Oraindik zaila da ulertzea Victory Motorcycles 2015eko TT Zero lasterketa elektrikoan parte hartuko duela.Inork ez zuen sinetsiko duela urtebete ere norbaitek esan izan balu, baina orain marka amerikarra azken prestaketak egiten ari da.
Victory lasterketako bizikleta elektrikoak komunean asko ditu Brammo Empulse RRrekin. Estatubatuarrek kontu handiz ezkutatu zituzten proiektuaren xehetasunak, baina A&Rko kazetariek oraindik informazioa zulatu zuten. Hasteko, nabarmentzen dugu Victory Empulse RR bizikleta elektrikoak motor berri batekin hornituta dagoela, Parker bazkide estrategiko batek hornitzen duena. Helburua? Optimizatu errendimendua eta eraginkortasuna. Ondorioz, potentzia 173tik 150 hp-ra murriztu zen, baina momentua maila berean mantendu zen - 220 Nm.
Victory-ko ingeniariek sistema osoan potentzia eta eraginkortasunaren arteko konpromisoa hartu behar izan zuten, 37,73 kilometroko Man Uharteko zirkuituan lasterketarako makina egokiena prestatzeko. Funtsean, 150 hp. atzeko gurpilean nahikoa potentzia dago itzuli bat 120 mph-ko batez besteko abiaduran gidatzeko. Taldeak behintzat halako helburuak ezartzen ditu.
Zurrumurruen arabera, bateriaren edukiera ehuneko 20 handitzen da, hau da, 17 kWh-koa izango da. Ondorioz, ziklo elektrikoaren masa handitzea posible da, bateria handiek nabarmen gehiago pisatzen baitute. Gainera, Victory-ko espezialistek bizikleta elektrikoaren xasisa birmoldatu zuten, eta aerodinamikan ere erreparatu zuten.
Victory taldea podiumera begira dago, lehen urtean Mugen taldearen aurka lehiatzea zaila izango baita...
Home | Articles
April 20, 2026 00:47:48 +0300 GMT
0.001 sec.
