Dit is geen geheim dat die waardasie van gebruikte motors van kardinale belang is nie. Afhangende van 'n aantal kriteria, kan die koste van 'n gebruikte motor oor 'n baie wye reeks verskil.
Watter kriteria is belangrik vir die evaluering van gebruikte motors? Oor die algemeen kan hulle in twee groepe verdeel word: absolute en relatiewe kriteria. In hierdie geval, sal ons verwys na die absolute kriteria die eienskappe van die motor wat nie verander nie. Byvoorbeeld, die fabrikaat en model van die motor, jaar van vervaardiging, enjingrootte, vragvermoë (vir vragmotors en bakkies), ens.
Hierdie eienskappe stel ons in staat om sekere gevolgtrekkings te maak, selfs sonder om die motor self te inspekteer. Die situasie is heel anders met relatiewe eienskappe. Eerstens sluit dit verskillende soorte defekte in die motor en die resultate van herstelwerk in. Tuning, insluitend die verf van 'n motor, sal ook hier ingesluit word, behalwe natuurlik in gevalle waar 'n gebruikte motor sy fabrieksverf behou het. Die kilometers van die motor word ook hier geskat.
Daar is ook oorgangsopsies. Dié wat deur die eienaar verander kan word, maar met groot moeite. Byvoorbeeld, die tipe liggaam of die grootte van die skywe.
Absolute kriteria lê die grondslag vir die waarde van 'n motor, byvoorbeeld, elke bykomende jaar vanaf die vervaardigingsdatum verlaag die prys met tientalle persent. Wel, 'n motormodel is eerstens die aanvanklike koste van 'n nuwe motor, vanwaar die aftelling begin.
Oor die algemeen maak die hele pakket en hoe volledig dit is saak. Uiteraard sal 'n outomatiese ratkas of vierwielaandrywing meer by die koste van 'n motor voeg as 'n leer binneruim en lugversorging, maar alles moet in ag geneem word.
Gewoonlik word gebruikte motors wat nie groot herstelwerk ondergaan het nie, nie in 'n ongeluk was nie en nie tekens van korrosie het nie, gewoonlik hoër aangeslaan. Ongelukskrape en korrosie kan bedek word met 'n vars verfwerk, so 'n gebruikte motor met fabrieksverf is meer waardevol.
Die toestand van die enjin word afsonderlik beoordeel. Enige vreemde geluide, olie-emissies, ens. verminder die waarde van 'n gebruikte motor aansienlik.
Die belangrikheid van kilometers kan nie oorskat word nie. Dit is nie toevallig dat gewetenlose verkopers voortdurend hierdie maatstaf probeer verlaag nie. En dit gaan nie net oor die slytasie van die motor nie, die rede is dat verskillende handelsmerke motors verskillende maksimum kilometers perke het, waarna probleme met die motor nie meer vermy kan word nie. Hierdie grense kan wissel van honderdduisend kilometer tot drie- of vierhonderdduisend.
Home | Articles
April 20, 2026 04:06:38 +0300 GMT
0.005 sec.
