Ang bag-ong modelo sa Volkswagen Polo Sedan dugay nang gipaabot. Sa Septiyembre 2010, ang pagpagawas niini nahimong labing gitinguha nga kalihokan alang sa mga motorista. Pipila ka tuig sa kalamboan sa ilalum sa Russian nga mga kahimtang nakaamgo sa usa ka bag-o nga bersyon sa hinigugma nga VW Polo Sedan.
Ang merkado sa Russia alang sa mga automaker labi ka madanihon. Ang bantog nga Volkswagen naggugol sa miaging pipila ka tuig sa pag-uswag sa kini nga bahin sa merkado. Ang planta nga giablihan sa Kaluga nagsugod sa pagtrabaho uban sa produksyon sa Volkswagen Passat ug Skoda Octavia. Diha-diha dayon human niini nga pagpagawas, ang posibilidad sa pagpatuman sa pagpagawas sa usa ka budget nga sakyanan gikan sa VW alang sa merkado sa Russia nagsugod sa paghisgot.
Niining bahina, usa ka bag-ong linya ang gilunsad gamit ang teknolohiya sa CKD.
Ang Volkswagen Polo Sedan nakadawat dayon og positibo nga feedback gikan sa mga tag-iya. Kini nga sakyanan gimugna aron mahimong usa ka madawat nga kapilian alang sa ordinaryong mga lungsoranon sa Russia. Ang bag-ong sakyanan gibase sa VW Polo. Ang bag-ong modelo dili lamang usa ka sedan nga naghiusa sa kombinasyon sa hatchback ug punoan. Kini usa ka modelo nga adunay piho nga mga pag-uswag sa dimensyon.
Ang ngalan sa sakyanan mao ang graceful ug reflective functionality - VW Polo Sedan. Ang VW Polo nahimong basehan alang sa pagpahiangay sa medyo lisud nga mga kondisyon sa Russia, sa laing bahin, ang sakyanan nahimo nga igo-sa-kaugalingon ug medyo competitive.
Ang Volkswagen Polo Sedan nakakuha na og mga review sa tag-iya. Tungod sa dagway sa makina ug dako ang panginahanglan sa lokal nga merkado. Sa bag-ohay nga mga tuig, adunay daghang mga bag-ong sugyot sa merkado sa awto sa nasud. Ug sa usa ka paagi nga daghan kanila diha-diha dayon nagdaot sa ilang kaugalingon: bisan sa usa ka talagsaon nga presyo, nga, siyempre, dili magamit sa kasagaran nga lungsuranon, o sa dili maayo nga kalidad sa pagtukod. Mao nga ang niche sa "sakyanan sa mga tawo" nagpabilin nga libre hangtod sa pag-abut sa sugyot sa Aleman. Sama sa kanunay praktikal ug taas nga kalidad.
Kini nga sakyanan nahimo nga usa ka sakyanan nga wala mabug-atan sa wala kinahanglana nga "mga kampanilya ug mga whistles" ug adunay taas nga kalidad sa pagtukod. Dugang pa, nahibal-an ang reputasyon sa Volkswagen, makasalig ka sa kalig-on, bisan pa sa minimum nga pagsumpo sa modelo. Ang Volkswagen Polo Sedan takus sa mga reviews sa tag-iya ingon nga pasalamat alang sa iyang panagway sa merkado, nga alang sa daghang mga motorista nahimong usa ka banabana sa usa ka gimahal nga damgo. Kadaghanan sa tungatunga nga klase nanginahanglan usa ka badyet nga awto nga, alang sa presyo niini, adunay mga kinaiya sama sa usa ka Volkswagen polo sedan.
Ang Volkswagen nakaangkon og respeto alang sa pagkakasaligan ug pagkadili depekto sa mga modelo sa sakyanan sa mga tawo nga gihimo niini. Ang kalidad ug kalig-on nahimong nag-unang timailhan sa tanang matang sa mga sakyanan sa Volkswagen.
Ang Volkswagen Polo Sedan gimugna nga nagkonsiderar sa pagbag-o sa orihinal nga Polo nga plataporma sa direksyon sa pagdugang sa gitas-on sa wheelbase, pagdugang sa ground clearance ug pagpalapad sa track. Ang mga sukod sa wheelbase ug gidaghanon sa punoan niini nga modelo mao ang 4384, 1700, 1463, 2552 mm ug 460 ka litro, matag usa.
Ang gawas nga mga kinaiya sa VW Polo Sedan milanog sa tibuok linya. Ang atubangan sa awto gihimo sa imahe sa labing bag-ong henerasyon sa polo. Ang sakyanan tan-awon nga dili matupngan nga mas mahal kay sa gasto niini.
Mga detalye
Ingon usa ka yunit sa kuryente sa awto, gigamit ang usa ka kasaligan nga 1.6-litro nga makina sa gasolina nga adunay 105 ka horsepower, nga magamit sa usa ka 5 o 6-speed manual gearbox.
Ang makina sa Volkswagen Polo Sedan hingpit nga moderno ug kasaligan, labing maayo nga pagpares sa mga dalan sa Russia ug mga kondisyon sa pag-operate. Salamat sa niini nga makina, ang sakyanan hingpit nga naghiusa sa traksyon ug ekonomikanhon nga mga kinaiya.
Ang batakang kagamitan naglakip sa duha ka airbag, power windows, immobilizer, radio preparation, height-adjustable driver's seat, 14-inch steel wheels, ug on-board computer.
Ang lawas sa sakyanan kay galvanized, resistant sa corrosion. Ang pintal sa awto ug mga elemento sa chrome medyo makasukol sa makadaot nga mga epekto sa mga panghitabo sa atmospera. Ang suspension espesyal nga gipahaum alang sa dili maayo nga mga dalan.
Ang presyo sa Volkswagen Polo Sedan nagpakamatarong sa mga review sa mga tag-iya, tungod kay kini mohaum sa sulod sa gambalay sa budget nga mga sakyanan. Sa sukaranan nga pagsumpo, ang sakyanan sa 2011 nagkantidad ~ 413 ka libo nga mga rubles. Sa parehas nga oras, ayaw kalimti nga ang "base" wala maghatag usa ka radyo, proteksyon sa crankcase, mga banig sa salog.
Ang mga sukod sa makina mao ang pinakadako sa mga modelo niini nga klase. Lapad - 1699 mm, gitas-on - 1465 mm, gitas-on 4384 mm.
Home | Articles
April 20, 2026 00:47:02 +0300 GMT
0.001 sec.
