Vir 'n lang tyd is al die nuwighede van die Russiese motorbedryf nie ernstig opgeneem deur motoriste nie. Baie van die bestuurders verkies om 'n buitelandse model te koop, bewys deur ervaring en resensies, en hulle gee nie eers aandag aan 'n hoë-gehalte en betroubare binnelandse motor nie. Maar meer onlangs het nuwe VAZ-modelle verskyn, waarvan een die Lada Priora-handelsmerk is, bekend in Europa. In hierdie artikel sal ek 'n klein oorsig beskryf van al die voordele en nadele van hierdie handelsmerk na 'n lang werking van die masjien, waarin die Prior baie teenstrydige resensies ontvang het.
Om die model te hersien, is 'n motor gebruik wat sedert die aankoop meer as 2 duisend km "gehardloop" het. Aan die begin, voordat u die vorige resensies bestudeer, is dit nodig om die algemene kenmerke van hierdie model en sy voordele in vergelyking met vorige motors in hierdie reeks te beskryf.
Dit is opmerklik dat die Lada Priora outomatiese masjien deur die vervaardigers ontwerp is sonder enige spesiale innovasies, en is 'n effense ontwikkeling van die elektroniese vulling en ontwerp van die gewone "tiene". Daarbenewens, paradoksaal genoeg, het Lada Priora 'n groot aantal tekortkominge en geringe ontwerpprobleme van sy voorgangers geërf. Die algemene aansig van die motor kan maklik by die konsep van dieselfde effens gemoderniseerde "tiene" pas.
Alle veranderinge van die ontwerpers het hoofsaaklik net die buitekant van die motor en sy binnekant geraak, sowel as talle toevoegings tot verskeie opsies wat nie op vorige modelle van die handelsmerk beskikbaar was nie. Baie kenners erken die nuwe Lada-model as een van die variëteite van herstylde modelle wat geringe veranderinge ondergaan het, meestal wat verband hou met die gebruik van moderne produksietegnologie.
Die belangrikste kenmerke van Lada Priora.
Die première-model van die stasiewa-tipe is aangebied toe dit in 'n volledige stel aangekoop is. Heel aan die begin van die verkope van hierdie motor is bykomende strukturele elemente aangebied, soos 'n geïntegreerde oudiostelsel en 'n spesiale USB-poort, gevul met 'n nuwe tipe bagasiebak. Dit is hierdie innovasies wat ons model het. Een van die belangrikste voordele kan natuurlik beskou word as 'n suksesvolle buitekant van die motor, wat duidelik nuut voel. Maar saam met die pluspunte het die Prior dieselfde probleme as die ou modelle. Boonop het die moderne handelsmerk steeds ou deure met oortrekhandvatsels om by die kleur van die motorbak te pas. Aan die een kant is dit goed, maar aan die ander kant kan jy reeds met iets nuuts vorendag kom.
Maar aan die ander kant is aansienlike veranderinge te sien in die binnekant van die kajuit, wat die meeste veranderinge ondergaan het. Die vorige resensies van motoriste beklemtoon veral die nuwe kragvenstersleutels by die voordeure, asook die teenwoordigheid van 'n betroubare elektriese aandrywing in die buitespieëls. Die klimaatstelsel van die model met 'n moderne tipe filterelement is veral aangenaam, wat, selfs met so 'n lang werking, steeds 'n gemaklike mikroklimaat in die kajuit bied.
Jy kan ook knus en gemaklik voel terwyl jy gemaklik op die breë agtersitplekke sit, wat deur passasiers in hoogte en breedte verstel kan word. Maar aan die ander kant kan landing in die voorste sitplekke vir lang passasiers 'n paar probleme veroorsaak, aangesien hier baie minder spasie as agter is. Maar die vorige tipe wa het kwaliteit komponente. Die petrolenjin in die motor is ontwerp vir 'n volume van 1596 cm3, wat jou toelaat om krag tot 98 liter te ontwikkel. met.
Car Lada Priora resensies.
Basies is vorige resensies positief, hoewel daar aansienlike nadele is. Modelontwerpers het vir ons dieselfde goeie model aangebied, maar met geringe wysigings. Dit is beslis goed, maar ek wil meer hê.
Home | Articles
April 20, 2026 00:46:15 +0300 GMT
0.002 sec.
