Projekt hibridnog superautomobila Jaguar C-X75 je u opasnosti od zatvaranja. Prema publikaciji Autocar, pozivajući se na direktora britanske marke Adriana Hallmarka, konačna odluka o nastavku razvoja modela bit će donesena tek nakon testiranja elektrane.
"Što se može dogoditi u ovoj fazi razvoja apsolutno je nepoznato", rekao je Hallmark tijekom najave početka testiranja prototipa C-X75. - Želimo objaviti ovaj automobil, ali iako nismo sigurni koja se tehnologija razvija, ništa nije sigurno. Stoga je budućnost ovog modela još upitna.”
Jaguar je posljednja tri mjeseca testirao hibridni pogonski sklop i sada se sprema staviti ga na vozilo za testove vožnje.
Struktura hibridne elektrane uključuje 1,6-litreni benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem goriva, opremljen turbinom i mehaničkim kompresorom. "Crvena zona" ove jedinice počinje od 10 tisuća okretaja u minuti, a povratak, prema nekim izvješćima, doseže 500 konjskih snaga.
"Četiri" će ili pomagati dva elektromotora napajana setom litij-ionskih baterija ili će biti prigušena. U potonjem slučaju, superautomobil će se kretati isključivo na električnu vuču, ali ne brže od 64 kilometra na sat.
Ranije se također pretpostavljalo da će Jaguar C-X75 imati modifikaciju s plinskim mikroturbinama umjesto motora s unutarnjim izgaranjem. Morat će napuniti baterije hibridne elektrane. Očekivalo se da će takva varijanta postati dostupna samo kao eksperimentalni automobil, namijenjen isključivo uporabi na testnim stazama.
Kao što je ranije objavljeno, Jaguarov hibridni superauto moći će birati "stotku" za oko tri sekunde. Ubrzanje do 160 odnosno 300 kilometara na sat trajat će oko 5,5 odnosno 15,5 sekundi. "Maksimalna brzina" - 330 kilometara na sat.
Jaguar je ranije planirao proizvesti samo 200 primjeraka C-X75. Trošak svakog od njih je 1,15 milijuna dolara.
Home | Articles
April 20, 2026 00:47:44 +0300 GMT
0.005 sec.
