Verkhovna Rada d'Ucraïna va legalitzar els drets sobre els cotxes importats al nivell del 10%

Avui, la Rada Suprema va adoptar inesperadament el sensacional esborrany de llei núm. 2351-1 "Sobre la introducció de canvis a la tarifa d'Ucraïna abans de Mitny", que va mantenir el mercat de l'automòbil en suspens durant molt de temps a l'estiu. Els diputats van coincidir amb l'argumentació del president, que va imposar un "veto", i va legalitzar els tipus de drets d'importació al nivell del 10%, tal com exigeixen els acords de l'OMC.
Formalment, aquesta llei ja no té impacte en el mercat de l'automòbil, ja que a Ucraïna ja estaven vigents tarifes del 10%, segons una carta del Servei Estatal de Duanes. Les batalles a l'estiu es van desenvolupar al voltant de la data d'entrada en vigor de la nova taxa. Els opositors van proposar traslladar-lo a l'1 de gener de 2009 i donar un període de transició a la indústria de l'automòbil. Ara, quan aquesta data no està lluny, i la taxa del 10% ja està en vigor, l'enfrontament ha quedat en res. I els diputats van decidir que la nova taxa encara s'ha de legalitzar.
A més, amb aquest pas van eliminar totes les possibles conjectures sobre un augment teòric dels drets al 37%, ja que en factures posteriors hi ha referències al "Aranzel de Duanes", i contenia els "antics" drets. A més, ara les persones que estaven "privades" a la carta del Servei de Duanes de l'Estat també rebran l'oportunitat de passar la duana al 10%. Les tarifes legalitzades oficialment entraran en vigor a partir del moment de la publicació de la llei aprovada avui.
Tal com s'indica a les explicacions, la llei té com a objectiu implementar, en el marc de la legislació nacional, els acords internacionals d'Ucraïna per tal d'alinear els tipus de drets d'importació sobre productes i mercaderies amb el nivell determinat pel calendari d'obligacions aranzelàries d'Ucraïna sobre mercaderies per al 2008. que és part integrant del Protocol sobre l'adhesió d'Ucraïna a l'OMC.
És indicatiu que l'autor d'aquesta Llei és el diputat popular Terekhin, que també és l'autor d'un altre projecte de llei "d'automòbil" (núm. 3379), que preveu un recàrrec dels drets del 12%. Però sense la llei actual núm. 2351-1, seria al 25% de l'impost, i per tant al 10%.

Verkhovna Rada d'Ucraïna va legalitzar els drets sobre els cotxes importats al nivell del 10%
Verkhovna Rada d'Ucraïna va legalitzar els drets sobre els cotxes importats al nivell del 10%
Verkhovna Rada d'Ucraïna va legalitzar els drets sobre els cotxes importats al nivell del 10%
Verkhovna Rada d'Ucraïna va legalitzar els drets sobre els cotxes importats al nivell del 10% Verkhovna Rada d'Ucraïna va legalitzar els drets sobre els cotxes importats al nivell del 10% Verkhovna Rada d'Ucraïna va legalitzar els drets sobre els cotxes importats al nivell del 10%



Home | Articles

April 20, 2026 04:10:27 +0300 GMT
0.002 sec.

Free Web Hosting