.
