Nissan X-Trail - usa ka compact crossover, nga nakahimo sa pag-angkon sa popular nga pagtahod, sa Russia ug sa Europe, malampuson nga kombinasyon sa mga bentaha sa usa ka SUV ug usa ka pasahero nga sakyanan. Sa tinuud, ang X-Trail usa gihapon sa pipila nga mga crossover nga mahimong mobati nga masaligon sa gawas sa dalan ug dili mohunong sa track. Sa 2011, usa ka bag-o nga restyled nga bersyon sa popular nga crossover nagpakita sa merkado.
Ang unang henerasyon sa Nissan X-Trail, nga gitukod sa FF-S, usa ka plataporma sa Nissan nga kaniadto gipatuman sa Nissan Primera ug Nissan Almera nga mga sakyanan, naglungtad sa merkado sulod sa 6 ka tuig (gikan sa 2001 ngadto sa 2007). Niadtong 2007, ang ikaduhang henerasyon nga Nissan X-Trail gipaila, nga gitukod sa kanhi gigamit nga plataporma sa Nissan Qashqai. Niining tanan nga mga tuig, ang X-Trail wala magpakita sa labing daotan nga mga sangputanan sa mga termino sa pagbaligya. Dayag, mao kini ang hinungdan ngano nga ang mga Hapon, nga masaligon sa ilang crossover, kaniadtong 2011 nagdumala sa usa ka light restyling.
Mga review sa tag-iya sa Anissan X Trail. Alexander N. Moscow
Nanag-iya og 2007 X-trail sulod sa tulo ka tuig. Atol sa operasyon, Nissan napamatud-an nga usa ka kasaligan ug praktikal nga SUV. Gi-order ang Nissan X Trail 2011.
Ang pagkapraktikal ug pagpaandar mao ang yawe sa kalampusan sa Japanese crossover nga Nissan X-Trail. Ang dagway sa crossover medyo gamay, apan dili kung wala’y mga frills. Ang usa ka tawo nga dili batid sa mga bahin sa mga klasipikasyon sa lawas dali nga makalibog sa X-Trail sa usa ka tinuod nga SUV. Ug kini mao ang dili sulagma, tungod kay sa diha nga ang pagpalambo sa disenyo sa unang henerasyon sa X-Trail, ang larawan sa Nissan Patrol gikuha ingon nga basehan.
Ang restyling kaniadtong 2011, bisan kung gaan, apan mamatikdan sa sulod ug gawas. Ang crossover nagdugang usa ka sentimetro ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on, ang track gipalapad. Ang mga headlight, mga suga sa diode ug mga bumper nausab, ang sayup nga grille sa radiator nakakuha og chrome, ug ang gi-update nga mga rim nadugangan ang gidak-on sa 18 pulgada. Tanan nga tingub - dili lamang kini nagpa-refresh sa gawas, apan naghatag usab kini og pipila ka sopistikado.
Ang sulod sa Nissan hingpit nga nahiuyon sa iyang daghag gamit nga papel sa off-road. Ang taas nga landing sa kumander ug kuwadrado nga dagkong mga porma sa front panel. Human sa restyling, ang kalidad sa mga materyales sa pagtapos miuswag pag-ayo, ug dili posible nga makit-an ang gahi nga plastik sa cabin. Ang mga lingkoranan sa atubangan naghatag ug maayong kinatibuk-ang panglantaw, ug ang tibuok pamilya komportable nga maka-accommodate sa tibuok pamilya sa luyo, karon gipainit nga sofa. Ang mga bagahe dali nga ibutang sa usa ka dako nga 603 ka litro nga punoan. Sa usa ka pulong, ang X-Trail kay all-terrain family station wagon, diin komportable ka nga mobiyahe nga walay kahadlok nga mobalhin sa dalan.
Mga review sa tag-iya sa Anissan X Trail. Alexey A. St. Petersburg
Gigamit nako ang X-trail alang sa kanunay nga pagpangisda ug pagpangayam nga mga biyahe. Kini nga sakyanan wala gayud ako pasagdi. Ang kalidad sa pagtukod maayo kaayo. Alang sa mga biyahe sa pamilya, dili ka makakitag mas maayong sakyanan.
Ang restyling sa teknikal nga bahin sa X-Trail nahimo nga mas prosaic. Ang mga pagbag-o nakaapekto sa 2.0 dCi turbodiesel, kansang toxicity standards gidala ubos sa Euro-5, ang gear ratios sa unom ka tulin nga "mechanics" nausab ug ang friction sa mga bahin sa "awtomatikong" mikunhod. Ang mga pumapalit aduna pa'y access sa duha ka duha ka litro nga diesel nga makina nga lainlaig kapasidad (150 ug 173 hp) ug duha ka petrolyo nga adunay gidaghanon nga 2 ug 2.5 ka litro. Ang mga makina sa diesel mahimong magamit sa unom ka tulin nga "mekaniko" ug "awtomatikong". Ang mga makina sa gasolina nasangkapan sa usa ka unom ka tulin nga manual gearbox o usa ka stepless variator.
Mga review sa tag-iya sa Anissan X Trail. Anatoly P. Minsk
Ang nag-una nga 2.5 ka litro nga makina nga adunay CVT takus sa pagtahod. Sa siyudad ug sa gawas sa dalan, ang X-trail nagpakita sa iyang kinamaayohan nga bahin. Kinsa ang nagkinahanglan sa usa ka versatile SUV, Nissan mao ang imong pagpili.
Gi-update ang Nissan X Trail 2011 nga gitanyag sa mga lokal nga pumapalit sa tulo ka inisyal nga lebel sa pag-trim, ang presyo sa labing kadaghan nga badyet nga nagsugod sa hapit usa ka milyon nga rubles.
Mga review sa tag-iya sa Anissan X Trail. Ivan D. Tver
Dako nga punoan, pasundayag sa off-road, kasaligan, ekonomiya - kini ang akong gipangita ug nakit-an sa X-Trail.
Home | Articles
April 20, 2026 00:49:03 +0300 GMT
0.005 sec.
